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  #1  
Alt 28.01.2009, 17:49
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Moinmoin,

falls mal jemand so etwas braucht.

Bilder gibt es unter meine Alben.

Gruß
Wespe
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  #2  
Alt 07.03.2009, 10:49
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Zitat:
Zitat von Wespe Beitrag anzeigen
Moinmoin,

falls mal jemand so etwas braucht.

Bilder gibt es unter meine Alben.

Gruß
Wespe
Schups
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  #3  
Alt 07.03.2009, 12:47
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Zitat:
Zitat von Wespe Beitrag anzeigen
Bilder gibt es unter meine Alben.
Da sieht man aber nicht viel.... Kippen da die Boot nicht einfach um, und sind die Reifen montiert wenn man ihn braucht?
Mal ohne Flachs: Verstellbare Halterungen vorhanden? Bremsanlage: 2 - Leitung 2 Kreis (ich habe keinen Vorratsbehälter gesehen und Einleitungsanlagen...)? Leergewicht / Zuladung? Und sorry (optik), letzter Bremsendienst / TÜV? Von wann sind die Reifen (oder sind da noch die Lackierten Reifen drauf)? Preisvorstellung?

Meinst du der hält 2000km durch?
__________________
gregor

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  #4  
Alt 07.03.2009, 15:25
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Ahemm..............
Neu in 2009 : HU, Reifen, Bremsventil. Diverses andere Arbeiten für HU, z.b. für Elektrik.

Gugst Du richtig Siehst du Druckluftbehälter
Bremsanlage: 2 - Leitung 2 Kreis.

Der Druckluftbehälter ist jetzt vorne am Drehschemel verbaut. Daher passen jetzt auch Boote mit längerem Kiel drauf.


„Und sorry (optik),“ falls du kaufen möchtest können wir auch über die Lackierung reden, kommt ganz auf deinen Geldbeutel an.

Ich habe den Trailer im letzten Jahr, einer Rostschutzkur unterzogen, und wieder die gleiche hervorragende Farbe ausgewählt.

„Meinst du der hält 2000km durch?“ Er hält so lange durch wie das Zugfahrzeug.
Mithin, er ist über dreißig Jahre alt. Dein Boot und wir, sind schon längst verrottet, der Trailer aber, wird immer noch irgendwo rumstehen.

Leergewicht knapp 2 Tonnen.

Preisvorstellung?
Wenn du kaufen möchtest, erkundige dich bitte vorher, was Reifen mit entsprechenden Traglasten kosten.

Ausleihen! Wird von mir Favorisiert..

Über Geld reden wir bei echtem Interesse.

Gruß
Wespe


Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Da sieht man aber nicht viel.... Kippen da die Boot nicht einfach um, und sind die Reifen montiert wenn man ihn braucht?
Mal ohne Flachs: Verstellbare Halterungen vorhanden? Bremsanlage: 2 - Leitung 2 Kreis (ich habe keinen Vorratsbehälter gesehen und Einleitungsanlagen...)? Leergewicht / Zuladung? Und sorry (optik), letzter Bremsendienst / TÜV? Von wann sind die Reifen (oder sind da noch die Lackierten Reifen drauf)? Preisvorstellung?

Meinst du der hält 2000km durch?

Geändert von Wespe (08.03.2009 um 12:03 Uhr)
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  #5  
Alt 07.03.2009, 18:19
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Kaufen wollte ich nicht, höchstens ausleihen, aber ach so du meintest die harte Version:

"Die Leihe ist unentgeltlich"

Bei den Reifen war ich mir halt unsicher, die Flanken sahen so lackiert aus und das kommt einer Dauerbelastung bzw. der Traglast normal nicht entgegen.

Aber wie macht man das Schiff darauf fest sind, Spindelstützen habe ich keine gesehen...
__________________
gregor

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  #6  
Alt 08.03.2009, 12:10
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Standard "Die Leihe ist unentgeltlich" -JA-

Moin Gregor,
aber eine Spende zur Werterhaltung sollte drinliegen.

Das ganze soll auch nur ein Notbehelf sein.


Gruß
Wespe



Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Kaufen wollte ich nicht, höchstens ausleihen, aber ach so du meintest die harte Version:

"Die Leihe ist unentgeltlich"

Bei den Reifen war ich mir halt unsicher, die Flanken sahen so lackiert aus und das kommt einer Dauerbelastung bzw. der Traglast normal nicht entgegen.

Aber wie macht man das Schiff darauf fest sind, Spindelstützen habe ich keine gesehen...
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  #7  
Alt 08.03.2009, 13:25
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Ich würde doch auch was bezahlen, ich bekomme einen solchen Trailer ja nirgendwo kostenlos gemietet.

Aber das Wichtigste ist noch offen:

Wie sichert man das Boot auf dem Trailer. mit Holz überall ein bisschen provisorisch (dann würde ich eher mieten), oder hast du irgendwelche Stützen / Spindeln die auf dem Trailer eingehakt werden oder zumindest sonstwie fest verbunden sind?
__________________
gregor

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  #8  
Alt 10.03.2009, 16:53
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Standard Aber das Wichtigste ist noch offen:

Hallo Gregor,
für meine Wibo habe ich angepasste Kurbelstützen und viele Spanngurte.
Das funktioniert Prima.

Für andere Boote muss das nicht passen, da hilft auch angepasstes Holz.
Oder man baut sich selber stützen.

Aber Details klären wir nicht hier, und wenn du überhaupt kein Holz magst, nimm besser einen Profi.

Gruß
Wespe


Wie sichert man das Boot auf dem Trailer. mit Holz überall ein bisschen provisorisch (dann würde ich eher mieten), oder hast du irgendwelche Stützen / Spindeln die auf dem Trailer eingehakt werden oder zumindest sonstwie fest verbunden sind?[/quote]
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