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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
09.05.2009, 16:00
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Trailer ohne Papiere - welcher Aufwand und Kosten ?
Interessiere mich für ein Boot, von dessen 2 Jahre altem Trailer (Magic Trail) es keine Papiere mehr gibt; sie sollen abhanden gekommen sein.
Überführung mit gelben Kennzeichen dürfte wohl kein Problem sein, denke ich. Aber die Erstellung neuer Papiere für die richtige Anmeldung ? Klar, das Boot müsste für die Tüv-Vorführung runter, müsste es also in einer Marina in meiner Nähe zwischen parken Aber welcher Aufwand, auch wenn der Trailer von der Bauweise und Ausstattung den hiesigen Bestimmungen entspricht. Welche Kosten ? Unter 100,- € ? Justin
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Rat ist wie Schnee, je weicher er fällt, desto länger bleibt er liegen und desto tiefer sinkt er ins Hirn (Samuel Taylor Coleridge) 
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#2
09.05.2009, 16:12
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Hallo Justin,
habe mein 1. Boot in den Niederlanden gekauft mit einem Harbeck-Trailer, ohne Papiere. 1. Zur Polizei, dass der Trailer nicht als gestohlen einliegt. 2. Beim Hersteller eine neue ABE bestellt 3. Zum TÜV (mit Boot) 4. Zum Straßenverkehrsamt den Trailer zulassen. Ging alles ohne Probleme. Gruß Ralf
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#3
09.05.2009, 16:46
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Vor allem geht es mir um die ABE.
Harbeck ist ein hier in Deutschland ansässiger renommierter Trailer-Hersteller, aber wenn der Hersteller in Florida sitzt ? Boot ist hier in Deutschland zugelassen, Trailer besitzt Typenschild. Den Hersteller Magic Trail habe ich noch nie gehört, aber die Suchmaschine führte mich nach Florida.. Justin
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Rat ist wie Schnee, je weicher er fällt, desto länger bleibt er liegen und desto tiefer sinkt er ins Hirn (Samuel Taylor Coleridge) Geändert von aquacan (09.05.2009 um 16:54 Uhr)
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#4
09.05.2009, 18:59
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Hi Justin,
ich habe im letzten Jahr einen Harbeck B650 und einen Brenderup 1002 ohne Papiere gekauft . Beide waren anstandslos nach Vollabnahme zugelassen, da sowohl Harbeck als auch Thule sofort Kopien der ABE schickten. Dein Fall liegt anders. Der Trailer ist vermutlich mit dem Boot übern Teich gekommen und einer der Vorbesitzer hat es eventuell sogar geschafft , das Teil zuzulassen. Wenn Du herausbekommen könntest, wo das Vollgutachten erstellt wurde, könntest Du beim TÜV eine Kopie erlangen. Frag einfach mal beim TÜV mit der Fahrgestellnummer nach. Ich habe vor 2 jahren einen italienischen Trailer gekauft, der schon in D zugelassen war, aber auch keine Papiere hatte. Das Vollgutachten wurde 3 Jahre davor beim TÜV Regensburg gemacht und der TÜV Südwest hatte die Daten über deren Intranet bezogen. Wenn garnichts mehr vorhanden ist, einfach mal zum TÜV fahren. Gruss Micha
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#5
09.05.2009, 19:48
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Hi, das mach ich gerade mit meinem Engländer durch.
In UK gib es keine Papiere. Also ich mit dem Teil zum TÜV. Die brauchen dann eine Bremsberechung. Die kann nur der Hersteller der Anhängevorrichtung machen. Schau mal was du da für Daten findest und versuche den Hersteller zu kontaktieren. Bei mir hat das geklappt und zwar innerhalb von Minuten. Die Bremsberechnung kam per email. Ich habe die dem TÜV nochmal zur Kontrolle vorgelegt. Ist in Ordnung! Jetzt brauch ich nur noch Begrenzungslichter zu installieren und nächste Woche zur Abnahme vorfahren. Good luck for you! cu Stephan
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#7
11.05.2009, 07:17
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zu meinem Trailer gab es auch keine Papiere aber es hing das alte Nummernschild noch dran. Ich habe alle Daten vom Strassenverkehrsamt bekommen und bin damit zum TÜV.
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht 
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#8
11.05.2009, 14:11
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Die Hersteller (u.a. Harbeck) haben zu ca 90 % die Papiere für die Bootstrailer zum nachbestellen .. ich habe auch einen Harbeck - für den müßen die leider aich selber zum TÜV obwohl der gar nicht sooo alt ist ...
 Ersatzpapiere sollten ca 50 EUR kosten - werd da aber diese Woche zum TÜV ne Bauratabnahme mit neuer ABE-Austellung machen lassen - das kostet dann ca 100 EUR inkl. 2 neuen Jahren TÜV ....
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baltic trolling crew HH .... Jörg
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#9
12.05.2009, 07:12
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Zitat:
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Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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#10
12.05.2009, 08:46
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Ich habe dies gerade mit einem Trailer hinter mir, den ich ordnungsgemäß mit Papieren und Boot verkauft hatte.
Das Boot ist nun weiter verkauft worden und es existieren keine Papiere mehr. Da der Trailer letztmalig auf mich zugelassen war, habe ich eine Verlusterklärung für die Papiere unterschrieben, eine Kopie meines Personalausweises hinzugefügt und somit kann der neue Besitzer den Trailer wieder zulassen - er bekommt nun neue Papiere ausgestellt. Versuche es doch mal auf diese Weise.
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die besten Grüße von Uschi
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