Quicksilver 755 Cruiser + 175 PS

[cologneskipper]

Hallo zusammen,
möchte gerne mal auf den Erfahrungsschatz des Forums zurückgreifen und habe folgende Frage.
Ist eine Quicksilver 755 Cruiser mit einem 175 PS Mercury Außenborder ausreichend motorisiert?
Fahrgebiet: die Maas in Belgien/Holland, diverse Seen und einmal im Jahr für drei Wochen nach Kroatien.
Vielen Dank für eure Rückmeldungen.
Gruß, Barney

[Aggsl]

Ausreichend ja, üppig nein.
Besser wären bestimmt 225 PS wie z. B. hier angeboten:
https://www.boote-wohler.de/motorboote/quicksilver/activ-cruiser/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA5-uuBhDzARIsAAa21T_DRuJo3stVi65jgY6ZE9xI9Vg4LGv1TcBg g5n2xv1yZtAFHp54yxkaAsGAEALw_wcB

Bei 175 PS kommt der Motor vermutlich bei schnellerer Fahrt zu oft an seine Höchstdrehzahl. Zumindest dann in Kroatien. Auf Flüssen, Kanälen, und Seen mit Begrenzung der Vmax reicht der 175 PS Motor allemal.

Angegeben ist das Boot für Motorleistungen bis 300 PS. Die 175 PS ist das unterste Ende der Fahnenstange.

[jogie]

Ich bevorzuge Motoren die PS mäßig an die obere grenze der max. zulässigen Leistung vom Boot kommen.
Das schont Ohren und Motor.
Es ist angenehmer die Marchfahrt mit 1/2 bis 3/4 Gas zu machen mit einem großen Motor, als mit Vollgas bei zu kleinem Motoren.

Die Videos sind mit einer Person und ohne Gepäck.
Bei Voller Beladung ( Max. Personen, Gepäck und volle Tanks )sieht das dann schon etwas anders aus.

z.B.
Ich selber würde diesen nehemen (225 PS 216Kg. V6 )
weil die 25 Ps mehr von diesem (250 PS 270 Kg. V8 )
werden nicht viel bis garnix bringen bei 54 Kg mehr Gewicht.


150 PS 200 Kg. 4 Zyl.

175 PS 215 Kg. V6

200 PS 230 Kg. V8

225 PS 216Kg. V6

225 PS 230 Kg. V8

250 PS 270 Kg. V8

300 PS 270 Kg. V8





Quicksilver Activ 755 Cruiser mit Mercury 225 XL



Quicksilver Activ 755 Cruiser mit Mercury F 150 XL EFI



Quicksilver Activ 755 Cruiser mit Mercury 225 XL VERADO

[Frank C.]

Ich hatte letztes Jahr in Kroatien eine 755 sundeck geliehen mit 250 PS.
Damit war das Boot flott motorisiert. Weniger hätte ich persönlich nicht haben wollen.

[cologneskipper]

Danke für die Rückmeldungen.
Am Kommentar "schont Ohren und Motor" ist was dran.
Wir werden meistens zu zweit unterwegs sein, aber auch dann mit vollen Tanks etwas Gepäck und ... kommt schon was an Gewicht zusammen und das muss der Motor bewegen.
Leistung heißt Drehzahl und wenn man davon dauerhaft zuviel benötigt wirds laut und der Verschleiss steigt.

Das Bootscenter Kiel hat so ne Kombi als gebrauchtes im Angebot. Aber anscheinend ist die Kombi der Grund warum das Boot nicht weg geht.

Gruß, Barney

[jogie]

Dann speche mal mit Kevin, eventuel kann er dir ein gutes Angebot mit einem andern Motor an diesem Boot machen.

[cologneskipper]

Er verkauft das Boot im Kundenauftrag. Hab mit ihm auf der Boot gesprochen. Das wird schwierig aber versuchen kann ich's ja mal.

[Lucky130]

Zitat von cologneskipper

Er verkauft das Boot im Kundenauftrag. Hab mit ihm auf der Boot gesprochen. Das wird schwierig aber versuchen kann ich's ja mal.

Wenn der Preis passt kannst den Motor ja auch verkaufen und dir einen 250er Pro XS anbieten lassen.
Ich denke damit wäre das Boot bestens motorisiert und zudem ist der V8 im Pro Xs schon genial.
Ein Bekannter, der Mercury Händler ist, sagte mir das wären Welten zu den v6 200/225ern. Dagegen seien diese lahme und träge Krücken

[jogie]

Von 225 PS V6 auf 250 PS V8, sind nur 25 PS aber auch 54 Kg mehr am Heck.

[jogie]

Zitat von cologneskipper

Er verkauft das Boot im Kundenauftrag. Hab mit ihm auf der Boot gesprochen. Das wird schwierig aber versuchen kann ich's ja mal.

Er könnte den Motor ja in Zahlung nehmen, wenn du ein anderen Motor bei ihm kaufst ?

[Neutral]

Interessant wären die Video's vom Bootscenter Kiel.

Wie schnell war das Boot mit 150 PS und wie schnell mit 225 PS?

Vmax über 30 Knoten mit 150 PS - 35 Knoten mit 225 PS ( das ist eigentlich kaum vorstellbar Bootscenter Kiel ??? )
.

[Berni]

Zitat von jogie

Von 225 PS V6 auf 250 PS V8, sind nur 25 PS aber auch 54 Kg mehr am Heck.

Jogie. zwischen dem 225PS und dem 250PS V8 (den V8er habe ich) ist der Unterschied gewaltig, schon vom Drehmoment!

Selbst der zwischen dem "alten" Mercury F250 (V6er) und dem aktuellen F250 (V8) ist der Unterschied auf Grund des höheren Drehmoment zu merken.

[Berni]

Zitat von cologneskipper

Hallo zusammen,
möchte gerne mal auf den Erfahrungsschatz des Forums zurückgreifen und habe folgende Frage.
Ist eine Quicksilver 755 Cruiser mit einem 175 PS Mercury Außenborder ausreichend motorisiert?
Fahrgebiet: die Maas in Belgien/Holland, diverse Seen und einmal im Jahr für drei Wochen nach Kroatien.
Vielen Dank für eure Rückmeldungen.
Gruß, Barney

Die Antwort ist eindeutig JA!

Mehr PS bringen natürlich Spaß, aber die 175PS sind auf jeden Fall ausreichend!

Du kannst bei Interesse auch bestimmt eine Probefahrt beim Bootscenter Kiel vereinbaren (ich bin dort auch Kunde), einfach mal anrufen

[Lucky130]

Zitat von jogie

Von 225 PS V6 auf 250 PS V8, sind nur 25 PS aber auch 54 Kg mehr am Heck.

Geht ja nicht nur um die PS.
Du hast mehr Hubraum, mehr Drehmoment und beim Pro XS nochmal ein ganz anders abgestimmtes Getriebe. Das sind Welten. Wenn 200er oder 225er würde ich auch den V8 Pro Xs nehmen. Wenig aufpreis Für deutlich mehr Power.