Neckar - Infos erbeten f. 2..3 tägige Tour

[Thomas Bodensee]

Guten Abend Bootsfreunde und Freundinnen,
ein Freund und ich planen Anfang August einen 4-tägigen Ausflug auf dem Neckar (inkl. An- und Abreise).
Wir kommen vom Bodensee und der Neckar wäre das nächste Revier (Plochingen 2 hr, Bern-Kastel-Kues: 4.5 hr). Ich denke wir starten am Neckar im Süden und fahren flussabwärts und kehren dann um. Schiffbar ist der Neckar auf einer Strecke von 201 km. Wir schaffen werden ca. 30..40 km abwärts (ist das realistisch?) und am nächsten Tag wieder zurück.

Nun stellen sich f. mich die folgenden Fragen:
1. Wo ist es landschaftlich am reizvollsten? Ich denke hier an steile Weinberge und Burgen....
2. Gibt es in diesem Bereich angenehme Marinas zum Übernachten (ausserhalb des Schwells)?
3. Wo können wir ein- und ausslippen? Das Auto und Trailer würden wir gerne im Hafen stehen lassen.

Benzin benötigen wir keines von der Tankstelle (Tank hat 230 Liter).
Geschwindigkeit ist ja leider limitiert. Gibt es viele Kontrollen?

Tausend dank schon mal von Thomas / Bodensee

[Thomka]

Als alter ehemaliger Neckarfahrer kann ich dir bzw. euch die Tour nur empfehlen. Klar- es ist ein Fluss mit vielen Schleusen und Berufschiffahrt. Aber das kann man handlen, wenn man sich an die Regeln hält. Anmeldung in den Schleusen per Funk oder Telefon. Die Marinas sind eigentlich alle attraktiv und können empfohlen werden.
Für den Start empfehle ich euch den MBC Benningen, dort solltet ihr euer Gepann abstellen und slippen können.
Ich habe noch den Neckarführer, aktuell und sehr zu hilfreich, denn da ist alles drin von Schleusen, Marinas über Brücken, interessante Ausflugsziele und mehr. Wenn die Zeit noch reicht, schreibt mir eine PN, dann schicke ich euch den zu.

[Thomka]

Noch ein Gedanke: Die Geschwindigkeitsbegrenzungen solltet ihr ernstnehmen - die WaschPo ist hier sehr aktiv.
Die Wartezeiten an den Schleusen können sehr unterschiedlich sein. Wir hatten von einer Stunde bis sofort einfahren alles dabei. Die Berufer haben nun mal Vorfahrt. Und wenn einer mit 105m drin ist, passt sonst nichts mehr rein - also warten. Und es kann sein, dass ihr nicht an eine Leiter könnt, sondern über die Nischenpoller schleusen müsst, also passende Leinen bereithalten. Das geht nämlich alles sehr schnell. Aber schleusen mach auch Spass!!

[Thomas Bodensee]

Zitat von Thomka

Als alter ehemaliger Neckarfahrer kann ich dir bzw. euch die Tour nur empfehlen. Klar- es ist ein Fluss mit vielen Schleusen und Berufschiffahrt. Aber das kann man handlen, wenn man sich an die Regeln hält. Anmeldung in den Schleusen per Funk oder Telefon. Die Marinas sind eigentlich alle attraktiv und können empfohlen werden.
Für den Start empfehle ich euch den MBC Benningen, dort solltet ihr euer Gepann abstellen und slippen können.
Ich habe noch den Neckarführer, aktuell und sehr zu hilfreich, denn da ist alles drin von Schleusen, Marinas über Brücken, interessante Ausflugsziele und mehr. Wenn die Zeit noch reicht, schreibt mir eine PN, dann schicke ich euch den zu.

Guten Abend Thomka,
danke f. dein Nachricht. Hört sich prima an. Funk haben wir und Schleusen ist ok. Den Neckarführer habe ich auch schon bei mir. Trotzdem danke, sehr liebenswürdiges Angebot.
Der Tipp mit MBC Benningen ist genau noch die Information, die ich benötigt habe. Werde dort gleich morgen anrufen.
BG Thomas

[Thomas Bodensee]

Zitat von Thomka

Noch ein Gedanke: Die Geschwindigkeitsbegrenzungen solltet ihr ernstnehmen - die WaschPo ist hier sehr aktiv.
Die Wartezeiten an den Schleusen können sehr unterschiedlich sein. Wir hatten von einer Stunde bis sofort einfahren alles dabei. Die Berufer haben nun mal Vorfahrt. Und wenn einer mit 105m drin ist, passt sonst nichts mehr rein - also warten. Und es kann sein, dass ihr nicht an eine Leiter könnt, sondern über die Nischenpoller schleusen müsst, also passende Leinen bereithalten. Das geht nämlich alles sehr schnell. Aber schleusen mach auch Spass!!

Super, danke f. die Tipps.
LG vom Bodensee, Thomas und nächste Woche auf dem Neckar

[Thomas Bodensee]

Guten Tag liebe Bootsfreunde,
nun, unsere Tour ist leider wieder schon zu Ende und gerne möchte ich Euch an meinen Erfahrungen teilhaben lassen.

