Durchfahrtsbreite Tauerntunnel

[Hundertachtziggrad]

Hallo,

ich möchte in den nächsten Tagen nach Kroatien mit meinem Bootgespann fahren.

1. Kann mir jemand sagen, wie breit die Durchfahrt an den Moutstationen zum Tauern- und Karawanketunnel ist? Mein Boot ist deutlich breiter als 2,5m und als ich letzten Sommer mit meinem Wohnmobil durchgefahren bin, kam es mir recht eng vor.

2. Welche Route ist fürs Gespann besser nach Pula. Über Koper oder Rijeka?

[Flipperskipper]

Zitat von Hundertachtziggrad

Mein Boot ist deutlich breiter als 2,5m

Wie breit ist es denn wirklich, oder hast du einen Sondertransport?

Gruß Werner

[Hundertachtziggrad]

.... das Boot ist 2,70m, allerdings steht in den Papieren 2,50m und nun ist es mir etwas mulmig, nicht dass ich irgendwo hängen bleib.

[Merlin Magic]

Zitat von Hundertachtziggrad

.... das Boot ist 2,70m, allerdings steht in den Papieren 2,50m und nun ist es mir etwas mulmig, nicht dass ich irgendwo hängen bleib.

Und so fährst du nach HR in der Hoffnung das alle Beamte da unten blind und/oder blöd sind?
Tja viel Glück!

Zu der Frage: Da man bei uns in Ö eigentlich bis 3m Breite relativ problemlos eine Erlaubis zum fahren bekommt gehe ich davon aus das es dort zumindeste eine LKW Spur gibt wo die Durchfahrt deutlich breiter als 3m ist.

Bernd

[Hundertachtziggrad]

wo muss ich die Sondergenehmigung beantragen? Wie lange muss man auf die Erteilung warten und was kostet diese, bzw. woher bekomme ich die Ibformationen, gibt es eine Online-Seite?
Das gleiche brauche ich bestimmt auch für SLO, oder.

Da wäre ich euch sehr dankbar, über die Infos.

[Hundertachtziggrad]

.... für Österreich habe ich in einem anderen Forum alles gefunden und gleich ausgefüllt und beantragt. Nur für SLO habe ich nichts im Netz gefunden. Geht das nur über eine Spedition, oder gibt es da auch etwas online?

[Mikato]

Hallo, also die durchfahrtsbreiten bis Kroatien sind bis ungefähr drei meter
ok. Bin erst mit meinem Boot das ca 2,82 breit ist nach Kroatien.
Aber allerdings mit Sondergenehmigungen, ansonsten kanns passieren
das sie dich an den grenzen nicht weiterlassen.
Besonders in Kroatien wird meiner meinung sehr drauf geachtet.(zumindestens an der Grenze). Wenn du adressen brauchst sende ich sie
dir gerne per PN zu.

Gruß Jürgen

[simergy]

Also, im Tauerntunnel kannst du ohne Probleme mit 3,5 m fahren. Ich habe nächste Woche einen Transport mit 3,7 m Breite und muss den Tauern über Spielfeld umfahren. Aber nur weil wegen einer Baustelle ab 3,5 Meter niemand mehr durch darf.

Ansosten hätten wir mit dem Transport auch über den Tauern fahren dürfen.

Grüsse Sepp

[dieter]

am besten über Udine - Triest - Koper- Pula ....

[Hundertachtziggrad]

Zitat von Mikato

Hallo, also die durchfahrtsbreiten bis Kroatien sind bis ungefähr drei meter
ok. Bin erst mit meinem Boot das ca 2,82 breit ist nach Kroatien.
Aber allerdings mit Sondergenehmigungen, ansonsten kanns passieren
das sie dich an den grenzen nicht weiterlassen.
Besonders in Kroatien wird meiner meinung sehr drauf geachtet.(zumindestens an der Grenze). Wenn du adressen brauchst sende ich sie
dir gerne per PN zu.

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

vielen Dank für die Info. habe eben die PN und Email Funktion aktiviert, würde mich über die Kontaktdaten in SLO und HR sehr freuen.

Grüße Detlef

[Hundertachtziggrad]

Zitat von dieter

am besten über Udine - Triest - Koper- Pula ....

