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Bayliner 2250 Santiago
Hallo liebe Boot fahrer, wir haben uns letztes Jahr ein „neues“ Boot gekauft. Wir sind mittlerweile zu 5 und deswegen musste nun ein größeres Boot zur Familie dazustoßen, leider ist nun nicht mehr genügend Platz für unseren geliebten Bayliner, aber das Angebot für die Princess, unser neues Boot, konnten wir einfach nicht ausschlagen. Trotzdem geben wir unser Bayliner schweren Herzens ab…
Bayliner 2250 Santiago Unser kleines Familienboot ist ausgestattet mit: Großzügige Persenning (Stehhöhe), Armaturenbrett mit Leder, Fahrersitz aus Leder, Rücksitzbank aus Leder, Küche in der Plicht mit Waschbecken und 2 Kochfelder (Gas) Gas-Anlage abgenommen 2023, 60L Kompressorkühlschrank 12V, ca. 80L Frischwassertank mit Druckpumpe und Warmwasserboiler (über Motor und 230V), Heckdusche beim Badebord, 82Ps Dieselmotor mit 280er Volvo Z-Antrieb untersetzung 1.93-1, Webasto Air Top Standheizung 3,9KW, Fahrheizung über Motor, Elektrische Ankerwinde mit Bugrolle und Fernbedienung, Radio mit Bluetooth und iPhone ready, 1 Starter Batterie 95ah, getestet und i.O. 2 Verbraucher Batterien, ca. 200ah getestet und i.O. voll ausgepolsterte Kajüte, Kleiderschrank in der Kajüte elektrisches WC Seewasser, 230V Landanschluss, neue Edelstahl Reling, Solaranlage 100W Panel und 30A Regler, viele USB-Anschlüsse, 12V Steckdose, Unterwasseranstrich von International (7 Schichten) Bootslack in Rot „unterhalb“ , alle Seitenscheiben von der Persenning Abdunkelbar und die kleinen vorderen Seitenscheiben kann man gegen Fliegengitter tauschen, große Luke mit Decklüfter, ALLE Fenster wurden mit Witterungsbeständiger Dichtmasse abgedichtet. Länge: Original 6,29m / jetzt mit vernünftiger Badeplatte und Ankerrolle ca. 6,75m Breite: 2.44m Material: GFK, Innenausbau Holz Tiefgang: 0,90m Unter dem Bett vorne sind 3 Fächer die zusätzlich Stauraum bieten und links in der Kajüte ist ein Kleiderschrank mit Großen offenen Fächern wo wir alle Klamotten von uns, den Kindern und die Bettwäsche verstaut bekommen haben. Der Frischwassertank ist ebenfalls vorne unter dem Bett mit befühl und Entlüftungsschlauch nach außen. Das einzigste, was noch gemacht werden muss, ist der Himmel in der Kajüte… Der Trailer hat kein TÜV, **** es handelt sich um einen Aluminiumtrailer mit Doppelachse, Wasserdichte Radnaben, Schwerlast Stützrad. Der Trailer ist in der Auktion mit inbegriffen, könnte wieder TüV bekommen. (Sache vom Käufer) **** aber das Boot wird auf ein anderen Trailer gestellt der TÜV hat, damit es bewegbar ist oder zu Wasser gelassen werden kann. (Verhandlungssache) Bei Fragen bitte einfach schreiben Das Boot steht derzeit am Land in Berlin Grünau, evtl. Geht’s auch im April wieder zu Wasser. Für 12.000€
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No risk, no fun! |
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