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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 13.05.2008, 20:05
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hier ein link zu einem dänischen fliegerforum


http://www.spotters.dk/portal/topic....s+fra+spotting


merkt euch mal die registriernummer des fliegers wenn ihr mit dieser airline fliegt. vielleicht hat er schon strukturelle schäden..

holger
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  #2  
Alt 13.05.2008, 20:49
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Hatte der Flieger Probleme mit dem Fahrwerk oder waren die Piloten betrunken?
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Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
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Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
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  #3  
Alt 13.05.2008, 22:52
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Wenn die Rolle entsprechend geflogen wurde, hat der keine negativen G´s gezogen und könnte im envelope geblieben sein.
Wenn nicht,.... Dann ist allerdings ein großer Check fällig.
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  #4  
Alt 14.05.2008, 00:52
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Nennt sich Faßrolle oder Barrel Roll. Die Belastung bleibt immer postiv. Dem Flugzeug ist es also egal ob der Himmel Oben oder Unten ist. Wenn man es kann.

Das wurde auch schon mit einer 707 gemacht.


Ed
P.S. ich kann es nicht und mache es auch nicht.
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  #5  
Alt 14.05.2008, 19:30
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hallo ed,
aus der statistik:

Boeing 720-030B (D-ABOK) Die Boeing stürzte auf einem Trainingsflug bei Ebersheim aus ungeklärter Ursache ab. Alle drei Insassen kamen ums Leben. 4.12.1961


Boeing 720-030B (D-ABOP) Einen weiteren Totalverlust bei einem Trainingsflug hatte die Lufthansa zweieinhalb Jahre später zu beklagen, als die D-ABOP bei dem Versuch der Besatzung, eine Rolle zu fliegen, bei Ansbach abstürzte, wobei alle drei Besatzungsmitglieder starben. 15.7.1964

holger
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Geändert von Holger (14.05.2008 um 20:36 Uhr)
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  #6  
Alt 15.05.2008, 01:21
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Hallo Holger

Man sollte auch nicht Sachen nachmachen die in diesem Fall ein Boeing Testpilot schafft einen "normalen" Piloten aber leicht überforden kann.

http://www.avpics.de/mov/civ/tex_roll.avi

Servus
Ed
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  #7  
Alt 28.05.2008, 21:44
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Gerade zufällig gesehen.
Bob Hoover (er macht mit einer Zweimot mit ABGESTELLTEN MOTOREN!!! Kunstflug).
Man beachte die Szene, wo er die Rolle fliegt und sich dabei Tee einschenkt

http://www.youtube.com/watch?v=9ZBcapxGHjE
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Alt 29.05.2008, 08:32
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Zitat:
Zitat von apiroma Beitrag anzeigen
Gerade zufällig gesehen.
Bob Hoover (er macht mit einer Zweimot mit ABGESTELLTEN MOTOREN!!! Kunstflug).
Man beachte die Szene, wo er die Rolle fliegt und sich dabei Tee einschenkt

http://www.youtube.com/watch?v=9ZBcapxGHjE
Der is ja man goil...

"Das schwierigste dabei war, den Tee "backhanded" einzugiessen, damit man filmen konnte, wie der Tee eingeschüttet wird"


Der kann fliegen - absolut klasse
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  #9  
Alt 29.05.2008, 13:17
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Zitat:
Zitat von N.Eptun Beitrag anzeigen
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und das mit einer Brille !, die hat ja mindestens 3 Dioptrien
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  #10  
Alt 29.05.2008, 13:53
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Zitat:
Zitat von swath Beitrag anzeigen
und das mit einer Brille !, die hat ja mindestens 3 Dioptrien
3 Dipotrien haben allein schon die Kontaktlinsen, die er benötigt, um überhaupt bis zur 30-Dioptrien-Brille gucken zu können.
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Gruß,
Philip
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  #11  
Alt 29.05.2008, 15:22
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Zitat:
Zitat von Bomber Beitrag anzeigen
3 Dipotrien haben allein schon die Kontaktlinsen, die er benötigt, um überhaupt bis zur 30-Dioptrien-Brille gucken zu können.
Der Mann ist Jahrgang 1922... man hat ihm in den 90ern außerdem nicht mehr die Gesundheitsfreigabe gegeben ( obwohl der absolut fit ist und kurz vorher noch ne Notlandung mi Bravour gemeistert hatte...) - er fliegt also gar nicht mehr... schade
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Alt 29.05.2008, 17:10
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der letzte flug aus da nang, 1975

http://www.youtube.com/watch?v=PoA02PmueH4


holger
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  #13  
Alt 29.05.2008, 18:55
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Zitat:
Zitat von swath Beitrag anzeigen
und das mit einer Brille !, die hat ja mindestens 3 Dioptrien
Meine auch . Das Fliegen klappt auch. Man muß nur hart sein und sagen "ich fliege nur wenn ich mich fit fühle", egal was für Kommentare da auf den Tisch kommen (z.B. Chicken usw.)
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