|
|
|||||||
| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
06.04.2009, 15:14
|
||||
|
||||
Refit - 35 qm Nationaler Kreuzer
Hallo liebe Forumgemeinde,
ich restauriere zur Zeit einen alten Holzsegler. Bin seit kurzem auch hier im Forum angemeldet und wollte nur mal Hallo sagen. Gruß RH 
|
||||
|
#2
06.04.2009, 15:32
|
|||
|
|||
|
Hallo!
Willkommen im BF!  Ich freue mich schon auf Deine Bilder und Berichte! Gruß Mario
__________________
Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
|
|
#3
06.04.2009, 15:44
|
|||
|
|||
|
Ein Holzklassiker-Liebhaber. Fein. Wo liegt denn das Schätzchen?
Gruß Pusteblume (Jollenkreuzer C690, Lärche auf Eiche) Geändert von Pusteblume (06.04.2009 um 19:01 Uhr)
|
|
#5
06.04.2009, 17:34
|
||||
|
||||
|
Willkommen auch von mir im
!!"Hallosagen" ist zu wenig!!! unbedingt Bilder einstellen. LG Peter (Passera Lussignana - Mahagoni auf Eiche)
__________________
Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK 
|
|
#11
06.04.2009, 21:32
|
|||
|
|||
|
Darf ich Dir die HavelKlassik am 27.06 / 28.06 ans Herz legen? Eine wunderschöne Sache an der Unterhavel, also auf der anderen Seite. Es wird ab Köpenick ein Schlepp durch die Berliner Innenstadt organisiert (zurück dann auch), mit einem richtig schönen alten Schlepper. Samstag wird regattiert, Spandau-Potsdam-Spandau, anschließend gibt´s gut zu essen und zu trinken (u.A. so 1-2 Fässer Freibier), und Musik und Feier und einen netten Abend.
Am Sonntag gibt´s dann den Corso der Klassischen Yachten. Direkt daran schließt sich der Schlepp ins Ostberliner Revier an (über den Teltowkanal). Wenn Ihr den Mast nicht einfach auf dem Wasser legen könnt, der ASV als Ausrichter hat natürlivh einen Mastenkran. In den letzten Jahren waren es so an die 80 Boote. Dieses Jahr werden es wahrscheinlich ein paar mehr, da die J-Jollen ihre EM in Berlin aussegeln, sinnnigerweise in der Woche direkt vor der Havelklassik. Da werden wohl viele das WE auch noch mitnehmen. Am Müggel gibt´s auch ein paar rührige Holzboot-Aktivisten, und eine Holzbootsregatta gibt es auch: der Freiheit15 ClassicCup. Aber vielleicht weißt Du das alles schon.... www.fky.org
|
|
#13
06.04.2009, 23:45
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Schon wieder ein Jahr um....  ?Und ich kann nicht sagen, das ich wesentlich weiter gekommen bin.....  Aber dieses Mal bin ich dabei !  Egal in welchem Zustand ! ( Ende Juni muß ich definitiv eh zu Wasser...) Gruß, Norbert
|
|
#14
21.04.2009, 19:31
|
||||
|
||||
|
Wenigstens ein Bild...
Hier für euch mal ein Bild vom Boot.
Um mehr, viel mehr zu sehen, am besten auf http://picasaweb.google.com/haaseroy gucken.
|
||||
|
#15
21.04.2009, 20:26
|
|||
|
|||
|
Du liegst beim SC Wiking? Da hast Du mit Rainer und seiner Schratz-Jolle gleich einen der eifrigen Holzboot-Regattierer und FKY-Streiter im Verein. Ich durfte ja auch im vergangenen Herbst bei der Feier zum 50. von Rainers Boot (und Sommerfest des Vereins) dabeisein - war sehr schön!
|
|
#18
21.04.2009, 21:20
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#20
10.05.2009, 18:59
|
||||
|
||||
|
Hallo nochmal,
ich denke ich war etwas schnell mit meinem Tröt hier. Denn jetzt habe ich erst mitbekommen wie das hier so läuft. Leute, die Restos oder ähnliches machen stellen ja quasi die ganze Arbeit in mehreren Schritten vor. Deshalb fange ich von vorne an:
|
|
#21
10.05.2009, 19:08
|
||||
|
||||
|
Wie kam ich zu dem Boot...
Der "Seebär" war schon immer ein Mitglied im SC Wiking. Habe ihn aber nie so sehr beachtet. Wie die anderen Boote auch, da ich mehr mit meiner aktiven Regattakarriere oder dem Boot meiner Eltern oder dem Training der kleinen beschäftigt war. Nun war aber die aktive Zeit vorbei und auch mit den Eltern in Urlaub fahren war dann irgendwann uncool.
Durch Zufall erfuhr ich das Fredi - der Vorbesitzer - sein Boot verkaufen wollte. Meine Mutter meinte auch: Mensch das wäre doch ein Boot für Roy. Günstig abzugeben, da sollte man zuschlagen. Hin und her überlegt. Schon geträumt wie schön das wäre.....eigenes Boot....hach ja.... Und zack, wars passiert!
|
|
#22
10.05.2009, 19:14
|
||||
|
||||
|
2006
Im Jahr 2006 ist das ganze passiert.
Die Hälfte der Saison sind wir noch ein paar mal gesegelt. Mit Kumpels, mit Freundin, Eltern, usw... Im Oktober aus dem Wasser genommen. Dann auf einen Straßentrailer (A) und in die Halle von Papa geparkt. Der Hafentrailer (B) kam auch mit. Leider hab ich nicht mitbekommen wie das Boot von A auf B kam. Egal. Im Winter haben wir uns das mal etwas näher angeguckt und festgestellt, dass dort einiges zu tun ist. Also entweder so im nächsten Jahr wieder rein, oder arbeiten und schön machen.
|
|
#23
10.05.2009, 19:33
|
||||
|
||||
|
2007
Stress in der Schule und genug zu tun mit Kindertraining und weiteres. Leider wenig Zeit fürs Boot.
Im Klartext heißt das: Null Zeit Geändert von RoHaa (10.05.2009 um 19:42 Uhr)
|
|
#24
10.05.2009, 19:39
|
||||
|
||||
|
2008
Irgendwie lief gar nichts.
Schw*** eingezogen und wohl doch Angst vor der Arbeit und Verantwortung bekommen. Bis mein Vater dann irgendwann Druck machte: Verschrotten oder wieder weg? Nachdem dann auch noch klar war das ich ab August ein Freiwilliges soziales Jahr machen würde, sagte ich mir jetzt gehts los! Auf jeden Fall ist er in gut 2 Jahren super getrocknet, wahrscheinlich auch nicht so gut fürs Holz aber hey.
|
|
#25
11.05.2009, 11:58
|
||||
|
||||
|
Ab hier beginnt der eigentliche Tröt!
In Juni 2008 ging es dann los.
Ersteinmal Bestandsaufnahme machen, Fotos schießen etc. Bild 1: Gesamtansicht Bild 2: mehrere Lackschichten, die teilweise schon freiwillig das Boot verlassen Bild 3: Das Unterwasserschiff sieht auch nicht viel besser aus
|
|
|
|
|
