Neuwagen sind soooo toll!

[Phantom-Matze]

Dreht sich um die Gurke von meiner lütten...
Gestern den Wagen abgestellt(Citroen C2,Bj 2005)und keine Mängel...
Heute eingestiegen,den schlüssel rein und....Tja,der Wagen springt auch nach dem 3.Versuch nicht anWas ist bei der neumodischen Mistgurke nur der Fehler???Die Zündung scheint tot zu sein,weil nix Funke
Nun,dann will ich mal aufklären,den Werkzeugkasten brauchte man nicht,noch nicht mal die Motorhaube hätte man öffnen müssenDas Problem war der Zündschlüssel,da die Codierung auf einmal futsch warAus Prinzip bin ich aus der Karre gesprungen mit erhöhtem Blutdruck und dann doch lieber mit meinem 15Jährigen Audi gefahren.Fazit:Sehr zuverlässig der Elektronikmüll!

[SKULLBULL]

ich steh auch auf alteisen

[Jörg]

Französische und italienische Elektronik hat noch nie dauerhaft funktioniert

[Cyrus]

Besser ist der Fehler von Trave-Andy´s Franzosen mit dem Crashsensor in der Sitzschiene.

Einmal den Sitz zurück geschossen und der Wagen läuft nicht mehr.

[Phantom-Matze]

Zitat von Sea Ray 176

Französische und italienische Elektronik hat noch nie dauerhaft funktioniert

Ach,Italien,Frankreich,Polen....Meinst du deiner ist nen Deutscher?Klapp mal die Motorhaube aufDie Elektronik hat schon so manchen zur Weißglut gebracht(Neuwagen)BMW ist vollgestopft damit und haut auch nicht viel besser hinAudi A8 geht bei 200 ausDas hat ganz sicher nix mit dem Fabrikat zu tun.Ich kann die neuen Autos mit ihren bescheuerten Sicherheiten nicht leiden!

[Phantom-Matze]

Zitat von Cyrus

Besser ist der Fehler von Trave-Andy´s Franzosen mit dem Crashsensor in der Sitzschiene.

Einmal den Sitz zurück geschossen und der Wagen läuft nicht mehr.

Der Wagen davor war ein Lupo!Steuergerät wurde durch statische Aufladung des Keilriemens gestört und lief nur noch 120kmhIst schon doll son Sicheres Auto

[Cyrus]

Ich denke das Problem liegt daran das die Europäer ihre Fahrzeuge vor der Auslieferung nicht mehr auf Herz und Nieren testen.

Früher waren unsere Auto zum Testen in der Arktis und in der Wüste.

Zu dieser Zeit haben die Japaner bei den Deutschen abgekupfert.
Heute sollten die Europäer bei den Japaner spionieren gehen.

[nimmerland]

Hallo Matze,
das ist doch noch harmlos. Ich transportiere fast nur Neuwagen und bekomme den Schrott ab Werk schon mit.
Versuche doch mal beim neuen BMW X5 oder 5er Automatik loszufahren, wenn die Tür nicht ganz geschlossen ist. Es ist nicht möglich, da die Automatik auf P springt, sobald Du von der Bremse gehst. Das konnte mir nicht einmal ein BMW Verkäufer erklären, was da der Sinn sein soll. Rückwärts einparken und bei geöffneter Tür schauen, wie dicht man am Randstein ist geht nicht mehr.
Oder SMART mit leerer Batterie. Stell Dir vor, Du bist tatterige 70. Da die Türen keine Schlösser mehr haben, mußt Du die Heckklappe öffnen und dann durch den Kofferraum nach vorne kriechen um an den Türgriff zu kommen.
Opel Corsa darf bei eingelegtem Gang nicht rückwärts rollen, da sonst die Unterdruckdose der Kupplung beschädigt wird.
Oder wenn Du Dir einen Spaß erlauben willst, dann setz Deine Frau in einen Golf und schließe von außen mit dem Schlüssel manuell ab. Sie kommt da nie wieder raus , da der Schließzylinder und der Türgriff ausgehakt werden.
Citroen C4. Beim Rückwärtsfahren fahren beide Rückspiegel nach ganz unten, ob man will oder nicht.

