Öl und Bilgenpumpe

[boatman]

MOD-Info (Ventum):
Die nachfolgenden Postings stammen aus einem getrennten Thread. Bei dem zitierten Posting von Heinz Eichhorn ging es um geringe Wassermengen, die sich in der Bilge sammeln.

Zitat von Heinz Eichhorn

... Aber was solls -dafür gibt`s die Bilgenpumpe ..

Ne dafür sind die Bilgenpumpen in erste Linie nicht gedacht!

Die Bilge ist nicht immer sauber, z. B. bei mir ist sie mit einem Ölfilm aus der Kurbelwellengehäuseentlüftung benebelt.

Das würde dann schön in den Teich gepumpt werden, wenn ich die Pumpe regelmäßig anmachen würde.

Bilgenpumpe für die Not ja, aber sonstige Flüssigkeiten besser anders entsorgen. [/i]

[Frankie]

boatman hat geschrieben:

Die Bilge ist nicht immer sauber, z. B. bei mir ist sie mit einem Ölfilm aus der Kurbelwellengehäuseentlüftung benebelt.
Das würde dann schön in den Teich gepumpt werden, wenn ich die Pumpe regelmäßig anmachen würde.
Bilgenpumpe für die Not ja, aber sonstige Flüssigkeiten besser anders entsorgen.

Dieser Beitrag ist meiner Meinung nach einen Preis wert, da die Realitaet meistens doch anders aussieht !
Wenn man so sieht, was (hier im Mittelmeer) alles von und ueber Board geht ...
Aber wie sieht's mit qualmenden 2-Taktern aus ?
Ist die ausgestossene Oelmenge nicht viel groesser als die ev. Oelschicht eine Bilge ?

[Rauti]

Zitat von Frankie

boatman hat geschrieben:

Dieser Beitrag ist meiner Meinung nach einen Preis wert, da die Realitaet meistens doch anders aussieht !
Wenn man so sieht, was (hier im Mittelmeer) alles von und ueber Board geht ...
Aber wie sieht's mit qualmenden 2-Taktern aus ?
Ist die ausgestossene Oelmenge nicht viel groesser als die ev. Oelschicht eine Bilge ?

Also wenn ich mir so vorstelle, was jährlich bei der Berufsschifffahrt so über Bord geht, könnten wir Freizeitskipper wohl 100 Jahre alles so entsorgen, um auf die Menge zu kommen.

Leider scheinen alle Regularien da anzusetzten, wo scheinbar noch was zu holen ist, und das ist wahrscheinlich nicht die Berufsschifffahrt.

[boatman]

Ihr habt recht! Gebe ich zu.

Aber ich versuche mich an den Guten zu orientieren!!!!

[Tequila]

... sehr löblich Thomas . Ich muß zugeben, ich bin da eher gedankenlos
Wenn ich vor dem Losfahren nach dem Öl schaue (im Urlaub so alle 3-4 Tage) dann würden mir natürlich Ölspuren in der Bilge auch auffallen und ich würde sie auch fachgerecht entsorgen. Bisher ist mein V8 allerdings dicht. Von daher gesehen überlasse ich das eintretende Wasser dann doch dem Pümpchen.
Grüße
Heinz

[boatman]

, wo kommt dann mein Öl her?

Ich prüfe:

1. Motorölstand
2. Servopumpe
3. Trimmpumpe

Also ich vermute das ist die Entlüftung des Kurbelwellengehäuses, da es nicht wirklich viel ist. Man sieht zwar etwas auf Waser Schwimmen, aber bei Öl siehts doch im allgemeinen nach mehr aus, als es tatsächlich ist.

Jetzt im Herbst werde ich noch mal unter den Motor schauen, obs die Ölwanne ist, aber dann sollte auch der Motorölstand weniger werden.

Mal schauen.

[Frankie]

boatman hat geschrieben:

Man sieht zwar etwas auf Waser Schwimmen, aber bei Öl siehts doch im allgemeinen nach mehr aus, als es tatsächlich ist.

Das mag wohl so sein, aber wenn ich mich recht erinnere verunreinigt ein Tropfen Oel 1000 Liter Wasser, von daher ist es dann tatsaechlich doch eine ganze Menge, auch wenn's weinig aussieht.

Ich meinte das mit Preis fuer Deinen ersten Beitrag bzgl. der Verschmutzung aber ernst, da es wirklich lobenswert ist, wenn sich jemand darueber Gedanken macht und dann auch so handelt.
Von daher, my compliments !