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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
14.04.2008, 19:05
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Zitat:
 KLICK Gruß, Peda
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. Geändert von PderSkipper (14.04.2008 um 19:12 Uhr) 
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#27
14.04.2008, 19:08
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Zitat:
 Was ist mit dem Kühlwasserschlauch von der inneren Spiegelplatte zum Servokühler? Kompressionstest mach ich morgen.Hatte nur noch Diagrammscheiben für Dieselmotoren  Ich glaub den "Fehler" an meinem MPI hab ich gefunden  Gruß Frank
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 Gruß Frank
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#28
14.04.2008, 19:16
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Hat Tom mir auch schon gemailt. Problem ist jedoch, dass ich auf der linken Seite nur 14 cm und auf der rechten Seite nur 17 cm zur Verfügung habe. Und das bei 51 cm.
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Grüsse Thomas
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#29
14.04.2008, 19:19
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Der Blumenkasten ist mir noch garnicht aufgefallen
Zitat:
Dranschrauben ist eh viel günstiger! 
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#30
14.04.2008, 19:20
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Kleben hält ja nicht.
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#31
14.04.2008, 19:23
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Zitat:
Zitat:
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Grüsse Thomas
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#33
14.04.2008, 19:28
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Zitat:
Tackern?
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#34
14.04.2008, 19:29
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Zitat:
Ich mein den Kühlwasserschlauch von der Spiegelplatte zum Motor. Der Motor muß ja irgendwoher sein Wasser bekommen Frag Rene ob er den noch hat,gehört ja mit zur Spiegelplatte...... Sonst muß ich wirklich noch meinen Dampfer schlachten
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Gruß Frank
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#35
14.04.2008, 19:31
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Thomas,
vom Dichtungssatz brauchst du nur die O-Ringe, nicht die große Dichtung. Mein SX hat die auch nicht. Gruß Frank
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Gruß Frank
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#37
14.04.2008, 19:41
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Weiß der Henker warum die da abgebildet ist.Ist noch ein Relikt aus der OMC Cobra Zeit
Wenn du dich Dichtung mit einbaust drückt der Antrieb eventuell nicht ganz an den Gelenkwellenbalg. Das wäre ausgesprochen blöd
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Gruß Frank
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#38
14.04.2008, 19:41
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Zitat:
Zitat:
Ja, wat denn nun
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Grüsse Thomas
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#39
14.04.2008, 19:43
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Divefreak meint die große Dichtung im Dichtungssatz für den Antrieb.
Den Schlauch brauchst du ganz sicher
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Gruß Frank
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#40
14.04.2008, 19:48
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Ich habe heute Öl für dein Motor besorgt.
War bei Sören und er hat mir ein Diagnosetester für meinem MPI geliehen. Jetzt weiß ich auch warum der Motor bei Gas nicht richtig läuft. Ich hab noch ein Reparaturhandbuch gefunden mit Stromlaufplan für meinem Motor.Morgen werd ich testen ob meine Theorie stimmt.
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Gruß Frank
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#42
14.04.2008, 19:52
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Zitat:
Spritpumpe
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#43
14.04.2008, 19:55
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Zitat:
Ich hab ja auch nur eine Vermutung.Und außerdem will ich mir hier nicht lächerlich machen wenn es der Fehler nicht ist,oder ich mir den Fehler nur einbilde Gruß Frank Ich glaub ich fahr gleich noch mal in die Firma
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Gruß Frank
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#44
14.04.2008, 20:03
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Zitat:
Hast mal ne Nummer od. Zeichnung Kannst Deine Gedanken hier ruhig reinschreiben, bist ja der Hauptdarsteller 
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Grüsse Thomas
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#45
14.04.2008, 20:07
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Zitat:
Gruß Torben
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#46
14.04.2008, 20:19
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Zitat:
In meinem alten Bootshalle Katalog kann ich den Schlauch nicht finden.Meinen aus 2008 hast Du ja
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Gruß Frank
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#48
14.04.2008, 20:23
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Zitat:
Für die Anprobe nimmt man einen "Dummymotor" nur mit Glocke und Motorlagern. Dann kann man viel besser messen ohne Abgasanlage oder andere störenden Anbauten.  Hier mal unsere V6 und V8 (Merc) Dummys
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#49
14.04.2008, 20:26
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Zitat:
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Erst als ich ihn sah.
