Suche Anlasser für Farymann a30

[orplid]

Muss man so ein Teil neu kaufen oder bekommt man so etwas auch gebraucht? Gibt es Adressen oder Tips?
Ich bin erschrocken, dass ein Anlasser 600 Euro + MwST kosten soll.

Burkhard

[Cyrus]

Zitat von orplid

Muss man so ein Teil neu kaufen oder bekommt man so etwas auch gebraucht? Gibt es Adressen oder Tips?
Ich bin erschrocken, dass ein Anlasser 600 Euro + MwST kosten soll.

Burkhard

Maile mir mal alle Daten vom dem Anlasser und dem Motor.
Ich habe eine gute Quelle für Anlasser.

Hallo Burkhard,

bevor du was Kaufst, baue den alten aus und nimm ihn auseinander. Er wird völlig verdreckt sein (Abrieb und Schmiere). Wenn Du ihn richtig gereinigt hast, wird er zu 90% wieder funktionieren. Auch den Magnetschalter mal vornehmen. Eventuell brauchst du ja nur den neu. Kannst den Anlasser und Magnetschalter ausgebaut an einer Battarie testen. Ich habe so schon 2x viel Geld gespart

Burkhard,

geh mal mit dem Ding zum Baumaschinenhandel, die haben nämlich auch den A30. Da ist es viiiiel günstiger als beim Yachtie.

Frank

[Volker]

Habe auch einen FARYMAN - den 2-Zylinder Diesel. Ich beziehe meine Teile immer von der Fa. Wiesner in Augsburg!
Wenn Du was brauchst, müßte ich die Adresse mal raussuchen.

Gruß

Volker
SY JASNA

[ugies]

Meine Empfehlung, wenn reinigen nichts mehr bringt - was ich vermute - Bosch Dienst.

a) können die reparieren
b) haben die Austauschanlasser

Gruß
Uwe

[Seekreuzer]

An meinem 35-jährigen Typ A war ein Anlasser mit Bosch-Magnetschalter. Diesen gab's für 50 Euro beim Boschdienst incl. Test und dem freundlichen Service, den Magnetschalter mit der geballten Kraft des Werkstattmeisters vom Anlasser zu trennen

Teste erst mal durch (äußerst vorsichtiges) Anhalten der Plusleitung an den anderen dicken Kontakt des Magnetschalters, ob der Anlasser noch dreht (Manche Leute halten auch einfach einen Schraubenzieher oder eine Zange zwischen die Kontakte...). Wenn er dreht, brauchste nur den Schalter (oder ein paar beherzte Hammerschläge). Den Kontakt der Plusleitung am besten gut mit Tape umwickeln, damit Du nicht aus Versehen an die Motor-Masse kommst *rauch*

[orplid]

Vielen Dank für die Tips,
Beim anlassen im Urlaub in Sommer hatte ich beim ersten Start fast immer ein click. Erst beim zweitenmal sprang der Motor an. Später musste ich sogar manchmal 3mal zünden bis der Motor ansprang. Jetzt habe ich Bedenken, dass der Anlasser über kurz oder lang aufgibt und wollte mir schon mal einen Anlasser als Ersatzteil besorgen, damit ich nicht, wenn er ganz aufgibt überteuert und notfallmäßig kaufen muss. Anfrage bei Farymann ergab ein Angebot von 599 Euro + USt erstellt von einer Farymannvertragswerkstatt für Baumotoren.
Wenn ich eure Voten lese, kommen mir Bedenken, ob das eine gute Idee war. Soll ich doch lieber warten, bis nichts mehr geht?
Burkhard

[Seekreuzer]

Klingt eher nach dem Magnetschalter und verdreckt...

den Anlasser kriegst Du eigentlich nur durch ewiges "Leiern" kaputt (wird zu heiß oder brennt einfach durch).

Lege Dir erst mal einen Gummihammer oder ein Stück Kantholz und einen Hammer (falls der Anlasser schwer zugäglich ist) zu...

3mal zünden bis der Motor ansprang

heißt das "3 mal zünden, bis der Anlasser drehte" oder "3 mal den Anlasser jaulen lassen, bis der Motor anspringt"?

Aber mein eigentlicher Tip wäre: Kaufe Dir (wenn Du sie nicht schon hast) die Kurbel für die Aufnahme vorne am Motor. Ich kurbele meinen Farymann zum Saisonstart immer von Hand an!