.... danke für den Tipp. Die Route geht nun über Italien, brauche ich da auch eine Sondergenehmigung?

Ich fahre in 2 Wochen in Urlaub, wird das nun alles knapp mit den Genehmigungen?

Grüße Detlef

[dieter]

Zitat von Hundertachtziggrad

.... danke für den Tipp. Die Route geht nun über Italien, brauche ich da auch eine Sondergenehmigung?

Ich fahre in 2 Wochen in Urlaub, wird das nun alles knapp mit den Genehmigungen?

Grüße Detlef

keine Ahnung, mein Boot ist 2,50 - aber ich vermute mal schwer denn in der EU sind 2,55 die Norm... und war da in HR nicht was mit Begleitfahrzeug
etc.

[Hundertachtziggrad]

.... dann habe ich noch eine Frage, ich bin nun am Überlegen, um die Sondergenehmigung für HR zu sparen, das Boot in Koper zu Wasser lassen und auf dem Wasserweg nach Pula zu fahren.
Gibt es da Empfehlungen wo ich am Besten in Koper ins Wasser gehe und den Trailer für 3 Wochen stehen lassen kann und was so etwas kostet?

Wie lange fährt man ca. von Koper nach Pula, meine Reisegeschwindigkeit ist ca. 30 Knoten.

[Mikato]

Zitat von Hundertachtziggrad

.... danke für den Tipp. Die Route geht nun über Italien, brauche ich da auch eine Sondergenehmigung?

Ich fahre in 2 Wochen in Urlaub, wird das nun alles knapp mit den Genehmigungen?

Grüße Detlef

Ich glaube in Italien dürfen über 2,50(2,55) nur Firmen mit genehmigung
transportieren (Hab ich mal hier irgendwo gelesen)

Mit den Genehmigungen mußt du dich etwas beeilen.
Gruß Jürgen

[Flybridge]

Zitat von Mikato

Ich glaube in Italien dürfen über 2,50(2,55) nur Firmen mit genehmigung
transportieren (Hab ich mal hier irgendwo gelesen)

Mit den Genehmigungen mußt du dich etwas beeilen.
Gruß Jürgen

Yep, in Italien geht das m.W. nur als Spedition mit der Sondergenehmigung. In 2 Wo wirst du das nicht hinbekommen.

Bei der Breite würde ich über die Grenzen A/SLO und SLO/HR nicht fahren. Die halten dich 100%ig fest. In SLO wollte man mit meinen Ausweisen sogar die Bootspaiere sehen. Es ging aber wohl eher um die Eigentumsverhältnisse/Anmeldung des Bootes.

[Hundertachtziggrad]

.... dank euren guten Tipps bin ich schnell einen großen Schritt weitergekommen.

1. Sondergenehmigung D schon da, 85,-€
2. Sondergenehmigung A unterwegs 89,-€
3. Sondergenehmigung SLO in Kontakt ca. 300,-€

Ich habe mich entschlossen die Route über Salzburg, Villach, Koper zu nehmen.
Wenn mir nun noch jemand die Info für die Wasserstrecke Koper - Pula geben kann, bin ich glücklich.

PS: Das Forum hier ist spitze

[dieter]

mal grob geschätzt, da ich vom Limski Kanal bis Einfahrt Pula so etwa 1 STunde bei 25 knoten brauche, habe ich mir die karte mal angesehen und würde sagen es sind ca. 120 sm .... (geschätzt) .... meine Seekarten sind im Boot.

[Flipperskipper]

Zitat von Hundertachtziggrad

.... dank euren guten Tipps bin ich schnell einen großen Schritt weitergekommen.

1. Sondergenehmigung D schon da, 85,-€
2. Sondergenehmigung A unterwegs 89,-€
3. Sondergenehmigung SLO in Kontakt ca. 300,-€

Ich habe mich entschlossen die Route über Salzburg, Villach, Koper zu nehmen.
Wenn mir nun noch jemand die Info für die Wasserstrecke Koper - Pula geben kann, bin ich glücklich.

