Brauche Hilfe! Mercury 60PS ELPTO dreht manchmal nicht höher als 2000-3000rpm

[muffti]

Erst mal ein herzliches Ahoi an alle hier im Forum!
Bin relativ neu hier und komme gleich mal mit Problemchen an, aber vielleicht findet sich ja jemand mit einem Lösungsvorschlag.

Zu Motor und Boot:
Es ist ein Mercury 60PS ELPTO Bj:95 mit Quicksilver Fernschaltung und tragbarem 25-Liter Tank. Das ganze an einem Wiking Merkur 410.
Der Motor hat vor geraumer Zeit das "rote Stator-Upgrade" bekommen weil es wohl bei dieser Serie Probleme mit der Statorwicklung gab.

Zum eigentlichen Problem:
Da ich das ganze Paket Boot+Motor erst seit kurzem mein Eigen nenne konnte ich bisher nur 2 mal auf der Donau fahren. Beim ersten Mal war alles wunderbar. Am 2.Tag dann mit Kumpels zum Wasserski-und Wakeboarden rausgefahren.Anfangs auch alles bestens bis dann beim Gasgeben keine Power mehr kam. D.h. der Drehzahlmesser (original Merc/Quicksilver-Instrument mit orig. Kabelsatz) zeigte nurnoch ca. 2000-3000 Umdrehungen an obwohl der Hebel auf Vollgas stand. In diesem Zustand war für die Drehzahl ein normales Laufgeräusch zu hören; keine Aussetzer oder unrunder Lauf. Vorher hatte ich bei Vollgas eine Drehzahl von ca 5000-5500rpm. Als ich den Hebel auf Leerlauf zurückgezogen hatte lief er ganz normal im Standgas weiter. Dann wieder probiert, plötzlich wieder alles normal. Drehzahl ging wieder bis ca.5000. Also wieder ne Runde Wasserskifahrer hinterhergezogen, lief ohne Probleme. Beim nächsten Wasserskistart Hebel wieder zügig nach vorne; Drezahl bleibt wieder bei 2-3000 rpm mit entsprechender Leistung hängen. Dieser Vorfall wiederholte sich 4-5 mal. Dazwischen hats immer wieder normal funktioniert. Auch sonst alles normal: springt ohne mucken sofort an, wenn die Drehzahl bei 5000 mal da war liefs auch ohne Probleme, also keine Aussetzer wenn er die 2-3000 überwunden hatte. Es trat nur auf wenn man den Gashebel zügig bis schnell nach vorne geschoben hat, als ob irgendetwas nicht hinterherkommt.
Habe mit mehreren Bootsfahrern gesprochen aber leider wusste keiner so richtig was das sein könnte.
Vielleicht hat hier jemand einen Vorschlag. Bin für jeden Hinweis der zur Festnahme des Täters führt dankbar!

Gruß Muffti

[muffti]

Weiss hier niemand einen Rat?
Gruss M.

[high_sky]

Vielleicht hängt deine Anzeige ja manchmal ein wenig, wenn du trotzdem die normale Leistung, Geräusche etc hast, vermute ich sowas einfach mal.

[apiroma]

Züge schon kontrolliert??

[mercury_power]

sowas ähnliches hatte ich bei meinem auch. bei mir war ein mangnet von der der schwungmasse ab. und dadurch hatte uich dann nen schaden von 1000€. also wenn du zeit hast vielleicht mal schwungmasse ab machen. brauchst nur nen abzieher und fdann geht das 1A

[Modellbootsfahrer]

Dieses hat wohl fast jeder Außenborderfahrer schon mal gehabt.
Es gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten:
Zündung oder Vergaser.
Zündung kontrollieren durch Zündspistole ob alle Zündkerzen funken,
meist ist es der Vergaser bei mir gewesen, wo sich immer mal wieder Dreck vor die Düse gelegt hat. Spült sich wieder raus und saugt wieder an.
Mfg
Manfred