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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
02.05.2023, 11:35
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Probleme mit AB Evinrude E90TL CIM
Hallo Leute!
Vielen Dank für Eure Antworten bei vergangenen Problemen, ihr habt mir immer super schnell geantwortet und geholfen. Nun habe ich aktuell ein Problem mit Evinrude E90TL CIM Zweitakter /V4 (Baujahr unbekannt ca. Ende 80er) Habe ihn vor 2 Jahren erworben, da lief er... Jetzt zum Leben erweckt und die rechten beiden Zylinder haben keinen Zündfunken. Habe allerdings den Öltank nicht angeschlossen und wollte einfach Gemisch fahren. Wer hat eine Idee, wie kann ich den Fehler beheben? Grüße an Alle Ronald 
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#2
02.05.2023, 15:21
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Moin,
man kann auch selber mischen und er läuft. Die beiden Doppelvergaser versorgen immer 2 Zylinder pro Etage. Bei doppeltem Zündverlust auf einer Seite wird sicherlich nur ein Kontaktverlust sein. Was an Steckern auf der Seite alles mit Zündung zu tun hat auseinander. Wenn möglich einsprühen und zusammen, auch was auf Masse oder sonstwie geschraubt ist lösen sprühen fest und fertig. LÄUFT 
__________________
Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#3
03.05.2023, 10:33
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Super, danke das probier ich auf jeden Fall aus!
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#4
08.05.2023, 08:39
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Hatte noch keinen Erfolg.
Habe den Öltank weggelassen... Kann es sein das ich ein zuführendes Kabel zum nicht mehr existierenden Öltank brücken muss, daß er denkt er hätte einen Öltank und deswegen der Zündfunken blockiert ist?
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#5
08.05.2023, 10:31
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nein, der Öltank gibt nur eine low Meldung an den Piepser. Genauso die VRO. Zündung wird nicht unterbrochen. Wäre ja auch sinnlos nur auf 2 Zylindern. Killswitch geht auch auf gesamte Zündung.
Kannst ja mal die Zündspulen probehalber tauschen. Einfach systematisch auf die Fehlersuche gehen.
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#6
08.05.2023, 10:58
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Mache ich gleich heute Abend!
Danke
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#7
10.05.2023, 10:20
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Hab den Fehler gefunden...
Tatsächlich ist eine der zwei CDI´s defekt. Habe sie untereinander getauscht und der Fehler trat auf der anderen Seite auf. Leider nicht ganz billig...110,- eine Neue... Habe eine neue bestellt als Reserve und eine gebrauchte für 65,- Problem gelöst!!! Danke für Eure Hilfe und Tipps
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