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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
16.08.2009, 21:17
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Welchen Bootshändler zum Bootverkaufen
Tach Jungs,
Ich will mein Boot gegen ende der Saison zum Händler tun. Es zu verkaufen ist sehr schwer .. ihr wisst ja 17 Fuß V6 Verbrauch und giftiges Fahrverhalten ist nix für Schwiegermutter und co. Ich möchte es zu einem Händler irgendwo in Deutschland bringen wo es nicht draußen im Hinterhof steht und vergammelt sondern in einer Ausstellungshalle steht. Welchen Händler könnt ihr mit empfehlen wo richtig Durchgangsverkehr ist der bekannt ist und wo es in einer Halle oder Ausstllungsraum steht? Ich komme aus Wetzlar 50 Km vor Frankfurt.... 
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#2
16.08.2009, 22:12
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Hallo Tim
Ein großer ist der Pfister in Schweinfurt, aber ob der sich einfach Dein Boot in die Halle stellen will?  Meines wollte er auf jeden Fall nicht.....dann habe ich es innerhalb einer Woche zu einem Marktpreis verkauft.  Grüße Joachim
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#3
16.08.2009, 22:22
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Egal ob du es privat oder über einen Händler verkaufst...der Preis muss passen. Ein Händler kann etwas mehr erzielen, da er Gewährleistung/Garantie
anbietet. Setze dein Boot zu einem realen Marktpreis in die Börsen und du verkaufst es auch....Phantasiepreise gibt es z.Z. jedenfalls nicht.
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Bald wieder vom Oberrhein.
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#4
16.08.2009, 22:38
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Zitat:
Wenn er es sich reinstellt, gibt es 2 Varianten: "Im Kundenauftrag", dann ist nix mit ausdrücklicher Händlergarantie, dann will er eine entsprechende Provision. Und dieses "Im Kundenauftrag" ist, was Gewährleistung angeht auch nicht unumstritten. Reißen wird er sich da kaum drum, gerade wenn er es auch noch in seinem Ausstellungsraum unterbringen soll. Er verkauft sicher leiber seine eigenen Boote. oder Er kauft es an (ist die Mwst von dir ausweisbar?), dann muß er das entsprechen kalkulieren: Gewinn / Wagnis (Gewährleistungsrisko) und die entsprechende Mwst. zwischen Ankauf und Verkauf. Kauft er privat an, muß er es schon günstig schießen, sonst lohnt sich das nicht für ihn. Er muß ja auch Geld verdienen. Machen die Händler daher auch meist nur dann, wenn sie ein Boot in Zahlung nehmen. Für dich also bestimmt der ungünstigere Weg, so oder so. Daher glaube ich auch nicht, dass du dir dann auch noch einen Händler aussuchen kannst...
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gregor 
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#5
17.08.2009, 10:25
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mmhhhh so ein Mist.
Also Privat habe ich keinen Erfolg gehabt. habe es sogar mal für einen Billigpreis von 6000 € rein gesetzt... und niemand wollt es irgendwie... Wenn ich denke das ich mal 22.000 € reingesteckt habe und es wirklich eine Augenweide ist.... O die Börsen einen schlechten Ruf haben.. Ich Persönlich will auch lieber beim Händler kaufen..... Ich würde es dort Inzahlung geben aber momentan habe ich noch nicht genug Geld um ein größeres zu kaufen...... wenn man sagt ok er rechnet mir was an bis ich viel Geld habe ok aber das wird auch eher Unwarscheinlich.....
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#6
17.08.2009, 10:47
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Auf Anhieb fällt mir da nur Boots Center Münster ein. Die sind auf Gebrauchtbootvermittlung spezialisiert und haben riesige Hallen. Bei dem Schrott der da oft total überteuert steht hast Du wahrscheinlich ganz gute Changen.
Gruß Ingo
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#7
17.08.2009, 12:21
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Zitat:
 Ehrlich gesagt, das würde mich auch erst mal abschrecken...  Vielleicht besser einzeln verkaufen.
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gregor
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#9
17.08.2009, 12:45
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Die Boote die zu einem realen, marktgerechten Preis inseriert werden,
und ihr Geld wert sind, sollten sich auch drehen. In einem halben Jahr sieht das vielleicht anders aus. Meine Regal war ca. 2 Wochen online und weg. In den vergangenen 4 Wochen hatte ich zwei Regal in meiner engeren Wahl, beide waren innerhalb kurzer Zeit verkauft. Vermutlich war deren Zustand so wie der Besitzer es in der Anzeige erzählte und das Boot damit seinen geforderten Preis wert. Geduld für ein weniger nachgefragtes Modell ist natürlich auch gefordert. 
