Überführung Elde-Müritz nach Donau/ Kehlheim

[billi]

Zitat von dete

moin Volker,

das Stichwort ist Halbgleiter, damit wird die Rumpfgeschindigkeit dann überschritten.

Grüße
Detlef

hab meinen Beitrag geschrieben da bin ich noch von Verdränger ausgegangen... daher hab ich den auch gelöscht...

da 35 PS für die Verdränger fahrt ausreichen sollten die 90KW (122PS) für eine flottere Fahrt auch ausreichen...

ob es 15kn werden muss man sehen...

auf jeden Fall freut sich der Tankwart wenn man über die Verdränger fahrt beschleunigt...

[Hebemich]

Zitat von dete

moin Volker,

das Stichwort ist Halbgleiter, damit wird die Rumpfgeschindigkeit dann überschritten.

Grüße
Detlef

Hallo,
anbei Photos der Rumpfform:
(Passt das für guten Halbgleiterrumpf?)

[billi]

Zitat von uncle_cadillac

Hoffentlich ein Diesel, denn Tankstellen mit Benzin sind rar.

am MAin ist auch Diesel knapp...

die erste Wassertankstelle kommt bei Würzburg... wenn man davor Sprit braucht sollte man Kanister und einen Bollerwagen dabei haben...

[Hebemich]

Zitat von billi

am MAin ist auch Diesel knapp...

die erste Wassertankstelle kommt bei Würzburg... wenn man davor Sprit braucht sollte man Kanister und einen Bollerwagen dabei haben...

Ich bin mir etwas unsicher bezüglich Verbrauch, aber es kann aufgetankt losfahren, am Anfang aufgrund 6 km/h Limit wird der Verbrauch hoffentlich recht gering sein. Dann müsste ich vermutlich am Anfang vom Rhein auftanken, dann Ende Rhein, und dann wieder Donau.

Klingt das sinnvoll oder eher weniger? Am Meer ist das einfacher zu berechnen und zu planen und ich bin binnen absolut unerfahren

[billi]

Zitat von Hebemich

Ich bin mir etwas unsicher bezüglich Verbrauch, aber es kann aufgetankt losfahren, am Anfang aufgrund 6 km/h Limit wird der Verbrauch hoffentlich recht gering sein. Dann müsste ich vermutlich am Anfang vom Rhein auftanken, dann Ende Rhein, und dann wieder Donau.

Klingt das sinnvoll oder eher weniger? Am Meer ist das einfacher zu berechnen und zu planen und ich bin binnen absolut unerfahren

am Rhein ist alle 50km eine Tanke... mit Diesel..

den Verbrauch 7 h hat man ja schnell raus... und dann kann man Planen...

es gibt am Main auch Tankstellen in Wassernähe.. da kann man günstig mit Kanistern Tanken... z.B. in Miltenberg...

das sollte man eventuell nutzen...

[Fronmobil]

Zitat von Hebemich

Hallo,
anbei Photos der Rumpfform:
(Passt das für guten Halbgleiterrumpf?)

Ist das ein Eigenbau? Hat das Boot Trimmklappen?

Tanken würde ich auf einer Überführungsfahrt immer wenn
es möglich ist und Luft im Tank ist.

Klaus, der inzwischen die 15 kn auch anzweifelt

[Hebemich]

Zitat von Fronmobil

Ist das ein Eigenbau? Hat das Boot Trimmklappen?

Tanken würde ich auf einer Überführungsfahrt immer wenn
es möglich ist und Luft im Tank ist.

Klaus, der inzwischen die 15 kn auch anzweifelt

Eigenbau laut Papieren ja (80er), Trimmklappen nein, (könnte ich mittelfristig natürlich nachrüsten)

[billi]

Zitat von Fronmobil

Ist das ein Eigenbau? Hat das Boot Trimmklappen?

Tanken würde ich auf einer Überführungsfahrt immer wenn
es möglich ist und Luft im Tank ist.

