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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 07.07.2008, 10:55
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Standard Und sieht das nach Spass aus?

So ich hatte die faxen dick nu hängt doch der Große dran,ich hoffe er läuft ohne Probleme da er schon lange im Keller lag.
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  #2  
Alt 07.07.2008, 12:11
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Das muss mind. nen V4 hinter
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  #3  
Alt 07.07.2008, 14:29
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dann muss ich aber die bilgenpumpe immer an haben wenn ich nicht fahre*g*
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  #4  
Alt 07.07.2008, 14:32
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Och nö, mit sowas hohl ich noch nicht einmal Mutter Beimar vom Aldi ab.
Ohne V8 aufs Wasser ist doch rücksichtsloser Leichtsinn, da sind bei dir doch Auffahrunfäller vorprogrammiert.:mrgree n:
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  #5  
Alt 07.07.2008, 21:31
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was meint ihr kann der noch höher?
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  #6  
Alt 07.07.2008, 23:04
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Hallo Heiko H.,
sieht schon hoch aus
ich würde erst mal ne Probefahrt machen, bevor du an noch höher denkst
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  #7  
Alt 07.07.2008, 23:17
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ich wollte jetzt erst mal fahren,so wie er ist darf bei uns ja eh nicht schnell werde bei gelegenheit mal die andern schrauben testen. er hängt jetzt so tief wie geht noch vom vorbesitzer.
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  #8  
Alt 07.07.2008, 23:28
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Zitat:
Zitat von Heiko H. Beitrag anzeigen
was meint ihr kann der noch höher?
Mit dem Prop plus 2,5cm.

Mit einem guten Stahlprop 7,5 cm höher hängen.
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  #9  
Alt 08.07.2008, 07:18
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Kann mir eben einer erklären warum man nen Motor mit Stahlprop höher hängen kann?
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  #10  
Alt 08.07.2008, 10:11
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Zitat:
Zitat von Ironhide Beitrag anzeigen
Kann mir eben einer erklären warum man nen Motor mit Stahlprop höher hängen kann?

ich tippe mal weil der VA Prob auf grund von weniger verwindung nicht so schnell zur kavitation neigt. ich werde für die erste fahrt erst mal den gammel prob drauf lassen der jetzt daruf ist. ich habe noch nen alu von michigan *schreibt man das so???*und nen va. hab die daten leider nicht im kopf, leider weis ich auch nix über die übersetzung des getriebes.
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  #11  
Alt 08.07.2008, 10:30
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Zitat:
Zitat von Ironhide Beitrag anzeigen
Kann mir eben einer erklären warum man nen Motor mit Stahlprop höher hängen kann?
Weil es aufgrund härteren VA-Materials möglich ist, agressivere Blattformen herzustellen und Edelstahl den erhöhten Unterdruck am Prop besser verträgt.

Das sich ein Alu-Prop verwindet, ist ein Märchen.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #12  
Alt 08.07.2008, 20:10
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so hab erst mal den Trailer neui eingestellt man sollte ja Stützlast haben.
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  #13  
Alt 09.07.2008, 00:12
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Hey VA is nich hard!
Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Weil es aufgrund härteren VA-Materials möglich ist, agressivere Blattformen herzustellen und Edelstahl den erhöhten Unterdruck am Prop besser verträgt.

Das sich ein Alu-Prop verwindet, ist ein Märchen.
grüssle diddi
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  #14  
Alt 09.07.2008, 00:15
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Zitat:
Zitat von diddiCB900F2 Beitrag anzeigen
Hey VA is nich hard!


grüssle diddi
Nehm dochn Plastikprop außer Bucht
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Mfg Stefan

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  #15  
Alt 09.07.2008, 00:23
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Hey Stefan

VA oder Edelstahl ist eher "Zäh" anzusehen. Eine Alu irgendwas Legierung(silizium) eher "Hart".

grüssle diddi

Geändert von diddiCB900F2 (09.07.2008 um 00:25 Uhr) Grund: smileys
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