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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
13.08.2024, 11:31
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Mercury mercruiser 3.0 LX
Hallo Gemeinschaft,
Ich habe oben genannten Motor mit folgendem Problem Öl Druckverlust findet nach 20 Minuten warm Laufen statt und ist praktisch nachher bei null vielleicht ein wenig drüber bei Fahrt ungefähr bei 30 PSI. Motor gibt auch Klappergeräusche ab. Könnt ihr mir sagen, wer gut Kurbelwellen schleifen kann beziehungsweise welche Übersicht Maße es bei den Lagerschalen gibt. Beziehungsweise was würdet ihr machen? 
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#2
13.08.2024, 13:06
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Zuerst mal den Motor auf machen.
Denn es war nur 1 Pleuellager zu erneuern, beim Motor. Nicht schon vorher Rätzel Raten, das bringt nichts. Zitat:
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Gruß Jogie,
 der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht  Wir sind ein Forum und nicht Google. Hier darf man sich für die Hilfe auch Bedanken.  Geändert von jogie (13.08.2024 um 13:12 Uhr)
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#4
13.08.2024, 15:03
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wie Jogie schon sagte....was willst mit ner Welle wenn zb. ein Pleullager hin ist ?
erst gucken was ist.... Motoreninstandsetzer heissen die Firmen die sowas Reparieren )
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
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#5
13.08.2024, 15:25
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Immer bauen lassen. Der weiß schon ganz genau was am Motor platt ist.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#6
13.08.2024, 16:41
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Kann es sein, dass der Öldruck an 1 Ölkanal gemessen wird + nicht am KWLager?
Einzig das Klappern ist unschön und man muss nachsehen = bei mir war's der Nockenwellenkettenspanner + die Geräusche waren wie "gleich alles kaputt" Grüße, Reinhard @ Jogi: noch 5
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#8
19.08.2024, 08:50
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Erst mal in eine Fachwerkstatt wie oben schon von Jogie geschrieben- sonst stocherst du im dunkeln. Dann kannst du immer noch entscheiden ob instandsetzen oder gebraucht suchen.
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Viele Grüße aus Rodgau von Kalle
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