Klaus, der inzwischen die 15 kn auch anzweifelt

ich seh vor meinen Augen schon den nächsten Thröth....

[Hebemich]

Zitat von billi

ich seh vor meinen Augen schon den nächsten Thröth....

Oh, gibt es erkennbare "red flags"?
Vg

[billi]

Zitat von Hebemich

Hallo, danke für den Hinweis, ja ist ein Diesel.

ähm bist du sicher?

https://www.boote-forum.de/showthrea...7&#post5408497

[billi]

Zitat von Hebemich

Oh, gibt es erkennbare "red flags"?
Vg

für mich sieht das Boot nach Bastelobjekt aus...

[Hebemich]

Zitat von billi

ähm bist du sicher?

https://www.boote-forum.de/showthrea...7&#post5408497

Ja, habe zwei Boote in der engsten Auswahl, je Thread eins. Einmal günstiger, aber schlechterer Zustand (9 Meter, Benzin, Cytra), einmal größer, teuer, besserer Zustand, Eigenbau, aber auch schlecht per LKW Spedition transportierbar da fast 4M breit

Viele Grüße und vielen Dank

[Fronmobil]

Zitat von Hebemich

Oh, gibt es erkennbare "red flags"?
Vg

Ich kenne dein Budget nicht und auch nicht dein Anforderungsprofil
an ein Boot für Binnen. Aber warum muss es unbedingt dieses Boot
sein?
Zeig uns mal Fotos oder nenne mal bitte Boote/Marken/Werften die
dir gefallen. Vielleicht findet sich was besseres. Bei einem über 40 Jahre
alten Eigenbau (aus DDR-Zeiten?) wäre ich vorsichtig.

Bin mir gerade nicht so sicher, ob du da das richtige für dich kaufst...

Die 15 kn kannst du gedanklich streichen.
Gehe eher von der Rumpfgeschwindigkeit aus.

@billi: auf der Müritz-Elde-Wasserstraße gilt Vmax von 6 km/h, da bringt
eine kleine Probefahrt nix.

Klaus, der nur seine Gedanken laut äußert

[Hebemich]

Hallo,
Anforderungsprofil ist länger 9 Meter, Adria geeignet, möglichst viel Platz, Halbgleiter, bevorzugt Wellenantrieb, preiswert. Könnte ich dir den Link als PM schicken?
Vg

[billi]

Zitat von Hebemich

Hallo,
Anforderungsprofil ist länger 9 Meter, Adria geeignet, möglichst viel Platz, Halbgleiter, bevorzugt Wellenantrieb, preiswert. Könnte ich dir den Link als PM schicken?
Vg

warum nich hier einstellen... ist doch bestimmt nichts geheimes oder ?

[Bergi00]

Zitat von Hebemich

Ja, habe zwei Boote in der engsten Auswahl, je Thread eins. Einmal günstiger, aber schlechterer Zustand (9 Meter, Benzin, Cytra), einmal größer, teuer, besserer Zustand, Eigenbau, aber auch schlecht per LKW Spedition transportierbar da fast 4M breit

Viele Grüße und vielen Dank

Dann nimm doch einfach eine Cytra mit Diesel…….

[Hebemich]

Hallo Zusammen, hier noch der Link:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...5553-211-24460
Meinungen gerne erwünscht


PS: Grundsätzliche bin ich gerne etwas am basteln, Innenraum ändern und dergleichen
Vg

[Bergi00]

Zitat von Hebemich

Hallo Zusammen, hier noch der Link:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...5553-211-24460
Meinungen gerne erwünscht

Vg

Finger weg.
Fiat Motor !

