Funktioniert sowas?

[VirginWood]

Mal was für unsere Physiker:

Angenommen, ich habe genug Strom auf einem Segelboot der einen großen Ventilator antreibt, dieser nach vorn bläßt, könnte ich so segeln bis die Akkus leer sind?

[tommes-os]

Zitat von VirginWood

Mal was für unsere Physiker:

Angenommen, ich habe genug Strom auf einem Segelboot der einen großen Ventilator antreibt, dieser nach vorn bläßt, könnte ich so segeln bis die Akkus leer sind?

NEIN!
Geht nicht!

[VirginWood]

Zitat von tommes-os

NEIN!
Geht nicht!

Sicher?

[Flybridge]

Wenn er nach vorn bläst, fährt es rückwärts. Wenn er nach hinten bläst, benötigst du keine Segel mehr...

[KaiB]

Wenn Du nebenher zu Fuß gehst und den Ventilator trägst geht das.

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von VirginWood

Mal was für unsere Physiker:

Angenommen, ich habe genug Strom auf einem Segelboot der einen großen Ventilator antreibt, dieser nach vorn bläßt, könnte ich so segeln bis die Akkus leer sind?

Klar. Du könntest mit voll geblähten Segel wunderbar auf der Stelle dümpeln, ins Dinghi steigen und tolle Fotos unter Vollzeug machen, ohne daß Dir das Boot abhaut. (Kielwasser dann bitte nachträglich einfügen)

mfg
Martin




ps: Ist denn schon wieder Winter?

[XLars]

Zitat von VirginWood

Mal was für unsere Physiker:

Angenommen, ich habe genug Strom auf einem Segelboot der einen großen Ventilator antreibt, dieser nach vorn bläßt, könnte ich so segeln bis die Akkus leer sind?

klares "JA" - voruasgesetzt es weht ein guter Wind...

[Christo Cologne]

Ich habe am WE mit dem super Wechselrichter von Cyrus beim segeln mit 220V Kaffee gekocht.
Also geht das mit dem Ventilator auch!
Die Frage ist aber - was sagt die Regadda-Leitung dazu?

[lachshunter]

Zitat von VirginWood

Mal was für unsere Physiker:

Angenommen, ich habe genug Strom auf einem Segelboot der einen großen Ventilator antreibt, dieser nach vorn bläßt, könnte ich so segeln bis die Akkus leer sind?

Na klar, Münchhausen hat sich ja auch am eigenen Schopf aus der Scheixxe gezogen.....

Gruß, Frank.

[VirginWood]

So richtig glaube ich noch nicht, das es nicht funktioniert
Was ist, wenn der Propeller immer schneller wird? Hat jemand ne plausible Erklärung?

[Konteradmiral]

Idealfall ohne Verluste angenommen :

Der Propeller erzeugt zwei Kräfte :


Mit der einen Beschleunigt er Luft in eine Richtung. Dadurch entsteht ein Gegenimpuls genannt Rückstoß.

Die beschleunigte Luft trifft auf das Segel und erzeugt dort einen Schub.

Dieser ist leider genau dem Rückstoß entgegensetzt und hebt diesen auf.

Es bewegt sich nichts.

Tatsächlich würde aber die Luftbewegung nicht vollständig durch das Segel in Vortrieb umgesetzt werden, so daß der Rückstoß nicht ausgeglichen wäre und das Boot führe rückwärts.

Einfachste Abhilfe : Propeller umdrehen, dann treibt der Prop das Boot an.

Um die Geschwindigkeit zu steigern empfiehlt es sich jetzt, die Wäscheleinenhalter samt Bettwäsche einfach zu demontieren, denn die bremsen und stören auf einem Mobo.

[Christo Cologne]

Zitat von Konteradmiral

Idealfall ohne Verluste angenommen :

Der Propeller erzeugt zwei Kräfte :


Mit der einen Beschleunigt er Luft in eine Richtung. Dadurch entsteht ein Gegenimpuls genannt Rückstoß.

Die beschleunigte Luft trifft auf das Segel und erzeugt dort einen Schub.

Dieser ist leider genau dem Rückstoß entgegensetzt und hebt diesen auf.

Es bewegt sich nichts.

Tatsächlich würde aber die Luftbewegung nicht vollständig durch das Segel in Vortrieb umgesetzt werden, so daß der Rückstoß nicht ausgeglichen wäre und das Boot führe rückwärts.

Einfachste Abhilfe : Propeller umdrehen, dann treibt der Prop das Boot an.

Um die Geschwindigkeit zu steigern empfiehlt es sich jetzt, die Wäscheleinenhalter samt Bettwäsche einfach zu demontieren, denn die bremsen und stören auf einem Mobo.

Hans-Ulrich,
dein Gedanke ist nicht schlecht - aber nicht zuende gedacht.

Man muß den Propeller natürlich umdrehen und vorne drauf montieren.
Und dann in die Düse zwischen Focklaken und Großlaken pusten lassen.
Und dann kommt die Düsenwirkung und die bläßt dich sonstwohin...!
Oder?

