trimklappen?!?!?

[matthias556]

Ich habe mir vorgenommen, verstellbare Trimmklappen an meiner 730er Nidelv nachzurüsten. Vor allem soll dies dem Ausgleich von Schräglagen bei einseitiger Belastung oder Seitenwind dienen und zum Anderen den Übergang zur Gleitfahrt bei "alle Mann achtern" erleichtern, ohne immer alle von den Sitzplätzen "hochbitten" zu müssen.

gibt es sonst noch argumente die für trimmklappen sprechen?

[Supetarska]

Hallo!
Leiste Dir wenn möglich gleich die Automatik. Ist eine ganz tolle Sache.
Auch bei den man. wenn Du die "Einstellung" im Gefühl hast sparst Du
Treibstoff.
Gruß Gerhard

[Kostjanix]

Hallo!
Durch Trimmklappen kannst du auch die lage des Bootes beeinflußen. Bei Wellengang kannst du die Nase des Bootes heben oder senken!
Eventuell kommt das Boot schneller ins gleiten.

Gruß Kostjanix

[KäptnKatze]

Was für eine Automatik?? Meinst Du elektrische oder (und) hydraulische Klappen?

[boatman]

Besser sind die Hydraulischen. Bei den elektrischen kann der Faltenbalg undicht werden und dann wars das mit dem Stellmotor.

Bei den hydraulischen ist die Pumpe im Boot und nur die Zylinder, so wie man das halt vom Antrieb her kennt.

[Peter R.]

Da ich auch evtl. Trimmklappen nachrüsten will, hab ich mich auch etwas
informiert.
Der Faltenbalg soll alle 3 Jahre getauscht werden, ist keine große Aktion
Bei den Hydraulischen muß auch die Hydraulikflüßigkeit getauscht werden.
Ich werde mich für elektr. Entscheiden von elTrim
http://www.trimmklappen.de/
Im boote Magazin war ein Bericht über Trimmklappen
unter Test Zubehör
http://www.boote-magazin.de/bto/boot...lo=5&nodeid=12
Aber es wird auch der Geldbeutel entscheiden:
Trimmklappen = 580,-€
mit Stellungsanzeige ca.830,-€
mit Automatic ca. 1000,-€ usw.

[matthias556]

Das berüchtigte Gieren in Verdrängerfahrt, also ungewollte Schlangenlinienfahrten, lässt sich mit halb ausgefahrenen Trimmklappen oft eliminieren.

SUPER!!!!