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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 30.10.2008, 14:43
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Barracuda Barracuda ist offline
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Bilder von unserer Aktion. Das Ding saß so fest, daß ich hier wirklich nicht mit dem Schlagabzieher arbeiten hätte wollen.
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Barracuda

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  #2  
Alt 30.10.2008, 14:59
Gauner Gauner ist offline
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Zitat:
Zitat von Barracuda Beitrag anzeigen
Bilder von unserer Aktion. Das Ding saß so fest, daß ich hier wirklich nicht mit dem Schlagabzieher arbeiten hätte wollen.

Warum haben die Spezialisten die beiden Schrauben vom Steuerhelm eingeklebt die gehen doch eh nicht auf da sitzen doch die Trimmsender darauf
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  #3  
Alt 30.10.2008, 15:04
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Eckaat Eckaat ist offline
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Oh je, das hab ich auch noch vor mir. Aber so tolles Werkzeug hab ich nicht.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #4  
Alt 30.10.2008, 15:07
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Barracuda Barracuda ist offline
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Zitat:
Zitat von Gauner Beitrag anzeigen
Warum haben die Spezialisten die beiden Schrauben vom Steuerhelm eingeklebt die gehen doch eh nicht auf da sitzen doch die Trimmsender darauf
Ach, wenn wir dran arbeiten, hat auch ein Sicherungsmittel keine Chanche
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  #5  
Alt 30.10.2008, 15:08
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Oh je, das hab ich auch noch vor mir. Aber so tolles Werkzeug hab ich nicht.

Gruß Ecki
Du bist doch in der gleichen Branche tätig
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Barracuda

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  #6  
Alt 30.10.2008, 15:10
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Eckaat Eckaat ist offline
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Zitat:
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Du bist doch in der gleichen Branche tätig
Karrosserie machen wir nicht. Aber du bringst mich auf eine Idee. Partnerbetrieb wird helfen.

Gruß Ecki
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  #7  
Alt 30.10.2008, 15:26
Gauner Gauner ist offline
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Zitat:
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Oh je, so tolles Werkzeug hab ich nicht.

Gruß Ecki
Du bist auch kein Schwabe
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  #8  
Alt 30.10.2008, 15:29
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powerboat3 powerboat3 ist offline
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Oh je, das hab ich auch noch vor mir. Aber so tolles Werkzeug hab ich nicht.

Gruß Ecki
Hi Ecki,

guckst Du mal unter gleicher Rubrik bei "Leihwerkzeuge". Kannste doch ausleihen !!
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Schöne Grüße aus dem Westerwald

Bruno
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  #9  
Alt 30.10.2008, 15:41
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divefreak divefreak ist offline
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Zitat:
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Warum haben die Spezialisten die beiden Schrauben vom Steuerhelm eingeklebt die gehen doch eh nicht auf da sitzen doch die Trimmsender darauf
Warum habt ihr die denn auch rausgedreht?
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MFG René

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  #10  
Alt 30.10.2008, 15:50
Gauner Gauner ist offline
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Warum habt ihr die denn auch rausgedreht?
Hallo Rene,
wir wissen das Du sie wechselst ohne den Helm zu demontieren wir sind nur Schwaben ond bei eis mo mer and Arbet naseha
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  #11  
Alt 30.10.2008, 16:05
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Karrosserie machen wir nicht. Aber du bringst mich auf eine Idee. Partnerbetrieb wird helfen.

Gruß Ecki
Das ist ein "Mechaniker"-Werkzeug
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  #12  
Alt 30.10.2008, 16:15
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Warum habt ihr die denn auch rausgedreht?
Wenn wir unser Geld damit verdienen müßten, würden wir sicher auch noch so manchen Trick rausfinden Aber für Amateure waren wir doch gar nicht schlecht-oder

Ach ja, Lager ist auch schon wieder seit ner halben Stunde drin.
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  #13  
Alt 30.10.2008, 16:16
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Zitat:
Zitat von Barracuda Beitrag anzeigen
Das ist ein "Mechaniker"-Werkzeug
Ja nee, is klar. Im Reichsbahnausbesserungswerk vielleicht. Oder in einer Panzerschmiede. Sowas tierisch pneumatisches hab ich wirklich nicht.

Gruß Ecki
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Leo Tolstoi


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  #14  
Alt 30.10.2008, 16:39
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Ja nee, is klar. Im Reichsbahnausbesserungswerk vielleicht. Oder in einer Panzerschmiede. Sowas tierisch pneumatisches hab ich wirklich nicht.

Gruß Ecki
Ne, im Ernst-ist wirklich ein Mechanikerwerkzeug aus dem Pkw-Sektor.

http://www.klann-online.de/Produkte/Kapitel_4_low.pdf
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  #15  
Alt 30.10.2008, 16:44
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Das ist das Ost-West-Gefälle. Unsere Abzieher sind alle zum Kurbeln.

Gruß Ecki
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Leo Tolstoi


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  #16  
Alt 30.10.2008, 16:53
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Das ist das Ost-West-Gefälle. Unsere Abzieher sind alle zum Kurbeln.

Gruß Ecki
Was soll ich da jetzt sagen
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  #17  
Alt 30.10.2008, 17:04
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So, die Königsdisziplin ist erfüllt-jetzt können die Jungs Ihre restlichen niedrigen Arbeiten alleine machen
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Barracuda

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  #18  
Alt 30.10.2008, 17:54
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Warum habt ihr die denn auch rausgedreht?
Vielleicht, um ein festes Widerlager zum Lagerziehen zu haben...

Gruß Torben
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  #19  
Alt 30.10.2008, 17:59
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Cessna Cessna ist offline
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Hat mal einer die SKF-Nummer vom Lager? Ich meine nicht die Ersatzteilnummer.
Thomas
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  #20  
Alt 30.10.2008, 18:17
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Zitat:
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Hat mal einer die SKF-Nummer vom Lager? Ich meine nicht die Ersatzteilnummer.
Thomas
Grad nicht zur Hand, aber über SKF in D hast du keine Chance das zu bekommen, ist von SKF Mexiko
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Gruß Jörg
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  #21  
Alt 30.10.2008, 19:39
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Grad nicht zur Hand, aber über SKF in D hast du keine Chance das zu bekommen, ist von SKF Mexiko

Das stimmt so nicht...

Aber es ist dann noch teuerer als über Merc oder Volvo
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MFG René

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  #22  
Alt 30.10.2008, 19:48
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Barracuda Barracuda ist offline
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Ach, jetzt mußt ich den zwei Buben doch noch helfen-ein bisschen Gewindeinstandsetzung
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Ciao
Barracuda

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  #23  
Alt 30.10.2008, 20:06
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Was soll ich da jetzt sagen
Nix. Ein bisschen Mitleid vielleicht?

Gruß Ecki
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Leo Tolstoi


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  #24  
Alt 30.10.2008, 20:08
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Das stimmt so nicht...

Aber es ist dann noch teuerer als über Merc oder Volvo
Na gut, ich hatte von SKF auskunft bekommen, gibt es nicht ....
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Gruß Jörg
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  #25  
Alt 31.10.2008, 05:39
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Cessna Cessna ist offline
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Hallo Jörg,
ich wenn Du mal die Nummer zur Hand hast gebe sie mir doch mal durch.
Meins ist zwar erst zwei Jahre alt, aber man weis ja nie.
PS: Mein Arbeitgeber ist SKF.
Gruß Thomas
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