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Bald wieder vom Oberrhein.
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#10
17.08.2009, 14:19
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Zitat:
Lies dir deine Trööts doch mal durch, du scheinst mit deinem Motor permanent Ärger gehabt zu haben. Der verträgt wohl nicht mal 1-2km langsame Fahrt. VRO stillgelegt und immer noch Probleme. Wenn du es aber genau wissen willst: 20.07.06 Johnson V6 läuft unruhig und schlecht bei kleiner Drehzahl 25.07.08 1te Fahrt ohne Ölautomat 14.12.08 Vergaser einstellen an V6 AB 12.07.09 Wie lange hält ein Impeller... 12.07.09 extrem schlechtes anspringen Aber in keinem Trööt kam die Info "Hurra, Problem gelöst!"  Deine Beiträge hörten immer einfach auf ohne Klärung, man sieht also nicht was du nun gemacht hast oder nicht. Bedenken würden mir persönlich auch etwaige Experimente mit dem Mischungsverhältnis machen. Und jeder der ein bisschen nach deinem Bootstyp googelt, landet bestimmt auch noch hier... Und die Beschreibung im Verkaufströöt passt da nicht wirklich zum immer wieder reklamierten Zustand... Zitat:
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gregor
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#11
17.08.2009, 15:54
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Es sind alles Probleme die ich hatte richtig.
Das mit dem schlechten anspringen kam daher weil ich immer mit Choke gestartet hatte. Jetzt drehe ich nur noch den schlüssel und es geht wesentlich besser. Mit dem unruhigen laufen bei kleinen Drehzahlen liegt einfach daran das es ein 2 takter ist mit 6 Zylindern der gefahren werden will und nach 500 Meter und mehr meckert er einfach weil er sich zusätzt. Mit dem Vergaser einstellen wurde nix experementiert es war nur eine Idee von mir ob der Motor dann besser bei kleineren Drehzahlen läuft. Und mit dem Ölautomat dieser wurde entfernt weil man oft hört das diese unzuverlässig sind. Und da ich gute 5.000 € in den Motor nochmal zusätzlich reingsteckt habe lässt mich halt vorsichtiger erscheinen..... Ich verkaufe mein Boot mit einem gutem Gefühl und keinem schlechtem Gewissen. Ich habe mal mit dem Bootscenter in Münster telefoniert und Bilder hingeschickt.... Bin gespannt was raus kommt. Es sind zwar 250 Km aber ich denke mal ich schaffe es darunter... Dann kann es in aller Ruhe verkauft werden und ich tuckere mit dem Schlauchboot...
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#12
17.08.2009, 16:45
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Siehst du, ist doch besser, hier steht nun auch was du gemacht hast und was wie funktioniert.
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gregor
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#13
17.08.2009, 17:25
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Also ich verstehe nicht wieso Du Dein Geld einem Händler in den Rachen schmeißen willst.Nur ein altes Sprichwort : Man muß doch eine Sau nicht noch mit Speck einreiben !
Oder versprichst Du Dir dadurch einen höheren Preis ?? Klar,der Gedanke kann schon aufkommen wenn man sieht für welche Preise so manche Boote an den Mann gebracht werden sollen. Der wird es auch nicht ohne eine seinem Risiko entsprechende Provision machen. Warum stellst Du es nicht in die einschlägigen Börsen,dazu einige Bilder und eine gute Beschreibung. Da müßte es doch dann,wenn es so ist wie beschrieben gut weggehen... Es sein denn Du suchst ein am Ende doch recht teures Winterlager  Wenn es dann doch umbedingt ein Händler werden soll,vereinbare auf jeden Fall VORHER was er vom Kuchen abhaben will und wie lange er das Boot für Dich anbietet.Nicht das es heißt nach 6 Monaten wollen wir aber Miete oder mehr plötzlich 15 statt 10% Vermittlerprovision. Denn mehr als ein Vermittlergeschäft wird es schon aus Haftungsgründen nicht werden... und das schöne Geld kannst Du Dir doch besser selber verdienen...
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#14
17.08.2009, 19:04
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Ich habe es im Boatshop drinnen gehabt glaube 6 Monate und bei Ebay nix...
bei Ebay ging es net höher wie um die 3000 €.... Ebay kannste für sowas vergessen alleine der Ruf " Schrott verkauft man im Ebay da wird man alles los " ist nicht der beste. Und bei Boatshop keine Chance weis auch nicht warum?????? 6000 € sind eigentlich sehr wenig für das tolle Gespann.... ich bin mal gespannt was der Händler morgen sagt was er für einen Preis ansiedelt. SO 7500 VB wären ok...
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