Mal eine Resto mit guter Basis beim Falken - Seite 13 - boote-forum.de

sailor541119 · #**301** 04.03.2009, 22:05

Hi Alf,
hab grad mal schnell bei mir nachgesehen - vielleicht ist dort etwas dabei

http://www.boote-forum.de/showthread...=16979&page=67

Laminator · #**302** 04.03.2009, 22:06

Zitat:

Zitat von FALKE

Innenschale und Außenschale haben bis auf das Dach und einige Stellen am Rumpfe einen Spalt. Lediglich an den Scheibenrändern liegen diese aneinander. Wohlgemerkt liegend, nicht verklebt. Darum sind die Spachtelmassen aus den Löchern lose geworden. So hab ich mir das etwa vorgestellt.

Bei den Mittelklampen mußte ich deshalb vor der Montage die Innenschale aufschneiden und dort direkt an der Außenschale laminieren, bevor die Druckplatte reinkam.

Gruß ALF

Das ist ja nicht so toll

FALKE · #**303** 04.03.2009, 22:09

Jop, genau so hatte ich das vor. Beim Falken 1 war`s genau so.

Der obere Aufbau bekommt eh komplett einen neuen Lack. Zuerst wollte ich die 2 Schichten Baumarktlack

einfach abbeizen und dann das Gelcoat polieren. Dann sah ich, warum da Lack drüber war.

Hier und da Löcher für die Katz gebohrt...

Also neu.

Und sehr wahrscheinlich in einer mir besser gefallenen Farbe - ich denke an ein nettes Hellgrau.

Der Rumpf hat allen Anschein noch ein prima Gelcoat. Also da den Lack runter. Wollte ja diesen Gang sparen, bei dem Trailerumbau hatte ich dann gesehen, das der Vorbesitzer einfach mit der Pistole aufgehübscht hatte...

An jeder Stelle der Rollen sowie an den ehemaligen vorderen Auflagen war kein Lack

Und bei genauer Betrachtung war unten am Kiel sogar noch Bewuchs zu erkennen - einfach drüber gesprüht..

Das kommt alles wech!

Laminator · #**304** 04.03.2009, 22:22

Die Schrauben von innen könntest Du mit den alten Scheiben abdecken .
Wenn Du die Löcher für die Verschraubung größer bohrst und dann die Kontur der Scheibe ausschneidest hast Du zumindest eine Schablone für eine Abdeckung die Du über den Schraubrand kleben kannst .
Soll ich mal zeichnen oder weißt Du wie ich das meine?

FALKE · #**305** 04.03.2009, 22:30

Jo, in der Art dachte ich schon.

Ne Holzleiste mit größeren Bohrungen innen auf Höhe der Muttern!

Exakt! Ich seh schon, selbe Richtung der Gedanken

Laminator · #**306** 04.03.2009, 22:37

Trotzdem Zeichnung

Laminator · #**307** 04.03.2009, 22:45

Selber Gedanke

Deine Zeichnung ist aber einfacher

FALKE · #**308** 04.03.2009, 22:56

Sach ich ja

Und damit ergibt es gleichzeitig für die Einschraubösen der Gardine ne nette Halterung.

Gruß ALF

FALKE · #**309** 05.03.2009, 12:55

Moin moin,

255 Stunden sind erreicht. Bis jetzt habe ich die Heckklampen sowie den Pilzlüfter montiert. Beides auch in Sika gesetzt.

Bei den Klampen bin ich auf der Stb-Seite durch die Öffnung des Lenkkabels. Auf Bb mußte ich erst eine runde Öffnung machen. Die wird mit einem Inspektionsdeckel wasser-und Luftdicht verschlossen.

Jede Klampe hat nun eine ausreichend große Druckverteilerplatte sowie M8er VA Schrauben. Habe den Montageort zur Seite verlegt, damit die später montierte Persenning auf dem Bordrand gleichmäßig aufliegen kann.

Bilder folgen.

Gruß ALF

FALKE · #**310** 05.03.2009, 17:24

Jetzt mal Bilder...

Zuerst von den Klampen und meiner neuen Inspektionsöffnung.

FALKE · #**311** 05.03.2009, 17:25

Jetzt noch von dem Pilzlüfter und den Handläufen.

FALKE · #**312** 05.03.2009, 17:30

Und dann hatte ich noch die Zugösen in die Hände bekommen...
Die kamen auch in Sika rein. Bruchlast übrigens über 1800kg.

Bis auf Höhe des vermuteten Schnittes ist übrigens schon gespachtelt. Doch davon morgen mehr.

Gruß ALF

Borne · #**313** 05.03.2009, 19:35

Boaaaa

Wasserskihaken

Alf, hättest doch sagen können das du noch was im Keller zu Stehen hast.

