|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
  |
|
|
Themen-Optionen |
|
#51
14.04.2008, 20:28
|
||||
|
||||
Zitat:
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning 
|
|
#52
14.04.2008, 20:46
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
der Motor ist ja ein umgebauter MIE Motor,also für Wellenantrieb mit einem Hurth oder Velvet Getriebe. Der Blinkcodetest hat nur blink pause blink blink ergeben.Weiß der Henker was das bedeutet  Mit den Kabelbaum mit Zündschloß von Sören geht nur die Zündung vom Motor an.Starten geht nicht.Also den Anlasser von Klemme 30 auf 50 (starten) überbrückt.Motor läuft sofort, knallt aber beim leichten Gasgeben aus dem Auspuff. Unverbrannter Kraftstoff,schwarze Rauchwolken. Heute hab ich mir einen provisorischen Kabelbaum zum starten gebaut um die Zündung am Motor einzuschalten.Motor startet auch nicht. Stromlaufplan studiert........da ist mir aufgefallen das am Getriebe (ist aber nicht vorhanden) ein Schalter verbaut ist der das starten im eingelegten Gang verhindern soll.Den Stecker hab ich dann am Motor gefunden.Stecker überbrückt und siehe da der Motor startet mit den Schlüssel.Nun geht laut Stromlaufplan eine Strippe ins Steuergerät.Das Signal was vorher nicht vorhanden war hat eventuell was mit der Zündung/Zündverstellung oder Klopfsensor zu tun.Deswegen die Fehlzündungen.Ich hatte mal vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit einen Quickstoppschalter.Es waren ähnliche Symthome wie jetzt.Allerdings war das ein Vergasermotor und der wollte nur schlecht anspringen.Ist nur eine Vermutung von mir ,morgen werde ich mehr wissen. Gruß Frank
__________________
 Gruß Frank
|
|||||
|
#53
14.04.2008, 20:49
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Hatte nur keinen Bock den Motor aus der Ecke zu holen und die Füße hätte ich auch noch anbauen müssen.
__________________
Gruß Frank
|
|
#55
15.04.2008, 13:33
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Weil alles was sonst noch rumflog hat Thomas bekommen... MFG René
__________________
MFG René 
|
|||||
|
#56
18.04.2008, 19:40
|
||||
|
||||
|
So morgen geht es weiter, aber die Vorfreude wird gleich wieder gedämpft
 Nachdem ich beim ersten Händler nach 4 Wochen  das Ding nicht bekommen habe, habe ich heute die Teile vom anderen erhalten. Und siehe da, bei VP 3852846 od. OM 3852846 steht "wird schnellstens nachgeliefert" Es geht um diese scheixx Dichtung. Nr. 17 Hat jemand von Euch vielleicht dieses Teil rumliegen und kann es mir ausborgen Nicht weiter als 50 km vom Kreis Pinneberg.  Ich brauche das Teil morgen.
__________________
Grüsse Thomas
|
|
#57
18.04.2008, 19:57
|
||||
|
||||
|
Jaja,
Servicewüste Deutschland  Thommy, Kopf hoch, uns wird morgen trotzdem nicht langweilig. Gruß Frank
__________________
Gruß Frank
|
|
#58
18.04.2008, 20:01
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Hättest die Teile mal gleich bei Händler 2 bestellt, dann wärste schon letztes Wochenende fertig gewesen. Wer hat Dich denn bisher so auf die doofe auf die Nudel geschoben?
|
|
#62
18.04.2008, 20:12
|
||||
|
||||
|
Zitat:
OM steht wohl OMC. 3852846 kostet bei BRP 8,57 inkl. Ruf mal bei Suck´s an.
__________________
Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
|
|
#63
18.04.2008, 20:13
|
|||
|
|||
|
Such mal bei Tatenberg nach einem VP Händler, der ist bei Möller da unten die Ecke..... Frag mal Dieter (White Flag) wie der heisst. Der hat von diesen Exoten oftmals so einiges auf Lager.
|
|
#64
18.04.2008, 20:17
|
||||
|
||||
|
Hab Ihn....
BMS BOOTS-MOTOREN-SERVICE GMBH TATENBERGER DEICH 181 D-21037 HAMBURG Tel: (0 40) 7 37 33 31 Fax: (0 40) 73 74 84 52 E-Mail: kontakt@bms-bootsmotoren.de Vielleicht hat Cyrus sowas ja auch in der Grabbelkiste....
|
||||
|
#65
18.04.2008, 20:21
|
||||
|
||||
|
Ups, da war Tom dann doch schneller...
__________________
Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter
|
|
#67
18.04.2008, 20:36
|
|||
|
|||
|
Ruf doch einfach mal an.....
|
|
#69
18.04.2008, 20:45
|
||||
|
||||
|
Vielleicht auch mal bei Sören nachfragen
Muß morgen sowieso noch hin weil mein selbstgebautes Einpresswerkzeug für das Gimballager weg ist Sonst wird wieder eins gebaut Wenn alle Stricke reißen bauen wir meinen Motor ein
__________________
Gruß Frank
|
|
#70
18.04.2008, 20:47
|
||||
|
||||
|
Ich kann morgen früh noch bei VP Bussmann in Wedel vorbeischauen. Von dort lasse ich dann bei Schmidt und Seifert in Moorfleet anrufen, evtl. haben die das da.
__________________
Good Day To Be Alive, Sir 
|
||||
|
#72
18.04.2008, 20:53
|
|||
|
|||
|
Carl Baguhn Hamburg, Volvo Penta Vertragshändler
Marine + Industriemotoren Service Beratung - Verkauf - Ersatzteile Wendenstraße 252 D 20537 Hamburg fon: +49 - 40 - 251 55-0 fax: +49 - 40 - 251 55-151
|
|
#73
18.04.2008, 20:59
|
||||
|
||||
|
@Cyrus
Wiso wußte ich das nicht mit dem OMC Mein Antrieb ist ein Cobra SX Für die Zunkunft bin ich schlauer. Hat mit dem Merc. ja auch immer gut geklappt.
__________________
Grüsse Thomas
|
|
#74
20.04.2008, 21:56
|
||||
|
||||
|
Schläft Thomas immer noch?
__________________
Good Day To Be Alive, Sir
|
|
#75
21.04.2008, 11:55
|
||||
|
||||
|
So, hier nun Stück für Stück Teil II vom letzten Samstag. Einbau des Motors
Bereits um 8.00 Uhr ging es los  Da das Fundament zu kurz war,  hat Frank in der Woche entsprechende Verlängerungen angefertigt.  ..  .. 
__________________
Grüsse Thomas Geändert von Thomas-PI (21.04.2008 um 15:41 Uhr)
|
||||
|
|
|
|