[Fraenkie]

Zitat von VirginWood

So richtig glaube ich noch nicht, das es nicht funktioniert
Was ist, wenn der Propeller immer schneller wird? Hat jemand ne plausible Erklärung?

2. Thermodynamischer Hauptsatz.

Gib alles um dich zu errinnern

Das war noch deutlich vor Einsteins ´Spezieller´.
Zitat: "Der Alte würfelt nicht"

[Fraenkie]

Zitat von Chris

Hans-Ulrich,
dein Gedanke ist nicht schlecht - aber nicht zuende gedacht.

Man muß den Propeller natürlich umdrehen und vorne drauf montieren.
Und dann in die Düse zwischen Focklaken und Großlaken pusten lassen.
Und dann kommt die Düsenwirkung und die bläßt dich sonstwohin...!
Oder?

Warum nehmt ihr an, dass der Propeller nach vorne bläst. Nur wegen der falschen Segel die VW drauf hat.

Er könnte ja auch nach hinten blasen, das Boot also antreiben.

Sein (Ansaug-)Luftstrom und der Fahrtwind füllen Genua und Gross, diese erzeugen ergänzenden Vortreib (scheinbarer Wind).

Endlich haben wir´s, das .......

Und ausgerechnet ein Segler muß drauf kommen
Wie logisch ist das denn

Melde also schonmal 50% der Rechte an (also, weil ich das verstanden hab )

[N.Eptun]

Zitat von Konteradmiral

Einfachste Abhilfe : Propeller umdrehen, dann treibt der Prop das Boot an.

Um die Geschwindigkeit zu steigern empfiehlt es sich jetzt, die Wäscheleinenhalter samt Bettwäsche einfach zu demontieren, denn die bremsen und stören auf einem Mobo.

Jetzt ist es raus! Jerch hat die Nase vll vm Segeln! Er will jetzt MB fahren

[PderSkipper]

Zitat von VirginWood

Angenommen, ich habe genug Strom auf einem Segelboot der einen großen Ventilator antreibt, dieser nach vorn bläßt, könnte ich so segeln bis die Akkus leer sind?

Der Jörch, hatter wieder im Physikunterricht mit Inge aus der 9b gefummelt anstatt mal zuzuhören was der Onkel da vorne erzählt.

So geht das natürlich nicht!
Für einen Ventilatorantrieb an einem Segler müsstest du den Quirl an einem Ausleger am Bug befestigen und nach achtern blasen lassen,
am Heck benötigst du ein Umlenkblech welches den Wind dann in das Groß lenkt.
Sonst könntest du ja auch bei Flaute pusten…
Idealer Weise befestigst du das Umlenkblech am Ruder, so kannst du prima mit der Pinne die Windrichtung bestimmen
und es ist völlig ladde auf welche Seite du den Baum schmeißt.

[VirginWood]

Zitat von PderSkipper

Der Jörch, hatter wieder im Physikunterricht mit Inge aus der 9b gefummelt anstatt am zuzuhören was der Onkel da vorne erzählt.

Falsch...es war Christine

[Bossi]

Zitat von VirginWood

Falsch...es war Christine

Und ich vermute Christine war in der 9 b und Du zum dritten Mal in der 4a...

[VirginWood]

Was wäre denn, wenn ich das Gebläse (ich meine jetzt nicht Christine damit) auf dem Beiboot installiere und es hinterher ziehe?

[totto]

Zitat von VirginWood

Was wäre denn, wenn ich das Gebläse (ich meine jetzt nicht Christine damit) auf dem Beiboot installiere und es hinterher ziehe?

Dreh das Gebläse um und tauche es ins Wasser, dann hast du ein prima E-Boot

totto

[VirginWood]

Schade das unsere Strömungstechnikerin nicht mehr hier ist, die könnte es klären Ist die jetzt eigendlich durch den Bodensee geschwommen oder schwimmt sie immer noch?

[TageDieb]

Der Peda ist ja wieder zurück...

Servus!

Gruß
Mario

[mue]

Zitat von VirginWood

Was wäre denn, wenn ich das Gebläse (ich meine jetzt nicht Christine damit) auf dem Beiboot installiere und es hinterher ziehe?

das funktioniert so lange, wie keine feste, Kraft übertragende Verbindung zwischen deinem Beiboot und deiner Scharluppe besteht.

[VirginWood]

Zitat von mue

das funktioniert so lange, wie keine feste, Kraft übertragende Verbindung zwischen deinem Beiboot und deiner Scharluppe besteht.

Das heißt also, wenn die Schleppleine eine Gummischnur ist müßte es gehen
Zuerst wird das Boot weggepustet, die Gummischnur spannt sich und das leichtere Beiboot wird wieder näher an die Yacht gezogen.
Dann wird die Yacht weiter gepustet usw.

[Flybridge]

Ne, der Ventilator würde sich vom Boot entfernen (Stichwort Masse).