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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Gemeinde,
ich plane die Überfahrt von Werder (Havel) nach Gelsenkirchen. Es soll eine Überführung werden, also ohne viele Stopps um die Landschaft zu genießen. Geplant sind 4 ganze Tage, Ankunft am 5. Tag. Das Boot kann die erlaubten Geschwindigkeiten fahren. Höhe und Tiefgang sind kein Problem. Boot ist 10m lang. Gefahren werden soll möglichst tagsüber, maximal in die Dämmerung. Die 4 geplanten Stopps habe ich auf Bootshafen Wassersportfreunde Burg, Braunschweiger Motorbootclub, Mindener Yachtclub und Monasteria Yachtclub gelegt.5. Tag Ankunft. Ist die Planung realistisch? Gibt es etwas zu beachten? Gibt es bessere Alternativen? Vielen Dank für die Hilfe und eventuelle Vorschläge ![]()
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#2
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Wenn es keine größeren Wartezeiten an den Schleusen gibt, sollte das klappen.
Übernachten kannst du alle 20 bis 30km an öffentlichen Liegestellen. Da bist du flexibler und kannst jeweils so weit fahren wie es geht.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
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#3
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=325453
Wir haben hier unser Überführungsfahrt zügig durchgezogen und bestens dokumentiert . Sind ja dann noch weiter als Recklinghausen gefahren , Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E ![]() 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen ! |
#4
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Nachtrag :
Dich richtig ansprechen zu können wäre ganz nett und Boots-freundlich . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E ![]() 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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#5
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![]() Zitat:
![]() Grüße: Silvio
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