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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
25.06.2007, 07:43
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Lenzstopfen, wo einbauen ??
Guten Morgen alle zusammen,
möchte / muss mir in meine DRACO einen Lenzstopfen einbauen. Idealerweise, weil am tiefsten Punkt unterhalb des Motors, da ist dann auch nur 3-4 mm GFK. Oder doch besser unten in dén Spiegel, Wandstäke da aber ca. 40mm, hätte da Angst, dass, wenn ich die Bohrung nach den Seiten hin nicht perfekt abgedichtet kriege, mir langsam aber sicher der Spiegel resp. das laminierte Holt vollsaugt. Was meint Ihr ? Danke vorab. Euer Detlef
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 un immer eine handweit Brasser unter´m...( O-Ton meiner Tochter bei der Schiffstaufe ) 
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#2
25.06.2007, 09:02
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Hallo Detlef,
meinste Du mit "unten" den Schiffsboden / Kiel ?  Davon kann ich nur abraten; einmal irgendwo hängengeblieben haste ne prima selbstversenkung... Handelsüblich sind die Lenzöffnungen/-stopfen von hinten am untersten Punkt des Heckspiegels, bei richtiger Abdichtung passiert da nix. Gruß Bernd-andreas
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#3
25.06.2007, 13:42
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ein Lenzstopfen ist ja in erster Linie dazu da, ihn vor der ersten Fahrt im Frühjahr zu vergessen.
 Ansonsten kann man durchaus eine Bilgepumpe und Lappen benutzen um das restliche Wasser zu beseitigen.Gruß Dietmar
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#4
25.06.2007, 15:14
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Zitat:
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#5
25.06.2007, 18:15
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Da meine Persenning ( wie ich ) nicht ganz dicht ist, läuft mir der Dampfer, wenn er auf dem Trailer vor der Türe steht, so langsam voll.
Leider alles schon passiert  Insbesondere im letzten Jahr in Italien: Boot auf Trailer, wir schon Zuhause, autom. Bilgenpumpe piepst in höchsten Tönen und pumpt Regenwasser ab. Hat aber die anderen Gäste genervt, so das einer die Batterie abgeklemmt hat: Facit, 20 cm Wasser im Boot. Das soll dieses Jahr nicht passieren. Ich bohre zwar wirklich nicht gerne in den Kiel, sehe aber zu grosse Probleme beim Einsetzen in den Spiegel, daß kriegt man m:e. nach nicht dicht. Ist die Gefahr des Abreissens so groß ? Detlef
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un immer eine handweit Brasser unter´m...( O-Ton meiner Tochter bei der Schiffstaufe )
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#6
25.06.2007, 18:27
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da würde ich einfach ne neue plane kaufen. ist leichter und du hast weniger ärger zumal ich von lenzstopfen nix halte.
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Versuche die Zeit nicht festzuhalten, sondern gehe mit Ihr. Uhren die stehenbleiben werden nicht mehr beachtet.
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#7
26.06.2007, 08:56
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Hallo Detlef
Zitat:
Zitat:
Wenn du dir die Montage nicht zutraust, lass es von einer guten Firma machen. Viele Grüße Volker
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#8
26.06.2007, 09:29
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Zitat:
Ja -gerade bei Trailerbooten holt man sich schnell mal "Grundkontakt" beim Rein-/Ausslippen. Der Lenzstopfen im Heckspiegel ist da sicher. Der Tipp von "tavi" ist auch gut, eine dichte Persenning schont nicht nur das Bootinnere, sondern auch letztendlich den Geldbeutel. -Aber 20cm (Regen-)Wasser?  -auf welche Zeit denn bezogen?Gruß Bernd-Andreas
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#9
26.06.2007, 09:41
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Zitat:
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Gruss, Peter
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#10
26.06.2007, 09:53
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Zitat:
Gruß Bernd-Andreas
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#11
26.06.2007, 09:57
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Dank Euch erstmal,
wahrscheinlich habt Ihr Recht. Werde das Bohren sein lassen und nach einer anderen Lösung suchen. Neue Plane für meine alte Schüssel übersteigt den Wert des Dampfers, fällt also aus. Schaun wir ma. Euer Detlef
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un immer eine handweit Brasser unter´m...( O-Ton meiner Tochter bei der Schiffstaufe )
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#12
26.06.2007, 10:05
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Hallo Detlef,
was für eine Plane (Material) haste denn? Stoff kann man Imprägnieren, kriegt man im Campingbedarf - muß jedoch jedes Jahr gemacht werden. Alternativ würde ich vorschlagen: eine Persenning aus Markiesenstoff anhand des Musters selber nähen. Dein Boot ist doch zu schade, um es weiterhin in der Form dem Regen auszusetzen. Gruß Bernd-Andreas
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