Mein Ford V8 braucht einen neuen Anlasser wer kann helfen?

[thorh]

Hallo an alle die diesen Hilferuf lesen,
ich suche eine Anlasser mit der Bezeichnung E1AF-11131-BA
dieser gehört zu einer Ford Maschine V8 mit der Serien Nr.
CM-1176-7F, diese ist bei Ford aber nicht bekannt, auch Rover
kennt diese SN. nicht. Wer kann mir helfen einen funktionierenden Anlasser zu finden?

Ich danke für euer Interesse.

MfG
Thorh

[C. Goldberg]

Benoetige mehr Angaben zum Starter z.B. Hitachi,Delco, Lucas,Prestolite etc. Anzahl der Ritzelzaehne. Ampere. Hilfreich waereauch zu wissen ob mercruiser, Volvo, Indmar, Crusader, etc. um es auch auf dieser Schiene zu versuchen, sowie Baujahr
Nachfolgend ein Link von vielen http://www.4alterstart.com/
Esgibt auch eine Firma in Deutschland (FARO) die repariert so ziemlich alles was ihnen unter die Haende kommt.
http://www.planet-interkom.de/faro/menue.htm
Gruss
CG

[Cyrus]

Moin Thor,
willkommen im Forum.

Wer hat denn Dein Ford marinisiert?
Dreht der Motor links oder rechts rum?

Hat der Anlasser um den Blechdeckel vom Ausrückmechanismus eine Schelle als Bauchbinde?

[thorh]

das Boot ist ein Hamilton Jetbuster Bj. soll 77 sein auf der Hamilton Seite ist über das Boot Jet73 Sports nichts zu erfahren.
Ich kann nur soviel sagen, das der Anlasser ein orginal Ford ist und der Kollektor total eingelaufen ist. An der Seite ist ein dicker Magnet der unter einer Blechkappe liegt die mit einer Schraube am Anlasser befestigt wird. Die Anzahl der Zähne teile ich heute mittag mit.
der Anlasser sitzt unterhalb der Krümmer von der Keilriehmenseite aus gesehen rechts. Anlasser und Magnetschalter sind getrennt, da der Anlasser oberhalb der Bilge angebracht ist, marinisiert ist der Motor von Commander.
Wie kann ich die Drehrichtung des Motors bestimmen?

Ich weiss die Informationen sind spärlich, ich werde versuchen mehr über Motor und Anlasser in Erfahrung zu bringen.

MfG
Thorh

[Cyrus]

Zitat von thorh

das Boot ist ein Hamilton Jetbuster Bj. soll 77 sein auf der Hamilton Seite ist über das Boot Jet73 Sports nichts zu erfahren.
Ich kann nur soviel sagen, das der Anlasser ein orginal Ford ist und der Kollektor total eingelaufen ist. An der Seite ist ein dicker Magnet der unter einer Blechkappe liegt die mit einer Schraube am Anlasser befestigt wird. Die Anzahl der Zähne teile ich heute mittag mit.
der Anlasser sitzt unterhalb der Krümmer von der Keilriehmenseite aus gesehen rechts. Anlasser und Magnetschalter sind getrennt, da der Anlasser oberhalb der Bilge angebracht ist, marinisiert ist der Motor von Commander.
Wie kann ich die Drehrichtung des Motors bestimmen?

Ich weiss die Informationen sind spärlich, ich werde versuchen mehr über Motor und Anlasser in Erfahrung zu bringen.

MfG
Thorh

Kanst Du nicht mal ein Bild reinstellen?

[C. Goldberg]

COMMANDER MARINE ENGINE SVC 4780 NW 128TH ST OPA LOCKA FL 33054-5132 Tel: 001-305-688-6681
Die haben zwar keinen Link. Aber ein Versuch ist es wert und besser als garnichts. Aber die Firma FARO muesste eigentlich auch helfen koennen.
MFG
CG

[thorh]

das mit dem Anlasser hat sich erledigt da ich ihn aufarbeiten lasse, der Spulenkörper wird neu gelagert, Wicklungen und Kohlen sind o.K.
Nur zum Motor habe bis jetzt keine Infos bekommen können.
Wie gesagt die SN ist CM1176-7F, es soll eine Ford Maschien sein.