Laminator · #**314** 05.03.2009, 20:17

Neeee Frank
Den baut der Alf nicht drauf weil der Extrem Diebstahl
gefährdet ist und der Spiegel zu weit in die Plicht reichen würde wenn der Alf den verstärken müßte.
Sonst wäre es sicher kein Problem für ihn.

Und der Tank würde auch nicht mehr reichen.

PS Das wird ein Wander Falke und kein Kurzstrecken Falke

FALKE · #**315** 05.03.2009, 21:41

Moin Andreas,

genau so sieht`s aus !!!

FALKE · #**316** 05.03.2009, 21:41

Hier noch das Bild des Spiegels aktuell - war doch noch mal in der Garage

Laminator · #**317** 05.03.2009, 21:54

So ähnlich sieht mein Spiegel jetzt auch aus .
Bei dem DrSCxxx WETTER hab ich keine Lust da jetzt im Regen zu spachteln Da hab ichs lieber abgedeckt und warte auf bessere Zeit

FALKE · #**318** 05.03.2009, 21:59

... Hab deshalb keinen festen Aufbau - in der Garage kann ich solche Spiele eher durchführen. Und der nächste Winter = Bastelzeit soll ja auch kommen.

Gruß ALF

Laminator · #**319** 05.03.2009, 22:08

Also meine Garage ist ja auch nicht wirklich klein aber das Boot passt auch ohne Plane nicht da rein

Ich hab das jetzt rückwärts an das Gartenhaus gefahren und dann über die Plane und das Haus noch eine Plane gelegt . Aber so richtig trocken ist das natürlich nicht .(Luftfeuchte und bischen Schlagregen)
Aber der Spiegel ist erst mal geschützt.

FALKE · #**320** 05.03.2009, 23:24

Jop, die Feuchtigkeit ist ein Problem.

Hast Du schon weitere Bilder gemacht? Auch vom Projekt XY ?

Gruß ALF

Laminator · #**321** 06.03.2009, 20:58

Nee hab ich noch nich (schäm)

Aber am WE.mach ich welche versprochen .
Mußte ja wieder zur Arbeit (einfach lästig aber der Chef ist da eigen drin)

Hasi68 · #**322** 07.03.2009, 06:29

Hallo Alf,
es entwickelt sich ja.Mit der Höhe des Spiegels kenne ich nur zu gut.Wusste ich das es außer Kurzschafft noch was anderes gibt

,natürlich nicht!Dann hats den alten Merc zerrissen

.Beim anbauen des neuen Motors stellen wir fest das der Spiegel viel zu weit ausgeschnitten war und das man

eine gewisse Schräge braucht,um den Motor anzutrimmen!Auch ich mußte viel Lehrgeld bezahlen,und muß es immer noch um meine Fehler Auszugbügeln.
Baust Du noch eine Spiegelwanne ein oder verlässt Du Dich auf Dein Lenzventil,wenn Du ne schöne Heckwelle bekommst

???

Viele Grüße
Thomas

FALKE · #**323** 07.03.2009, 07:45

Moin Thomas,

das geht wahrscheinlich jedem beim Resto so... Irgendwas kennt man noch nicht oder hat`s einfach übersehen...

.

Eine Motorwanne kommt nicht rein, dafür wird die Lenzung größer.
Ist selbstlenzend, die Plicht. Beim Einbau einer Motorwanne müßte ich den neuen Spiegel wieder unnötig perforieren, außerdem hab ich zu lange bei ner überkommenden Welle das Wasser im Heckbereich stehen. Außerdem hab ich so die Möglichkeit, notfalls am AB aus der Plicht heraus schön arbeiten zu können.

Gruß ALF

geklape · #**324** 07.03.2009, 08:19

Moin

Wo wir gerade beim Thema des unbekannten sind...

Ich habe hier gelesen das die Kav.-Platte zumindest so tief sitzen soll wie der tiefste Punkt am Rumpf. Hab ich das so richtig verstanden ?
Wo ist das Problem wenn diese unter dem Punkt liegt ?
Also höher könnte ich mir ja erklären.

Es ist ja bei mir so das ich zwar ne Vorstellung habe welcher Motor dran kommt aber diesen noch nicht erworben habe. Und sollte ich mich dann umentscheiden stimmt evtl die Spiegelhöhe nicht.

An mein Boot muß ein LS verbaut werden. Und mir geht es auch nicht um irgendwelche Rekorde in Sachen Geschwindigkeit.

Evtl gibt es ja ne gute Antwort. Gerne auch per PN damit der Thread nicht ausufert.

Danke

Hasi68 · #**325** 07.03.2009, 08:25

Typisch Schrauber

.
Nasse Füße in Kauf nehmen um besser am Border fummeln zu können

.

Aber ein Loch würde langen.Solltest Du es Dir anders überlegen,ich hätte da eine Idee!
Gruß Thomas