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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 07.08.2007, 11:09
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bmw_r1100 bmw_r1100 ist offline
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Standard Michigan oder Laser Propeller???

Hi Leute,

bezüglich Propeller kann man sich hier im Forum alt lesen. Trotzdem ist es mir nicht gelungen eine fundierte Aussage über Michigan Prop´s zu finden.

Ich habe die Möglichkeit für mein 20ft mit V6Murl entweder einen 21er Michigan oder einen 21er Laser zu kaufen. Die 21er Steigung passt.

Kann mir jemand weiter helfen.

Besten Dank

Dirty Harry
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  #2  
Alt 07.08.2007, 11:13
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Probieren!
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=38254
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  #3  
Alt 07.08.2007, 12:26
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bmw_r1100 bmw_r1100 ist offline
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Na ja,

hilft nur bedingt, da Du Dein Boot (Länge/Gewicht) und die Motorisierung nicht genannt hast.

Grüsse

bmw_r1100
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  #4  
Alt 07.08.2007, 12:46
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Ich meine mit probieren, dass du wohl die beiden Props an deinem Boot testen musst.
Mir hat man auch auf Grund Boot/Gewicht/Motor einstimmig zu einem Laser geraten,
dieser läuft aber tatsächlich an meinem Boot eher bescheiden.
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  #5  
Alt 20.08.2007, 11:12
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So und jetzt weiss ich´s:

SOLAS Alu Prop: Super Anzug, gute Top-Speed. Mittlere Startdrehzahl.

LASER II: Schwacher Anzug, schlechte Top-Speed. Hohe Startdrehzahl (viel Schlupf)

Also suche ich weiter und verkaufe den göttlichen LASER.

Grüse
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  #6  
Alt 20.08.2007, 12:36
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Urs Urs ist offline
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Mirage nehmen!!!
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  #7  
Alt 20.08.2007, 13:27
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schade,hätte gern getauscht.Nur ist nen 21er mir zu klein und ein 25er Mirage Dir zu groß
Verflixt
Gruß,Matze
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Gruß,Matze
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  #8  
Alt 20.08.2007, 18:20
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Merke: Laser2 ist für leichte , schnelle , mühelos gleitende Rümpfe. Wenn dein Boot nicht alle 3 Eigenschaften hat, ist der Laser nichts.

und Urs hat Recht!
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  #9  
Alt 21.08.2007, 14:35
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Na ja,

ich habe eine 6m Stingray die 85 km/h geht, 1300kg wiegt und 210PS im Heck hat.
Ist das zuviel für einen Laser?

Die Mirgage werden doch erst ab V8 Big Block verwendet?
Auch der Mercury Homepage Prop Empfehler schlägt mir Vengeance, Laser, Vensura und Enertia vor!

Grüsse

Dirty Harry
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  #10  
Alt 21.08.2007, 15:08
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Deine Aussagen zum Propellertest zeigen eindeutig zu wenig Propellerdurchmesser des Lasers. Wie gesagt würde ich den Mirage wählen. Ein Boot mit 1300 kg ist schon kein spezielles "Leichtgewicht" mehr.

Gruss
Urs
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  #11  
Alt 21.08.2007, 15:17
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Mein Boot ist auch 6 meter, wiegt aber nur ca. die hälfte und läuft mit nem Laser2 richtig gut
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  #12  
Alt 21.08.2007, 16:25
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Hi Urs,

aber der Cyrus empfiehlt die LASER Props bis über 2to Boote????
und sagt dass die grossen MIRAGE nur 8 Zylinder richtig gut rumdrehen können????
Was nun????

Was kostet bei Dir das Wuchen und Lab Finish des Propellers und wo bist Du zu Hause?

Grüsse

bmw_r1100

Geändert von bmw_r1100 (21.08.2007 um 16:27 Uhr)
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  #13  
Alt 22.08.2007, 06:30
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Irgendwie verstehe ich Dich nicht ganz. Du hast doch den Laser schon getestet, und für schlecht in allen Disziplinen befunden. Wie kannst Du dann noch über den (zusätzlichen) Erwerb eines solchen Propellers nachdenken? Dann würd ich in Deiner Lage das Geld lieber sparen, und mit dem Alu weiterfahren, wenn doch der weitaus teurere Inox schlechter läuft.
Hast Du denn den Laser nur zum testen ausgeliehen, oder hast Du bereits einen gekauft? Beim Mirage haben wir auf fast allen Booten sehr gute Erfahrungen gemacht. Das ist bei uns einer der erfolgreichsten Propeller.

Wir sind in der Schweiz zuhause. Ansonsten hättest Du gerne einen Mirage von mir ausleihen können für einen Kurztest.

Bezüglich Labfinish: Kommt ganz auf den Propeller und auf zu machende Arbeit an. Da gibts viele Varianten, von Anpassung der Steigung an das Boot bis zu einfachem Feinschliff und Wuchtung.


Gruss
Urs
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