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| Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
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#1
07.07.2008, 14:19
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Tragflügeldingi - wer macht mit ? HH-KI
hallo leute,
ich möchte mir ein kleines tragflächen/tragflügel/hydrofoil beiboot bauen. ich wähle den einfachen weg mit starren flügeln. hierfür habe ich mir ein leichtes 4m rib gekauft und werde die flügel aus aw100 entsprechend der länge eines langschaftaussenborders, frei nach schnauze und mit dem konstruktivem daumen, drunterbauen. 10ps sollten locker reichen. wer macht mit seinem dingi mit?
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern 
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#2
07.07.2008, 15:04
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Moin.
Zitat:
Gruß Frank
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Ogen op, hool rechten Kurs, sunst suppst du af un büst in Mors!
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#3
07.07.2008, 15:10
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Zitat:
 Stelle mich gerne zur Verfügung . Etwas Anlauf, ein kurzes Knacken, und die Gummiente ist weg wie ein Ofen. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#4
07.07.2008, 15:31
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moin frank,
klar kenne ich das ding. ich will aber keinen trombosestrumpf zum fliegen bringen sondern ein festrumpfschlauchboot. der bau dieser dinger war in der ddr verboten. die waren schneller als die meisten grenzschutzboote... @ecki: klar, bei deinem gewicht....
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern
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#5
07.07.2008, 16:04
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Zitat:
 Du weißt aber schon, dass Tragflächenboote binnen nur mit Sondergenehmigung fahren dürfen? Viel Erfolg 
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We'll never know the worth of water till the well go dry. . . . . . . aus Irland . . . . . . 
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#6
07.07.2008, 16:06
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HH und KI sind, soweit ich weiß, Seewasserstraßen
 .Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#9
07.07.2008, 16:52
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nö!
ich möchte nicht mit den flügeln lenken, sondern konvetionell mit dem ab-motor. vorn und achtern soll je 1 quer von Bb nach Stb verlaufender gleitflügel montiert werden.
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern
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#10
08.07.2008, 07:13
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manche Boote fahren elektrisch.....
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#11
08.07.2008, 08:13
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Zitat:
Was auf "See" zu beachten ist, entzieht sich meiner Kenntnis - aber binnen: § 1.21 Sondertransporte Als Sondertransporte gilt die Fortbewegung von Fahrzeugen und Verbänden, die nicht § 1.06 Nr. 1 und § 1.08 Nr. 1 entsprechen, schwimmenden Anlagen, Wasserflugzeugen und Flugbooten außerhalb von genehmigten Flugplätzen nach § 6 des Luftverkehrsgesetzes und von Außenstart- und -landegeländen nach § 25 des Luftverkehrsgesetzes, Bodeneffektfahrzeugen, Luftkissenfahrzeugen sowie Tragflächenfahrzeugen, soweit es sich nicht um Fahrzeuge handelt, die nach der Binnenschiffs-Untersuchungsordnung oder Rheinschiffsuntersuchungsordnung zulassungspflichtig sind.
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We'll never know the worth of water till the well go dry. . . . . . . aus Irland . . . . . .
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#12
08.07.2008, 09:25
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Zitat:
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#13
08.07.2008, 09:30
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Stellst du dir das mit den Tragflächen eigentlich einfach vor?
Normaler Weise gibts da komplexe Formeln um das Ganze zu berechnen, wie es aussehen muss und wie groß die ausgewählten Profile sein müssen. Grade ein starres System ist schwer realisierbar, könnte sein dass du damit ohne weiteres so schnell wirst dass die Strömung an den Flügeln abreisst und sich das Ding dann ruckartig zurück aufs Wasser bewegt. Wenn du keine Ahnung von Hydrodynamik hast, dann lass es lieber. Auf Tragflächen segelnde Grüße.
