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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hi Folks,
hab mir gerade ein Beiboot geschossen ( Schlauchboot 2,3 m mit 4 PS AB)und bei den Bootsunterlagen eine Mitteilung des WSA Hannover über die Erteilung eines amtl. Kennzeichens des Vorbesitzers gefunden. Da ich das Gummi gern mal auf dem Mittellandkanal ausprobieren möchte (Motortest etc.) bevor ich das Ding mit auf die Ostsee nehme, meine Frage: Muss jedes Wasserfahrzeug auf öffentlichen Binnengewässern bzw. im Geltungsbereich der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO) ein amtl. Kennzeichen haben? Nach folgendem Link anscheinend „JA“ http://www.elwis.de/Freizeitschifffa...fahrzeuge.html Oder hat jemand einen Tip hinsichtlich Ausnahmeregelung? Gruß Hardy
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Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten. Karl Valentin |
#2
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Na ja,
und weils so schön passt und ich auch mit Hardy schon am fon drüber diskutiert habe: Wie isset mitm Tender? Wie wird der denn gekennzeichnet? Dann können Hardy und ich mitm Schlauch den Kanal unsicher machen... Miky ![]()
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Grüße Miky Wer? Ich? |
#3
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Hallo,
Boote sind erst ab einer Länge von 2,5 m Zulassungspflichtig, Bodensee und Berlin können aber diesbezüglich andere Gesetze haben. Ansonsten gelten die 2,5 m Tschüss, Alex
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#4
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Hallo Hardi,
der Knackpunkt ist bei dir 2,21KW, dein 4 PS dürfte damit Kennzeichnungspflichtig sein. Man kann Boote auch mit Tender To .... kenzeichnen, aber dann darf das Boot aber nur für direkte Fahrten von Yacht zum Land usw. eingesetzt werden und nicht Solo. Ralf Schmidt |
#5
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@bigpac
Hast du gerade einen Link zur Hand, wo das mit den 2,5 m steht? Wollte nächste Woche zum WSA nach Duisburg um meine Gummiflitsche (2,2 m/5 PS) ne Nummer zu verpassen! Ist Normalerweise mein Tender, aber ab und zu würde ich hier vielleicht ganz gern damit auf den Kanal gehen! P.S. Das Posting von Ralf stand hier gerade noch nicht! ![]() ![]() ![]()
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Grüße vom Pottkind Ricky |
#6
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Reicht es beim Tender nicht, wenn er das Kennzeichen des "Mutterschiffes" trägt?
Miky
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Grüße Miky Wer? Ich? |
#7
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hallo,
nur mal so zum Tender. Meine Anfrage bei der Versicherung brachte folgendes: Der Tender gilt nur als solcher wenn er im unmittelbaren Einflussbereich (Sichtweite) oder zum an Land kommen benutzt wird. Selbst die Einkaufsfahrt zum nächsten Supermarkt ist schon strittig und wird (weil Versicherungen ja (finanziellen)Schaden von sich und ihren Mitgliedern abwenden müssen) sicher nicht zur sofortigen Deckungszusage führen. Warum die ganze Hektik? Wenn das Boot doch schon angemeldet war und vielleicht sogar die Nummer noch drauf hat, einfach ummelden, ca. 20 Euro bezahlen und fertig ist die Zulassung.
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Charly |
#8
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Hy,
ich finde grad nix, mir ist das nur vom WSA Freiburg gesagt worden. Im Internet habe ich allerdings nur die Bestimmungen für Dänemark gefunden ![]() Aber wie schon gesagt, bei vorhandenem Kennzeichen kostet das anmelden 15 Euro bei uns (Habe letzte Woche mein neues Boot angemeldet), 18 Euro falls noch nicht vorhanden. Tschau und viel Spass Alex
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#9
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Vielen Dank für Euere Antworten, das ursprüngliche Kennzeichen ist leider nicht mehr auf dem Gummi, na werd ich wohl mal anmelden gehen.
Gruß Hardy
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Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten. Karl Valentin |
#10
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hallo,
was kommen eigentlich für Kosten auf einen zu, falls man ein Schlauchboot nur um Just for Fun irgendwo zu fahren führt. Ich meine damit Anmeldung, Versicherung, Steuer,..... ![]() |
#11
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Nur die Anmeldung, bei einer Neuanmeldung 18 Euro. Bei einer Wiederanmeldung / Ummeldung 15 Euro.
Steuer kostets nix und versicherungspflichtig bist du auch nicht. Gruss Alex
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#12
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Werd meinen Tender mal auch ordentlich anmelden gehen.
In Deutschland muß ja alles seine Ordnung haben. ![]() Miky
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Grüße Miky Wer? Ich? |
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