Da schließe ich mich Deiner Meinung an und genieße die primitive Technik meiner 9 Jahre alten Sparbüchse

[Phantom-Matze]

Zitat von nimmerland

Hallo Matze,
das ist doch noch harmlos. Ich transportiere fast nur Neuwagen und bekomme den Schrott ab Werk schon mit.
Versuche doch mal beim neuen BMW X5 oder 5er Automatik loszufahren, wenn die Tür nicht ganz geschlossen ist. Es ist nicht möglich, da die Automatik auf P springt, sobald Du von der Bremse gehst. Das konnte mir nicht einmal ein BMW Verkäufer erklären, was da der Sinn sein soll. Rückwärts einparken und bei geöffneter Tür schauen, wie dicht man am Randstein ist geht nicht mehr.
Oder SMART mit leerer Batterie. Stell Dir vor, Du bist tatterige 70. Da die Türen keine Schlösser mehr haben, mußt Du die Heckklappe öffnen und dann durch den Kofferraum nach vorne kriechen um an den Türgriff zu kommen.
Opel Corsa darf bei eingelegtem Gang nicht rückwärts rollen, da sonst die Unterdruckdose der Kupplung beschädigt wird.
Oder wenn Du Dir einen Spaß erlauben willst, dann setz Deine Frau in einen Golf und schließe von außen mit dem Schlüssel manuell ab. Sie kommt da nie wieder raus , da der Schließzylinder und der Türgriff ausgehakt werden.
Citroen C4. Beim Rückwärtsfahren fahren beide Rückspiegel nach ganz unten, ob man will oder nicht.

Da schließe ich mich Deiner Meinung an und genieße die primitive Technik meiner 9 Jahre alten Sparbüchse

Oh ich sehe schon,wir beide verstehen uns gut

[nimmerland]

Jau


Sven

[Phantom-Matze]

Man sollte da wirklich langsam gegen protestieren,man gibt ein Schweine Geld aus,bekommt aber kein Auto sondern nen Rechner!

[Jörg]

Zitat von Fletcher-Matze

Ach,Italien,Frankreich,Polen....Meinst du deiner ist nen Deutscher?!

Ne meiner ist ein Japaner und deshalb gibt es da keine Probleme

[nimmerland]

Rechner stimmt.... und Du kannst ihn nicht mal abschalten Touareg und X5 haben für den Transport einen Batteriehauptschalter , damit der Bordcomputer die Batterie nicht leerzieht. Was beim Kunden nachher ist....

Kunden sind zu 80% doof. Da sagt der Verkäufer: " ... das AGX und EVS ist was ganz tolles, das müssen sie haben" und der Kunde antwortet: " ja, ich will".
Solange der Kunde dafür Geld ausgibt, wird es auch angeboten.

Aber ist das bei Booten nicht manchmal ähnlich ?

Sven

[Phantom-Matze]

Zitat von nimmerland

Rechner stimmt.... und Du kannst ihn nicht mal abschalten Touareg und X5 haben für den Transport einen Batteriehauptschalter , damit der Bordcomputer die Batterie nicht leerzieht. Was beim Kunden nachher ist....

Kunden sind zu 80% doof. Da sagt der Verkäufer: " ... das AGX und EVS ist was ganz tolles, das müssen sie haben" und der Kunde antwortet: " ja, ich will".
Solange der Kunde dafür Geld ausgibt, wird es auch angeboten.

Aber ist das bei Booten nicht manchmal ähnlich ?

Sven

Mein Boot hat einen alten Aussenborder V6 Bj 96,mein Motorrad hat nicht mal eine Wegfahrsperre
Meine süße guckt eben nur nach Fahrzeugen die süß aussehen...(Weiber)
Ihr Motorrad hat nen 3.Schlüssel,der schimpft sich Masterkey!Als ich den Ausdruck das erste mal beim Händler hörte,war ich gleich begeistert von dem Teil
Ist der Masterkey weg,kannst ne neue Zündanlage bei Yamaha bestellen

[El.Almirante]

Zitat von nimmerland

Aber ist das bei Booten nicht manchmal ähnlich ?