PS: Das Forum hier ist spitze

Wieso mußt du unbedingt nach Koper? Bring doch das Boot in Monfalcone, Grado oder Lignano ins Wasser, von hier ist es nach Umag gerade mal eine Stunde auf dem Wasser und du kannst dir die Strassengenehmigung für Slowenien sparen. Außerdem muß das Boot auch noch in Slowenien angemeldet werden.

Gruß Werner

[Hufi]

Zitat von Flipperskipper

Wieso mußt du unbedingt nach Koper? Bring doch das Boot in Monfalcone, Grado oder Lignano ins Wasser, von hier ist es nach Umag gerade mal eine Stunde auf dem Wasser und du kannst dir die Strassengenehmigung für Slowenien sparen. Außerdem muß das Boot auch noch in Slowenien angemeldet werden.

Gruß Werner

Moin,
auf der Route benötigt man aber die Sondergenehmigung für Italien. Die wollten für einen Transport von einem 2,65m Rib von Grenze A bis Genua schlappe 2280€ + Kosten für ein Gutachten von 240€. Da schicke ich es doch per Post

Ich weiss auch nicht, warum es dann doch ein anderes Boot wurde

cu

Stefan

[Thomas S]

mich haben die Slowenen an der Grenze weggeschickt.2,59mtr! da bin ich nach Grado gefahren,dort mitten auf dem Damm kann man hervorragend das Gespann parken.und ob ich da nun eben übers Meer fahre oder von Koper macht den Kohl auch nicht mehr fett....ich glaube die Slowenen sind so genau weil sie wissen das die meisten eh nach HR fahren...ich würde das bei 2,70 Breite nicht unterschätzen,aber vielleicht geht´s ja gut.

[Hundertachtziggrad]

.... alles schön und gut, aber brauche ich nicht dann die ital. Sondergenehmigung, da drehe ich mich doch im Kreis.

Bei Koper will ich nur ins Wasser, weil ich nicht einsehe für die ca. 90km nach Pula durch Koratien ein Begleitfahrzeug und und und zu bezahlen. Da wollte ich dann lieber das Geld fürs Tanken vom Boot ausgeben und Spaß haben.

[proller104]

Hallo Detlef,

einwassern und den Trailer parken kannst Du in der Marina Koper. Nebenan im Stadthafen ist auch die Zollpier, dort kannst Du ausklaieren. Unbedingt erforderlich, die Slowenen sind da sehr empfindlich. Von dort bis Umgag sind es rund 15 sm. Umag ist von Koper kommend der erste kroatische Einklarierungshafen, dort bekommst Du auch das Permit und die Vignette. Von Umag bis Pula (Stadthafen) sind es dann nochmals gut 39 sm.

Gruß

Peter
SY Sayonara

[Hundertachtziggrad]

Zitat von proller104

Hallo Detlef,

einwassern und den Trailer parken kannst Du in der Marina Koper. Nebenan im Stadthafen ist auch die Zollpier, dort kannst Du ausklaieren. Unbedingt erforderlich, die Slowenen sind da sehr empfindlich. Von dort bis Umgag sind es rund 15 sm. Umag ist von Koper kommend der erste kroatische Einklarierungshafen, dort bekommst Du auch das Permit und die Vignette. Von Umag bis Pula (Stadthafen) sind es dann nochmals gut 39 sm.

Gruß

Peter
SY Sayonara

Hallo Peter,

danke, dass ist mal eine Aussage die weiterhilft.

[Hundertachtziggrad]

nun habe ich auch hier noch eine Frage.

Ich habe woanders gelesen, dass man internationale Bootspapiere braucht, ich habe aber nur die normalen grauen von dem Wasser- Schiffahrtsamt, bekomme ich damit Probleme?

Welche Papiere brauche ich noch beim Ein- / Ausklarieren?

[Don P]

Zitat von Hundertachtziggrad

.... das Boot ist 2,70m, allerdings steht in den Papieren 2,50m und nun ist es mir etwas mulmig, nicht dass ich irgendwo hängen bleib.

Bin dort schon mehrfach mit 2,90 m durchgefahren,passt.
Begleitfahrzeug in HR braucht man erst weit über 3m.
Degleichen in I,bei 3,20m brauchten wir "nur" eine
Genehmigung.