Infos zu Bayliner 212 gesucht

[erichabg]

Hallo Allerseits!

Ich spiele mit dem Gedanken mir eine gebrauchte Bayliner 212 zu kaufen.

Hat jemand Erfahrungen mit diesem Boot?

Grüße
Erich

[bubu]

Hallo Erich,
habe meine gebrauchte 212 Bj. 01 letzte Woche abgeholt, bin aber erst 1-mal gefahren und war recht zufrieden. Lt. Vorbesitzer hatte der absolut keine Probleme damit und war äusserst zufrieden.

Gewichtsmässig sollte ein 2 to-Hänger zu klein sein, habe daher gleich einen 2,5 to genommen um auf der sicheren Seite zu sein.

Lese natürlich Infos die evtl. kommen gerne mit!

Ciao
Bernd

[erichabg]

Hallo Bernd!

Darf man fragen, wo Du Deine gekauft hast? (von privat oder Händler)
Welchen Motor Du hast und was Du gezahlt hast? (gerne auch per PN)

Hat Dein Boot CE?

Hintergrund: Die mir angebotene ist ebenfalls von 2001 und hat einen 5,0l V8.

Grüße
Erich

[Bob Crane]

Hallo,

ich habe einen Bayliner 212 Capri mit Mer4.3. Ein super Boot was schnell ins gleiten kommt dank APS 3. Ich hatte vorher den baugleichen Bayliner 192 mit Mer3L, da war mir aber die Kabine zu glein.

Was habt ihr für eure 212 gezahlt? Ich habe auch einen 2.5T Trailer, Doppelachse.

Gruss Bob

[erichabg]

Noch hab ich gar nichts bezahlt !

Mehr kann ich dann vielleicht nächste Woche sagen.


Hast Du eine 212 mit BacktoBack- oder mit Einzelsitzen?

Grüße
Erich

[Bob Crane]

ich habe die capri version, das ist dieser mit einzelsitzen vorn und hinten eine sitzbank. mein 212 ist rot, es gibt diese aber auch in blau.

Gruss

[bubu]

Hallo Bob Crane,

hast du evtl. Bedienungsanleitung für die LED - Anzeige - und wie wird diese mit Strom versorgt - hat sie evtl. eigene Batterie, da sie bei mir trotz ausgeschalteter Batterien weiterläuft??

Ebenfalls Tandemtrailer mit 2,5 to., Back-to-Back-Sitze, Bootsfb.blau.

Ciao
Bernd

[erichabg]

Zitat von bubu

Hallo Bob Crane,

hast du evtl. Bedienungsanleitung für die LED - Anzeige - und wie wird diese mit Strom versorgt - hat sie evtl. eigene Batterie, da sie bei mir trotz ausgeschalteter Batterien weiterläuft??

Ebenfalls Tandemtrailer mit 2,5 to., Back-to-Back-Sitze, Bootsfb.blau.

Ciao
Bernd

Hallo Bernd!

Unter http://www.baylinercustomercare.com/manuals_index.html findest Du das Manual.
Tipp! Das 2000er für die 2152BL enthält auch die 2152BK und darin ist ab Seite 20 die Bedienung der Anzeige beschrieben.

Grüße
Erich

[Bob Crane]

Hallo Bubu,

das war bei meinem 192 auch, beim 212 läuft der bordcomputer nicht wenn ich den hauptschalter ausschalte. ist etwas schade, da dadurch immer die uhr ihre zeit verliert. vielleicht ist auf dem link was zu finden, ich schau mir das mal an.

ich habe eine gute lösung für die cabinentür gefunden, damit diese nicht so wackelt wenn man mit offener cabinentür fährt. ich werde über das wochenende ein paar fotos machen.

[bubu]

Hallo Errich, finde zwar das Manual, aber nix zu dieser Anzeige - wahrscheinlich zu doof dazu..... sehe nur wiring diagramme etc, wobei dieses Manual auch beim Boot dabei war - aber eben ohne diese Anzeigenbedienung

CE - Zettel angekommen??
mfg
Bernd

[Bob Crane]

habt Ihr ein paar Fotos von Euren Bayliner 212 ?