1.) Der Neckar ist ein klasse Revier mit sehr abwechslungsreichen Panoramen am Ufer, von Industrie bis Einsamkeit in der Natur ist alles dabei.
2.) Die Geshwindigkeitslimitierung auf 18 km/h ist etwas nervig, da man dann immer mit maximalen Verbrauch fährt. Also besser langsam cruisen.
3.) Baden: herrlich, wenn auch nicht überall....
4.) Häfen: sind vorhanden, manche spartanisch ausgestattet, (ein Steg im Fluss, 230V, eine improvisierte Dusche); aber f. uns vollkommen ausreichend
5.) viele Schleusen, aber Personal sehr nett und geduldig
6.) Einslippen: über Häfen, fast unmöglich unter der Woche. Die privat geführten Häfen sind eher am WE besetzt. Muss man halt wissen. Was gut klappt: an öffentlichen Slipstellen einlassen. zB in Walheim
7.) Schleusen: am WE nicht durchgängig in Betrieb! Zitat aus Google: "Betriebszeiten der Neckarschleusen Die Schleusen werden für Sportboote wie folgt betrieben: An Werktagen von 6.00 Uhr bis 22.00 Uhr An Sonntagen von 8.00 Uhr bis 16.00 Uhr Die fernbedienten Schleusen werden 24h am Tag (365 Tage/Jahr) betrieben."
8.) wir sind von Walheim bis Binau hinunter and wieder hinauf gefahren. Und das gemütlich in 2 vollen und zwei halben Tagen (An- und Abreise).
9.) In Neckarzimmern gibt es einen Bootsshop u. Werft mit eigenem, kleinem Steg
10.) In folgenden Häfen haben wir übernachtet:
- Offenau (kleiner Steg), gegenüber Bad Wimpfen, Essen momentan nur in Bad Wimpfen möglich
- Waldcamping Binau: voller Service inkl. kleine Campingplatz-Gaststätte
- Heilbronn Stadthafen zu erreichen über sehr alte, manuell zu bedienende Schleuse: kleines Abenteuer; viele Reastaurants in Laufweite
11.) alle Hafenmeister waren super nett
13 Ach ja, und noch zwei Bemerkungen zum Schleusen (f. die Erfahrenen natürlich ein alter Hut):
- Beim Bergaufschleusen am Anfang der Kammer bleiben, also talwärts.
- Wenn ein Dickschiff vor einem ist: niemals zu früh starten und in das hochturbulente Wasser hinter dem Dicken geraten. Nicht, dass uns in dieser Richtung irgend etwas paasiert wäre. Ne Ne....

Ich denke wir kommen wieder.
BG von Thomas

[Thomas Bodensee]

und wer mag, noch ein paar Bilder:

[FDSHD]

Einen großen Teil dieser Strecke bin ich am Wochenende gefahren. Oberwasser Neckarsteinach bis Oberwasser Lauffen. Lauffen ist ja eine Weingegend und Burgen gibt es da auch sehr viele. Vierburgenstadt Neckarsteinach..

Freitag losgefahren, nach 4 Schleusen übernachtet, Samstag Mittag in Lauffen angekommen, auf Sonntag übernachtet, dann Sonntag 4 Schleusen genommen, übernachtet und Montag wieder zu Hause angekommen. Wunderschöne Strecke. Habe auch die manuelle Schleuse in Heilbronn benutzt. Alles ausgesprochen sehenswert! In Lauffen gibts ein sehr gutes Italienisches Restaurant, in Neckarzimmern die Bootswerft Germania. Es gibt viele Anlegemöglichkeiten.

Fahre die Strecke kommendes Jahr nochmal, plane dann aber mindestens einen Tag mehr in Lauffen ein.

Bin gemütlich im wirtschaftlichen Betriebspunkt um 1750 1/min gefahren, aufwärts 9...11km/h über Grund und abwärts 12...14. Verbrauch 120L. Fahrzeit incl. Schleusen waren ca. 12h je Richtung. Montags bergab sind viele Schleusen ohne Wartezeit nutzbar, da der Berufsverkehr zu Berg fährt und die Kammern somit gefüllt sind.

Hab sehr viele Bilder gemacht und stelle eine Auswahl noch hier ein.

[Thomas Bodensee]

Zitat von FDSHD

Einen großen Teil dieser Strecke bin ich am Wochenende gefahren. Oberwasser Neckarsteinach bis Oberwasser Lauffen. Lauffen ist ja eine Weingegend und Burgen gibt es da auch sehr viele. Vierburgenstadt Neckarsteinach..

Freitag losgefahren, nach 4 Schleusen übernachtet, Samstag Mittag in Lauffen angekommen, auf Sonntag übernachtet, dann Sonntag 4 Schleusen genommen, übernachtet und Montag wieder zu Hause angekommen. Wunderschöne Strecke. Habe auch die manuelle Schleuse in Heilbronn benutzt. Alles ausgesprochen sehenswert! In Lauffen gibts ein sehr gutes Italienisches Restaurant, in Neckarzimmern die Bootswerft Germania. Es gibt viele Anlegemöglichkeiten.

Fahre die Strecke kommendes Jahr nochmal, plane dann aber mindestens einen Tag mehr in Lauffen ein.

Bin gemütlich im wirtschaftlichen Betriebspunkt um 1750 1/min gefahren, aufwärts 9...11km/h über Grund und abwärts 12...14. Verbrauch 120L. Fahrzeit incl. Schleusen waren ca. 12h je Richtung. Montags bergab sind viele Schleusen ohne Wartezeit nutzbar, da der Berufsverkehr zu Berg fährt und die Kammern somit gefüllt sind.

Hab sehr viele Bilder gemacht und stelle eine Auswahl noch hier ein.

Danke FDSHD für deinen Bericht, viel. Können wir damit andere ermutigen auch den schönen Neckar zu erkunden.
BG Thomas

[FDSHD]

Ein paar Bilder.

[FDSHD]

Noch ein paar Bilder