[paulemeier1]

ich habe zwar kein Motorboot und somit keine Ahnung, aber ich kann vielleicht zwischen den Zeilen der beiden Tröts lesen.
Für mich sieht es nach seeeeeehr knappen Budget aus. Warum? Nun der TO sucht mehr oder minder Leichen. dazu fragt er dinge die ein erfahrener Bastler/ Refitter niemals fragen würde. Daraus schließe ich das.
Ein weiteres Indiz, der Landtransport sei nicht oder nur schwer Möglich. Der Landtransport in solcher Breite ist für etliche Schiffsspeditionen Tagesgeschäft. Ich denke wir reden von min 8K Euro eher 10+K Euro.
Vielleicht sollten mal die Mobo Kollegen den Spritverbrauch überschlagen, ich denke dann wird der TO ganz schnell wach.
Die Rede war von 1500 Kilometer oder ca 200 stunden. 90KW Diesel? Durchschnittsverbrauch je stunde? 7? Liter? bei fahrt den rein rauf und Knapper Zeit 20L? Dazu diverse Hafen gebühren?
Ich habe bei euch auch schon den Verbrauch je Kilometer gelesen. War da nicht von 1,5 L + die rede? sagen wir 2 mal Preis an der Wassertankstelle sind wir bei 6K+.
Das alles nur bei Diesel. Bei Benzin und zwei Motoren dann wohl dreimal so viel.
Will nur sagen, billiger wird die Überführung nicht.
Ich bin da beim Fronmobil Klaus und äußere auch nur meine Meinung die dem Klaus ähnelt. auf dem Wasser macht für mich nur sinn wenn der Weg das Ziel ist und KEIN Zeitdruck herrscht.

edit: Ich habe gerade den Link gesehen, 12K Euro für die Bretter Bude die seit ihrem Bau null upgraden bekommen hat? Gefühlt seehehr teuer

[Hebemich]

Zitat von Bergi00

Finger weg.
Fiat Motor !

Hallo,
Ist das genaue Modell relevant oder die Marke allgemein in dem Alter?

[Bergi00]

Zitat von Hebemich

Hallo,
Ist das genaue Modell relevant oder die Marke allgemein in dem Alter?

Das ist kein Original Bootsmotor .
Der stammt aus einem alten Auto und wurde marinisiert.
Wenn du sowas nicht selbst kannst , lass es .
Mechaniker möchten sowas nicht mehr anfassen.
Ersatzteile ?

[Hebemich]

@paulemeier
Hallo, nun ja bei einer Spedition ist die Antwort gekommen, das die bei ca 4M immer nötige Polizeibegleitung das Ganze erheblich verkompliziert und es allgemein 5 Stellig wird, da nutze ich lieber das Boot und mache die Tour. Also erfahrungsgemäß (Adria habe ich für ca 300SM 300 Euro getankt, heute ist der Sprit etwas günstiger), kommen denke ich auf jeden Fall 4stellige Spritsummen zusammen.

Zeit ist so ein Thema, eilig eigentlich nicht, aber nunmal nur begrenzt nicht Wochenendtage frei.

[Hebemich]

Zitat von Bergi00

Das ist kein Original Bootsmotor .
Der stammt aus einem alten Auto und wurde marinisiert.
Wenn du sowas nicht selbst kannst , lass es .
Mechaniker möchten sowas nicht mehr anfassen.
Ersatzteile ?

Lehnen Service Betriebe solche Motoren gänzlich ab oder nur teurer/ Ersatzteile schwieriger?

[billi]

Zitat von Hebemich

Lehnen Service Betriebe solche Motoren gänzlich ab oder nur teurer/ Ersatzteile schwieriger?

die Frage ist ob man überhaupt noch was bekommt... und mit welchen Teilen Marinisiert wurde... da kann es sein das du schon bei kleinen ERsatztielen eine Odysee hinter dir hast diese zu besorgen...

wenn man überhaupt was bekommt..

(Zündkerzen und Ölfilter sind eigentlich nie das Problem... aber lass mal ne Dichtung verecken... oder Bootsspezifische Teile wie impeller..)

[Bergi00]

Wie groß ist das Budget ?
Wir helfen dir gerne beim Suchen…..