Orginal-Prop oder High-Five?

[Superwilly]

Hallo zusammen,

ich habe auf meiner Sea Ray 220 OV mit V6 und 205 PS einen High-Five- Edelstahlpropeller drauf. Ich habe das Gefühl das der Propeller zwar mehr Beschleunigung bringt aber ich dadurch Endgeschwindigkeit verliere.

Kann das sein? Und was bringt denn ein High-Five-Propeller im Gegensatz zu nem normalen 3-Blatt?

Wer cool wenn mir mal jemand die Unterschiede erklären könnte!

Danke mal im Vorraus!

MFG Superwilly

[Mucke]

Dein Beobachtung deckt sich mit der funktion des Props.Durch den eventuell größeren Durchmesser und die 2 Blätter mehr bringt der High-Five in erster linie verbesserte beschleunigung.
Es ist mehr ein wasserski propeller.

wenn du mehr endgeschwindigkeit willst musst du dein Augenmerk mehr auf 3 Blättrige Edelstahlprops legen,Mirage zum beispiel.

[hans1508]

Hallo Willi,
genau das habe ich auch gelesen, bessere Beschleunigung und in der Spitze etwas weniger.
Selbst wenn es dir Experten erklären, wird jeder ne andere Auslegung haben.
Ich bin von High Five auf 4 Blatt gewechselt und merke keinen Unterschied, die Spitze fehlt ein wenig, aber bei den heutigen Spritpreisen ist mir das Wurscht, denn er ist sehr laufruhig und die Gleitphase kommt etwas früher,bzw. er gleitet bei weniger Drehzahl.
Gruß Hans

[Superwilly]

Ok, danke für die Infos!

Kann mir zufällig jemand sagen welchen 3-Blatt-Prop. ich am Besten nehme? Also 14x19 oder so? Oder welcher orginal auf dem Boot ist. Oder eben wer mir das genau sagen kann?

Vielen Dank!

MFG Superwilly

[Mucke]

dazu müsste man erstmal wissen was für einen propeller du jetzt drauf hast (steigung),die empfohlene und deine maximal drahzahl,und die untersetzung des motors.

[Fletcher-Andi]

Ein Laser 2 funktioniert meistens auch sehr gut, frag mal Ecki, wenn er wieder schreiben darf