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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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weber vergaser 4 bbl nr. 9781s 0672 probleme
hallo sportfreunde,
nach dem ich bisher ,dank eurer hilfe, alle probleme an meinem mercruiser 5,7 baujahr 97 serial ok 282 632 meistern konnte . nochmals ein dankeschoen dafuer!!!!!!!!, stehe ich heute leider wieder vor einem neuen problem mein webervergaser meint es mit dem motor zu gut und ueberversorgt diesen mit sprit. ich habe den vergaser zerlegt, gereinigt, die schwimmerventile auf dichtigkeit geprueft und alles wieder zusammengebaut. unter last laeuft der motor unrund und dreht nicht ueber 2500 es steht benzin in der ansaugspinne. und im vergaser. wenn ich im stand gasgebe sprozt das bennzin aus den duesen tropfenfoermig, gebe ich vollgas gibt es fehlzuendungen. ist das niveau der schwimmer vielleicht zu hoch wenn ja wie hoch muss es normal stehen ( bin bei der suche im netz bei weber nicht fuendig geworden.) und wie stellt man das niveau ein? muss der sprit aus den duesen nicht zersteuben? . gruesse aus dem golf von cariaco venezuela johannes |
#2
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Zitat:
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#3
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Bei einem Vergaserrepsatz ist normal auch die Anleitung dabei !!! Hast Du die alten Dichtungen wieder benutzt ???
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Gruß Sven
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#4
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hallo ivea
edelbrock anleitung waere ganz toll, hallo onkel pitt rep-satz war nicht zu bekommen lediglich die grosse dichtung oben und die zwei die zur ansaugspinnenseite sitzen kann man die kleinen dichtungen mit dichtungspapier selbst machen die vier die unter den duesenstoecken sitzen? |
#5
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Hi, ist komplett 1,3MB groß. Hie die für Dich wichtige Seite Nr. 8.
Gilt für Edelbrock/Weber 1403,04,05,06, 07, 09, 10,11,12,13. Ich nehme an, Du hast einen mit dem 1409 vergleichbaren. Und die trouble-shooting Tabelle. Vorsichtig biegen! Freigängigkeit aller Bauteile beachten. Testen ob Schwimmernadelventile dicht: Deckel horziontal in Einbaulage halten, über Schlauch leicht reinblasen und schwimmer langsam hochdrücken... Viel Erfolg ivea edit: oder gib' mir Deine e-mail als PN Geändert von ivea (04.02.2009 um 19:26 Uhr) |
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