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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 27.07.2023, 14:26
Olby2 Olby2 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 27.07.2023
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Standard Mercruiser 3.0 tks Leistungsverhältnis, hoher Verbrauch

Hallo Leute,
Hab mein Boot aus der Einwinterung geholt, nochmal vor dem Urlaub daheim laufen lassen und bin voller Freude in den Urlaub gefahren.
Jetzt im Urlaub hab ich kaum Leistung.
Mit viel Mühe komme ich auf 3200rpm - letztes Jahr mit gleicher Mannschaft auf unverändertem Boot 4600rpm
Ich habe einen mercruiser 3.0 tks aus dem Jahr 2010 in einer Bayliner 175
Die Zündkerzen hab ich mir schon mal angesehen und gereinigt ( leider hab ich keine neuen dabei und in der nähe ist auch kein bootsservice)
Im Standgas läuft er einigermaßen- im letzten Jahr hat er leichte Schwankungen zwischen 1200 - 1800 RPM gehabt ( Drehzahl schwankt um . 100rpm )
Hat jemand nützliche Tips für mich?
Vielen dank für eure Hilfe
Olby2
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  #2  
Alt 27.07.2023, 15:28
uli07 uli07 ist gerade online
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Beiträge: 8.824
7.611 Danke in 4.624 Beiträgen
Standard

Sämtliche Spritfilter kontrollieren sowie die Benzinpumpe. Auch den Spritfilter der am Ende des Benzinrohres im Vergaser endet.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...

Geändert von uli07 (27.07.2023 um 15:34 Uhr)
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  #3  
Alt 27.07.2023, 16:07
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
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Zitat:
Zitat von Olby2 Beitrag anzeigen
Hallo Leute,
Hab mein Boot aus der Einwinterung geholt, nochmal vor dem Urlaub daheim laufen lassen und bin voller Freude in den Urlaub gefahren.
Jetzt im Urlaub hab ich kaum Leistung.
Mit viel Mühe komme ich auf 3200rpm - letztes Jahr mit gleicher Mannschaft auf unverändertem Boot 4600rpm
Ich habe einen mercruiser 3.0 tks aus dem Jahr 2010 in einer Bayliner 175
Die Zündkerzen hab ich mir schon mal angesehen und gereinigt ( leider hab ich keine neuen dabei und in der nähe ist auch kein bootsservice)
Im Standgas läuft er einigermaßen- im letzten Jahr hat er leichte Schwankungen zwischen 1200 - 1800 RPM gehabt ( Drehzahl schwankt um . 100rpm )
Hat jemand nützliche Tips für mich?
Vielen dank für eure Hilfe
Olby2
Da frage ich mich warum man nicht im Winter danach schaut und auf gut glück dann im Sommer losfährt.

Als erste würde ich nach den Kraftstoff filtern sehen.
Wie haben dann die Zündkerzen ausgesehen ?
Da sieht man ja ob verschlissen, oder an der Farbe ob was was nicht stimmt.
Nass: keine Zündung
Zu Hell:Kraftstoffmangel
Schwarz Verrust: Falsche Kerzen oder zuviel Kraftstoff.
Wenn es ein Vergaser ist eventuel klemmt die Chokeklappe und öffnet nicht.
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht

Wir sind ein Forum und nicht Google.
Hier darf man sich für die Hilfe auch Bedanken.
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  #4  
Alt 02.08.2023, 20:51
Olby2 Olby2 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 27.07.2023
Beiträge: 2
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Ich habe neue Zündkerzen besorgt und verbaut.
Damit hab ich meine Probleme in den Griff bekommen.
Danke für eure Hilfe
Mfg
Olby2
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