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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 05.06.2014, 17:32
Benutzerbild von sanicoe
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
.......besser ist es wenn du das an der Hose einschäkelst. Dann löst du den Not Aus nicht jedesmal beim grüssen anderer Bootsfahrer aus
Das ist überhaupt mal gar keine schlechte Idee denn bevor du im Wasser bist ist der Motor schon aus! Danke für den Tip
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Gruß Sascha
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  #27  
Alt 05.06.2014, 17:41
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Zitat:
Zitat von Cicero Beitrag anzeigen
hallo gibt es jemanden im forum der mir sagen kann wie ich einen not stop anschließe, johnson 70 ps baujahr 75
Wen Du eine OMC Einhebelschaltung hast müsste das dort schon Integriert sein, dann brauchst Du nur die Reißleine dazu.
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Gruß Peter
Grün lebt Blau bewegt

Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...

Geändert von Pfrommer Peter (05.06.2014 um 18:00 Uhr)
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  #28  
Alt 06.06.2014, 00:23
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Zitat:
Zitat von Cicero Beitrag anzeigen
hallo gibt es jemanden im forum der mir sagen kann wie ich einen not stop anschließe, johnson 70 ps baujahr 75
der Quickstop wird parallel zum Ausschalter angeschlossen
die Farben sollten schwarz und schwarz/gelb sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #29  
Alt 06.06.2014, 19:00
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Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen

Gibts andere Lösungen bzg. QS?

Ja klar gibt's die. Fragt sich nur ob die auf dem Boot sinnvoll sind.
Wäre zum Beispiel elektronisch per Funk möglich. Wenn du in einem vorher definierten Umkreis zum Fahrstand bist, dann Motor an. Entfernst du dich aus dem Umkreis, schaltet der Motor sofort ab. Sender ist z.B. in der Hosentasche.
Naja, sollte aber der Bierkasten nicht so weit weg stehen

Oder die alte Totmannschaltung, weiß garnicht, ob die bei der Bahn noch eingesetzt wird. Da mußte man in bestimmten Zeitabständen einen Knopf drücken, ansonsten gab es einen Warnton und anschließend die Notbremsung.

Also macht Vorschläge wie es noch gehen könnte. Vielleicht kommt was interessantes dabei raus.

Gruß Andreas
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  #30  
Alt 06.06.2014, 21:59
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Transponder Karten hatte ich schon mal angedacht,
aber nie umgesetzt
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  #31  
Alt 07.06.2014, 09:33
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Transponder Karten hatte ich schon mal angedacht,
aber nie umgesetzt
Wäre auch meine erste Überlegung gewesen.
Allerdings erfolgt hier kein Maschinenstop, wenn du innerhalb der Reichweite zum Beispiel durch gesundheitliche Probleme zusammenbrichst. Dann wäre das Boot auch herrenlos.
Das wäre für mich bei diesem System die einzige Lücke. Ansonsten durchaus interessant.

Weitere Lösungen?????

Gruß Andreas
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  #32  
Alt 07.06.2014, 12:47
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Ich will mir für meinen AB an meinem Schlauchboot auchnoch eine Notausleine Zulegen da dort noch keine verbaut ist...
Naja ist 21 Jahre alt
Aber das ist mir schin wichtig, da selbst meine Drehgaspinne nicht selber zurüchzieht.
Aber das Boot würde ja sowieso im Standgas weiterfahren...
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Gruß Yanneck
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  #33  
Alt 07.06.2014, 13:26
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@ yannek: Muss ja auch ein tolles Gefühl sein, im Standgas zerhechselt zu werden...
Gruß Ulli
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Mein Profilbild muss geändert werden...
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Alt 07.06.2014, 23:29
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Zitat:
Zitat von anjo61 Beitrag anzeigen
Wäre auch meine erste Überlegung gewesen.
Allerdings erfolgt hier kein Maschinenstop, wenn du innerhalb der Reichweite zum Beispiel durch gesundheitliche Probleme zusammenbrichst. Dann wäre das Boot auch herrenlos.
Das wäre für mich bei diesem System die einzige Lücke. Ansonsten durchaus interessant.

Weitere Lösungen?????

Gruß Andreas
nichts ist Narrensicher, evtl. kannst du die Sache ja noch mit einem Sitzkontakt verbinden
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