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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.08.2008, 17:23
Benutzerbild von Greta
Greta Greta ist offline
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Standard Frage zu Johnson 2,3 PS AB

Hallo ! Ich habe einen 2,3 PS Johnson erworben (Reservemotor)
Beim Inspizieren der Technik und Reinigung des Vergasers bin ich auf eine Art Drosselblende im Ansaugtrakt gestoßen. Nun die Frage an die Spezis...wenn man dieses Teil entfernt, muß dann anders bedüst werden? Hat der Motor ursprünglich mehr Leistung? Hochinteressante Sache so`n AB.

Ach ja, die Nummer lautet: HJ2RENR
__________________
MfG Eric


Allet wird jut...
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  #2  
Alt 04.02.2011, 11:24
Benutzerbild von dumperjack
dumperjack dumperjack ist offline
Admiral
 
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2.172 Danke in 1.381 Beiträgen
Standard aus gegebenen anlaß ...

Zitat:
Zitat von Greta Beitrag anzeigen
...wenn man dieses Teil entfernt, muß dann anders bedüst werden? Hat der Motor ursprünglich mehr Leistung?
2 x ja, eric

... der motor wurde auch als 3,3 verkauft

folgende teilenummern müßten ldt. ET eingebaut werden:

vergaser
nr.08 von 115566 --> 115603
nr.10 von 115568 --> 115608
nr.16 von 115574 --> 115602
nr.38 von 115600 --> 000000

zylinderkopf
part nr. von 115495 --> 115601

als propeller kann dann ein 7 1/4 x 6 verwendet werden und als decal-set paßt dann part nr. 114881 (john. 3,3)

gruß
frank
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__________________
Gruß Frank
Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

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  #3  
Alt 24.08.2012, 09:49
tschanzp tschanzp ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 24.08.2012
Beiträge: 1
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Hallo Frank,
Die beschriebene Modifikation tönt sehr da ich selbst auch besagten 2.3 PS AB besitze. Hast Du selbst Erfahrung mit dem Umbau bzw. weisst Du was am 3.3 PS Zylinderkopf anders ist? gemäss Handbuch haben der 2.3 und 3.3 ja den selben Hubraum.

Gruss
Pascal
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