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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 04.07.2023, 06:12
X164 X164 ist offline
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Standard Propeller 15x17 vs. 14x18

Ahoi, da bei meinem Propeller (15x17) ein Stückchen abgebrochen ist, möchte ich ihn zur Reparatur einsenden.

Nun habe ich noch einen Propeller 14x18 zu Hause liegen und möchte ihn für die Zeit der Reparatur am Boot verwenden.

Was wird mich erwarten?

Ich vermute, die Drehzahl wird höher sein und die Endgeschwindigkeit niedriger?

Wie sieht es da mit der Beschleunigung aus?

Ich habe einen Volvo Penta AQ 170 B mit 170 ps und einen 270t Antrieb.

Viele Grüße
Ingo
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  #2  
Alt 04.07.2023, 08:13
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Hallo Ingo,

die Drehzahl wird wahrscheinlich gleich bleiben...

der kleinere Durchmesser wird durch die größere Steigung ausgeglichen, wenn überhaupt wirst Du vielleicht 100 U/min Unterschied haben.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 04.07.2023, 08:46
kpn-hornblower kpn-hornblower ist gerade online
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1.526 Danke in 1.074 Beiträgen
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Bau den drauf....dann kannst Du uns sagen was Passiert

Ich Tippe aber auch das die Beschleunigung schlechter wird....
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas Gruß Rolf
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  #4  
Alt 04.07.2023, 09:54
goec2468 goec2468 ist offline
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4.446 Danke in 2.833 Beiträgen
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So gehen die Meinungen auseinander, ich denke, dass der Motor etwas weniger Drehzahl erreicht.
Ob das Boot schneller oder langdsamer wird, hängt mehr vom Prop-Typ ab, als von dem geringen Unterschied in Steigung und Durchmesser.
Außerdem hängt es davon ab, wie hoch der Motor mit dem "alten" Prop gedreht hat.

Der Unterschied dürfte nicht groß sein, außer der alte Prop bekommt das Boot schon kaum aus dem Wasser.

Gruß

Götz
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  #5  
Alt 04.07.2023, 10:35
X164 X164 ist offline
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Ich werde berichten
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  #6  
Alt 06.07.2023, 10:30
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Ahoi, einen merklichen Unterschied konnte ich nicht feststellen ;)
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