Fahren ohne Schein

[dimi]

also ich bin von ancona nach igoumenitsa gefahren.
aber nächstes mal nur noch über venedig.sind weniger km.
8 h musste ich auf die fähre warten weil meine frau die tickets falsch abgelesen hat .
war aber ehrlich gesagt in ordnung den wir hätten die gedachte zeit sowieso nicht geschafft

[hmigor]

Zitat von dimi

also ich bin von ancona nach igoumenitsa gefahren.
aber nächstes mal nur noch über venedig.sind weniger km.
8 h musste ich auf die fähre warten weil meine frau die tickets falsch abgelesen hat .
war aber ehrlich gesagt in ordnung den wir hätten die gedachte zeit sowieso nicht geschafft

...besser zu früh, als zu spät...

[dimi]

jap find ich auch

[wolf b.]

Zitat von dimi

also ich bin von ancona nach igoumenitsa gefahren.
aber nächstes mal nur noch über venedig.sind weniger km.
8 h musste ich auf die fähre warten weil meine frau die tickets falsch abgelesen hat .
war aber ehrlich gesagt in ordnung den wir hätten die gedachte zeit sowieso nicht geschafft

Ich mach das so: Fähre ab Venedig und Anreise einen Tag vorher. In Maestro hast du einen Campingplatz, von dem aus du schnell an der Fähre bist.

Fähre ab Venedig kostet das selbe und du sparst dir ne Menge Fahrerei und Sprit. Die Anreise am Vortag verringert das Risiko, die Fähre zu verpassen enorm und ist viel entspannter.

[Christian_Ddorf]

Zitat von dimi

.
Die anstrennungen haben sich zu 100% gelohnt.
Wie Ihr alle wisst sind Jets mit 215 PS ausreichend Motorisiert.
Fehlanzeige.
In GR habe ich am Mittwoch abend den bestehenden Propeller ausgetauscht. Er ist jetzt 4 cm grösser im Durchmesser.
Der Turbo hat auch dran glauben müssen.
Jetzt hat der Motor 267 PS(laut Hersteller).Umbau wurde natürlich von einer nicht autorisierten Hinterhofwerkstatt durchgeführt.
L m a A.
Das Ding geht wie die Hölle auf Erden.

:

Dimi, ich möchte hier bestimmt nicht den großen Miesmacher spielen und bin bestimmt mit dem Jet kein heiliger auf dem Wasser - aber bei so Zeilen kann ich nur den Kopf schütteln...

Du sagst 215 PS reichen nicht aus - bist aber auf nem Jetski totaler Anfänger. Lern erstmal die 215 PS auch in kritischen Situationen zu beherrschen, dann kannst Du dir über Tuning Gedanken machen. Die Kunst liegt nicht darin einen Jetski zu fahren, sondern diese zu beherrschen. Das eigentliche fahren ist kinderleicht...

Im übrigen macht der Kompressor und größerer Impeller bei nem RXP keine 52 PS Leistungsgewinn aus. Bevor Du an so Sachen ran gehst, bau lieber eine UMI-Lenkung und Rennsponsens dran (WORXS oder RIVA). Die Mehrleistung verpufft ohne diese zu einem großen Teil...

Trotzdem viele Grüße und ne schöne Saison auf dem Meer noch

[Christian_Ddorf]

Ach so - das hier übrigens sind gerade mal 110 PS bei 180kg Leergewicht des Jets vom Wochenende.

Du siehst, die reine PS-Zahl ist absolut sekundär

[xenix]

Ich wollt ja eigentlich nichts dazu schreiben, weil "jedem Tierchen sein Pläsierchen", aber. Genau aus diesem Grund (Foto) bleiben diese Dinger in der Schweiz verboten (da bin ich mal mit der Gesetzgebung einverstanden). Vielleicht mal 50m vom Ufer weg.
Bitte nicht als Kritik verstehen, aber in der CH ist halt alles ein bisschen enger und dichter bewohnt.

[dimi]

Ich muss xenix in diesem fall absolut recht geben.
mag sein das ich nicht der ausgesprochene profie auf den jets bin.
aber ich weis das der einzige der verletzt werden kann wenn ich mist baue ich bin, oder ein taucher ohne entspechende flaggen und kein boot ueber sich.
p.s. ich hab noch kein 180 grad sprung hingelegt aber 2,5 meter ueber dem wasser ist auch nicht zu verachten.
bilder folgen wenn ich in DE bin. hier ist das internet vieeeeeeeeel zu langsam.
und bevor ich es vergesse.

ich habe in einer nicht autorisierten werkstatt tunen lasen.
der jet sieht eigentlich nicht mehr so aus wie am anfang, nur das ich nicht alles aufzaehlen kann was die geandert haben weil es zuviel war. aber die wichtigsten dinge habe ich mir merken koennen.

bin jetzt wieder aufm wasser

[Pitri]

Also ich weiß das man in Kroatien mit unserem Binnenführerschein nicht weiter kommt. Dort benötigt man den Seeschein, welchen man da für ca. 150€ machen kann, und welcher dann aber auch nur dort gilt.