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#14
08.07.2008, 10:48
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 klar ist das einfach. wenn's nicht klappt war der motor zu schwach und wenn's dann immer noch nicht klappt,  dann war ich zu doof  und die dinger kommen wieder ab. 50euronen für AW100 versenkt... ich denke das das ganze gut funktionieren wird, den ich habe vertrauen zu mir. die vorsichtigen sterben einsam im bett ohne geschichte und niemand vermist sie... wird schon klappen!
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern
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#15
08.07.2008, 11:24
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Zitat:
Wie willst Du eien stabile Verbindung zur Hülle herstellen? Und immer dran denken: Wie wollen ALLES erfahren (mit Fotos) Viel Erfolg
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We'll never know the worth of water till the well go dry. . . . . . . aus Irland . . . . . .
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#16
08.07.2008, 13:39
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Zitat:
Aber lass dich nicht entmutigen.
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#17
08.07.2008, 13:53
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Moin Frank,
ich würde an deiner Stelle V-Flügel bauen. Die haben den Vorteil, dass der Auftrieb selbsregulierend ist. je weiter das Boot bei höherer Geschwindigkeit aus dem Wasser kommt, desto geringer wird die Flügelfläche im Wasser (und damit der Auftrieb) und umgekehrt. Wir hatten damals an der FH in Flensburg ein Tragflächentretboot. Zunächst mit waagerechten Flügeln. Dazu war aber eine Klappensteuerung erforderlich, um den Auftrieb zu regulieren. Später haben wir auf V-Flügel umgerüstet. Ohne Klappensteuerung. An den Flügeln wurde vor dem Bau eine Menge rumgerechnet. Ich bin gespannt, ob du mit trial and error erfolgreich bist. Also mach und berichte! Gruss Ali
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seefahrt tut not
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#18
08.07.2008, 13:58
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Das "Wasserski-Prinzip" erscheint mir zum Selberbauen auch einfacher... Suche doch mal nach Felix Wankel und seinem Gleitboot "Zisch".
Gruß Mario
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Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
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#19
08.07.2008, 14:25
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Ali´s Tipp ist gut,
hat auch noch den Vorteil daß sich das Böötchen wieder selbstständig aufrichtet, da dann der Auftrieb auf der tiefereintauchenden Seite zunimmt. Aber ich würde auch eine Winkelverstellung vorsehen, da ist die Faltbootbastelnseite nicht schlecht, der Beschlag in stabiler Version ist schon vernünftig.
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gregor 
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#20
08.07.2008, 19:48
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ihr seid lieb und fürsorglich, danke
 wankel's zisch, wolga 70, talaria, die boote von schertel und div. eigenbauten incl. der formeln von matveev kenne ich. die getauchten flügel sind bestimt die besten, aber ich möchte es einfach und robust. zu meiner obigen 1. frage: will wer mitmachen? dann kann mann hinterher testen, wer schneller ist, oder wer mehr angst hat... zu den bildern: das boot ist 4,20 x 180 und der erwinrudert soll irgendwo 18ps haben... die beiden längsstringer eignen sich idel als laminieranschlag für das aw100.
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern Geändert von FrankSTD (08.07.2008 um 21:19 Uhr)
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#21
08.07.2008, 20:35
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#22
08.07.2008, 21:16
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@brummer, @karlheinz: das mit dem geführten schwimmer zum niveauausgleich ist mir zu anfällig und die moth's zu zappelig.
lvolga:http://www.youtube.com/watch?v=JJpAy0YunPc eigenbau: http://www.youtube.com/watch?v=_ELqcjM9VOY
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern Geändert von FrankSTD (08.07.2008 um 21:22 Uhr)
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#23
08.07.2008, 21:49
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#24
08.07.2008, 22:10
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#25
09.07.2008, 12:15
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Zitat:
Mal ´ne weitere Frage - das Du den nicht so lassen kannst, ist klar, oder? Willste den Spiegel runtersägen, oder ´ne extra Halterung konstruieren, um den der rudert auch tiefer zu bekommen? Schließlich willst Du das Boot ja höher kriegen, dann würde aus der Schraube ein Ventilator
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