Das ist (neben der Optik) der Grund, warum ich eine 1979er Glastron fahre und keine 2005er Bayliner

Und deshalb ist da auch ein alter V8 drin und kein vollelektronischer Commonrail-Turbo-Direkteinspritzer-Diesel-Energiespar-Euro4 mit Schubabschaltung und 17-Ganggetriebe

Michael

[El.Almirante]

Zitat von Fletcher-Matze

mein Motorrad hat nicht mal eine Wegfahrsperre

Meins auch nicht. Und nur 2 Schlüssel aus verchromtem Messing, klein und leicht. Und der Rahmen ist aus Eisen, nicht aus recycelten Alufelgen. Der Tank ist zwischen Lenker und Sitzbank, wo er hingehört und er ist aus echtem Blech. Es gibt richtige Vergaser, keinen Kat und der Blinker wird per mechanischem Schalter an und auch wieder aus gemacht. Licht geht auch nur per Schalter, nicht per Sonne oder Tunnel

Ist letzten Mai 20 geworden, die eiserne Lady

Michael

[Phantom-Matze]

Zitat von El.Almirante

Meins auch nicht. Und nur 2 Schlüssel aus verchromtem Messing, klein und leicht. Und der Rahmen ist aus Eisen, nicht aus recycelten Alufelgen. Der Tank ist zwischen Lenker und Sitzbank, wo er hingehört und er ist aus echtem Blech. Es gibt richtige Vergaser, keinen Kat und der Blinker wird per mechanischem Schalter an und auch wieder aus gemacht. Licht geht auch nur per Schalter, nicht per Sonne oder Tunnel

Ist letzten Mai 20 geworden, die eiserne Lady

Michael

Ok,da ist meine schon etwas modischer
Kaltstartregulierung und 2Schlüssel kann ich auch aufweisen,aber Licht geht immer nach dem Start sofort an,weil es sicherer istG-Kat ist da auch drin,würgh!

[PderSkipper]

Ihr seid ja total Willysiert.

Stillstand ist Rückschritt!

[Christo Cologne]

Zitat von Cyrus

Ich denke das Problem liegt daran das die Europäer ihre Fahrzeuge vor der Auslieferung nicht mehr auf Herz und Nieren testen.

Früher waren unsere Auto zum Testen in der Arktis und in der Wüste.

Zu dieser Zeit haben die Japaner bei den Deutschen abgekupfert.
Heute sollten die Europäer bei den Japaner spionieren gehen.

Das stimmt für FORD jedenfalls nicht.
Ich arbeite direkt neben der Gruppe die die FOCUS Baureihe testen.
Was meinst du was da los ist.
Groß Glockner, Finnland, Südspanien, Fuertoventura, Schweden, ...

[Phantom-Matze]

Zitat von PderSkipper

Ihr seid ja total Willysiert.

Stillstand ist Rückschritt!

zurückgetreten sind meiner Ansicht die,die sich nen Neuwagen an die Backe gebunden habenMit meinem Audi(15Jahre alt)bin ich noch nie zu spät zur Arbeit gekommen,mit dem Neuwagen wäre es heute soweit gewesen

[Cyrus]

Hallo Chris,

Ford ist ja auch ein Ami und kein Europäer
und ich habe in letzter Zeit nichts schlechtes von denen gehört.









(Ford Owners Repair Daily)

[Phantom-Matze]

Ach so,Willy ist nicht dumm,er weiß sicher warum alte Kamellen das wahre sind.

[El.Almirante]

Zitat von Fletcher-Matze

Kaltstartregulierung

Nee, guter alter manueller Choke

Michael

[Phantom-Matze]

Zitat von El.Almirante

Nee, guter alter manueller Choke

Michael

So nenne ich meinen auch

[Christo Cologne]

Zitat von Cyrus

Hallo Chris,

Ford ist ja auch ein Ami und kein Europäer
und ich habe in letzter Zeit nichts schlechtes von denen gehört. ...

Wieder nein, Cyrus.
FORD of Europe ist ein eigenständiges Unternehmen.
Die Autos werden eigenständig hier in Deutschland und England entwickelt, getestet und in D'land, E'land, Belgien und Spanien gebaut.
Da haben die Amis (zum Glück) nichts mit zu tun - die haben ihre eigenen Produkte.
Einzig vor ein paar Jahren ist die Neuentwicklung vom Transit nach USA verlegt worden.
Die Amis kommen uns ansonsten eigentlich nur mit vielen vielen schlauen Sprüchen...

PS: Mein C-Max ist ungefähr mein 25ter FORD Neuwagen und ich bin noch nie zu spät zur Arbeit gekommen.