[Dicke Lippe]

Zitat von Pitri

Also ich weiß das man in Kroatien mit unserem Binnenführerschein nicht weiter kommt. Dort benötigt man den Seeschein, welchen man da für ca. 150€ machen kann, und welcher dann aber auch nur dort gilt.

Das ist schön.

Dimi fährt aber in Griechenland und der Schein See ist aus Deutschland.

[Pitri]

Zitat von Dicke Lippe

Das ist schön.

Dimi fährt aber in Griechenland und der Schein See ist aus Deutschland.

Das ist richtig, nur ein Bekannter hat seinen Schein See wie gesagt in Kroatien gemacht binnen einer Stunde, und der gilt halt nicht in Deutschland. Das waren 3-4 Fragen beantworten, Stempel drauf, bezahlen, fertig!!!

[Dicke Lippe]

Zitat von Pitri

Das ist richtig, nur ein Bekannter hat seinen Schein See wie gesagt in Kroatien gemacht binnen einer Stunde, und der gilt halt nicht in Deutschland. Das waren 3-4 Fragen beantworten, Stempel drauf, bezahlen, fertig!!!

Ja alle schön und richtig, aber hier absolut uninteressant. Er hat seinen Schein nun gemacht und was Kroatien jetzt damit zu tun hat

Auf die Frage: "Kann ich meinen Kurzschaftaussenborder auch an einem 635mm Spiegel fahren?" die Antwort zu geben "Bei Innenbordern wird der Z-Drive meist schon von der Werft in der richtigen Höhe montiert." ist sinnlos. An sich ist die Antwort bestimmt richtig, aber....

[Pitri]

Es geht um seinen Bekannten, der den Schein noch nicht hat! Und er ihn erst nach dem Urlaub machen kann!!! Daruf hin Antwortete ich das er ihn auch dort machen kann, welcher dann aber auch nur in Kroatien gilt, wenn er auf der Sicheren Seite sein will!!!

[Mar-Thar]

Zitat von Pitri

Daruf hin Antwortete ich das er ihn auch dort machen kann, welcher dann aber auch nur in Kroatien gilt, wenn er auf der Sicheren Seite sein will!!!

Genau. Sogar so sicher, daß er auch ganz bestimmt nicht mit der WSP in Kroatien ins Gehege kommt. Schließlich ist der Jet ja in Griechenland und nicht in Kroatien

[Micha Bl]

Zitat von dimi

also ehrlich gesagt finde ich sehr wohl das jetskis zu den booten dazugezaehlt werden koennen.
mal abgesehen davon das man zum preis von den dingern auch mindestens eins kaufen kann.

Na ja! Ein neuer 200 PS Außenborder ohne Boot kostet schon alle mehr wie ein Jet Ski! Aber das spielt ja jetzt keine Rolle! Es Interessieren sich halt hier nicht so viele für die dinger hier im Forum!

Aber Glückwunsch zum Schein!

[Dicke Lippe]

Zitat von Mar-Thar

Genau. Sogar so sicher, daß er auch ganz bestimmt nicht mit der WSP in Kroatien ins Gehege kommt. Schließlich ist der Jet ja in Griechenland und nicht in Kroatien

Ja, aber wenn er sich verfährt? An Albanien vorbei usw. .... Geht mit so starken pwc schnell.

Übrigens , Kawasaki baut die einzigen Jetski. Den Begriff haben die sich schützen lassen.

[Greta]

Zitat von doncamillo01

ist es eigentlich erlaubt wenn z.b meine frau das ruder übernimmt (kein schein hat ) und ich danebensitze oder ist es wie beim auto kein führerschein fahren absolut verboten ????

Manchmal staune ich über die eine oder andere Frage.....Was wird denn heutzutage in der Bootsschule vermittelt??

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von Greta

Manchmal staune ich über die eine oder andere Frage.....Was wird denn heutzutage in der Bootsschule vermittelt??

Stand doch oben schon:

Zitat von Pitri
Das ist richtig, nur ein Bekannter hat seinen Schein See wie gesagt in Kroatien gemacht binnen einer Stunde, und der gilt halt nicht in Deutschland. Das waren 3-4 Fragen beantworten, Stempel drauf, bezahlen, fertig!!!

Wenn man das als Maß der Dinge nimmt muß man sich natürlich nicht wundern, daß hier anschließend die obskursten Sachen gefragt werden.

mfg
Martin (Wieso ist das hier jetzt überhaupt alles Kursiv?)

[wolf b.]

Zitat von Mar-Thar

(Wieso ist das hier jetzt überhaupt alles Kursiv?)

Das Problem hatte ich auch schon. Und da hilft auch nicht, den "I" Button zu drücken.
Es funktioniert aber, wenn du oben im nicht kursiven Text etwas schreibst und nach unten kopierst. Danach geht es wieder normal weiter.