[erichabg]

Zitat von bubu

Hallo Errich, finde zwar das Manual, aber nix zu dieser Anzeige - wahrscheinlich zu doof dazu..... sehe nur wiring diagramme etc, wobei dieses Manual auch beim Boot dabei war - aber eben ohne diese Anzeigenbedienung

CE - Zettel angekommen??
mfg
Bernd

Hallo Bernd!

Wenn Du auf der genannten Webseite auf Modelljahr 2000 (nicht 2001!) und dann auf Model Capri 2152BL gehst und dann das Dokument 2152BL.pdf downloadest, dann in diesem Dokument auf Seite 20 gehst findest Du dort: "Dash Programming (2150BX/BZ, 2152BK/BL only)"
Da geht es um die Einstellung der LCD-Anzeige mittels der Knöpfe rechts neben dem Zünschloss. Dabei stept man mit dem mittleren der beiden durch die einzelnen Punkte der Anzeige (Clock, Depth, Distance....) und mittels gleichzeitigen Betätigen der mittleren und der rechten Taste kann man die Werte einstellen bzw. zurücksetzen.

Weiß noch nicht, ob Dein Brief angekommen ist, komme erst gegen 17:00Uhr nach Hause! Aber bereits vorab nochmals vielen Dank!

Grüße
Erich

[erichabg]

Hallo Bob!

Hast Du zu Deiner 212 ein deutsches Handbuch?

Grüße
Erich

[hilgoli]

IN der neuen Skipper ist eine Test der 652. Für mich seit vielen vielen Jahren mal wieder ein Boot aus Bayliner Produktion welches den Bedürfnissen vieler Bootsfahrer gerecht werden dürfte. Ein 2,0 To Trailer udn PKW als Zugfahrzeug füdrfte aber auch knapp werden.

Aber ein großes Cockpit mit fester großen und ebenen Sonnenliege ohne Schnörkel und eine ausreichend große Kajüte für WE Touren bei trailerbaren Abmessungen zum günstigen Preis sollte sich gut verkaufen lassen.

[Bob Crane]

Mein Stegnachbar hat den Bayliner 652, ein schönes Boot mit etwas mehr Ausstattung (Waschbecken etc.). Der 652 ist mit einem 1-Achser trailerbar, damit sind 1,8t Anhängelast ausreichend.

@erich: Ich schau zu Hause mal in meine Unterlagen und geb Dir Bescheid.

[bubu]

Hallo Erich,
Modelljahr 2000 erscheint nur 2152 CY, 2001 dann 2152BL, aber "dash" finde ich nigends - egal versuche es jetz wie beschrieben.
Ciao
Bernd

[erichabg]

Zitat von bubu

Hallo Erich,
Modelljahr 2000 erscheint nur 2152 CY, 2001 dann 2152BL, aber "dash" finde ich nigends - egal versuche es jetz wie beschrieben.
Ciao
Bernd

Hallo Bernd!

Du mußt die Maus links oben auf "Capri" setzen, dann erscheint die richtige Liste.

Offensichtlich hast Du die Maus auf "Capri Classics" (Knapp darunter) gesetzt, dann erscheint wie Du beschreibst nur die CY.

Wenn's nicht klappt, dann schick mir Deine E-Mail-Adresse als PN, dann schick ich Dir heute Abend das Dokument.

Grüße
Erich

[Holger Bohnert]

Hallo bin noch neu hier, habe auch eine Bayliner Capri 212 Cuddy,
mein Vorbesitzer hat einiges daran gebastelt, und was mir fehlt ist der Überblick über das ganze Bordnetz, auch wie alles angeschlossen ist, für was die zweite Batterie ist, bzw. was über die 2 Batterietrennschalter wirklich geschalten werden soll ..... kann mir dabei irgend jemand helfen?
Gruß Holger