Lithium Akku: Batterie-Brand

[Sealord37]

Wär mir auch zu umständlich jedesmal nach Hause zu fahren, wenn der Mähroboter zum Laden in seine Garage fährt.

[heikow]

Ich habe gerade eine Bluetooth-Box repariert bzw den Akku getauscht, ich war doch überrascht, als ich sah, dass das Gehäuse schon fast aufgeplatzt war...

Das letzte Bild zeigt einen Akku unserer Charterjacht vom letzten Sommer, der in der Nacht im Hafen angefangen hat, auszugasen, meine Frau hat es zum Glück schnell gerochen, sonst hätte es bestimmt mindestens böse Kopfschmerzen gegeben.

Also bei uns bleiben alle Ladegeräte an Bord nachts und wenn man nicht dabei ist, aus!

[ralf-boote]

Interessant war auch vor kurzem der Akku meines Firmen-Laptops, der - wie wahrscheinlich bei den meisten auch - hauptsächlich in der Dockingstation und somit am Ladegerät war. War mich am wundern, warum die Unterseite auf einmal so eigenartig gewölbt war und einen kleinen Spalt zur Oberseite hatte - der als Softcase aufgebaute Akku war komplett gebläht.....

[Morrrpheus]

Zitat von ralf-boote

Interessant war auch vor kurzem der Akku meines Firmen-Laptops, .....

Ein Dell? Hatten wir auch bereits einige bei uns im Unternehmen. Zum Glück nichts passiert, aber nicht gerade Vertrauenserweckend...

[Spezlwirt]

Bei uns ging vor eingen Wochen der Akku eines E-Bikes im Keller hoch. Haben uns noch gewundert, wo der heftig laute Knall mitten in der Nacht hergekommen ist. Am nächsten Tag haben wir das erst entdeckt. Das mit 4 Schrauben fest verschlossene Gehäuse ist explodiert, als sich die einzelnen Lagen aufgebläht hatten. Zum Brand ist es nicht gekommen. Der Akku war auch leer und eigentlich auch schon zur Entsorgung bereit. Keine Ahnung, ob wir großes Glück hatten oder die Gefahrenlage gar nicht so groß war. Jetzt stehen die E-Bikes jedenfalls in der Garage. Die hat Brandschutztüren und da steht auch nix drin ausser ein Sack Streusalz.

[ralf-boote]

Zitat von Morrrpheus

Ein Dell? Hatten wir auch bereits einige bei uns im Unternehmen. Zum Glück nichts passiert, aber nicht gerade Vertrauenserweckend...

Hatte ich von Dell auch schon gehört - aber das war ein HP.

[ralf-boote]

Zitat von Spezlwirt

Bei uns ging vor eingen Wochen der Akku eines E-Bikes im Keller hoch. Haben uns noch gewundert, wo der heftig laute Knall mitten in der Nacht hergekommen ist. Am nächsten Tag haben wir das erst entdeckt. Das mit 4 Schrauben fest verschlossene Gehäuse ist explodiert, als sich die einzelnen Lagen aufgebläht hatten. Zum Brand ist es nicht gekommen. Der Akku war auch leer und eigentlich auch schon zur Entsorgung bereit. Keine Ahnung, ob wir großes Glück hatten oder die Gefahrenlage gar nicht so groß war. Jetzt stehen die E-Bikes jedenfalls in der Garage. Die hat Brandschutztüren und da steht auch nix drin ausser ein Sack Streusalz.

Ups, das sieht nach einem Flyer-Akku aus, oder? So einen habe ich hier auch noch "leer" in der Garage herumstehen. Wollte den gelegentlich mal auseinandernehmen, um zu schauen, ob man die Zellen da selber ggf. erneuern kann. Da werde ich mich dann jetzt wohl doch besser mal zügig drum kümmern....

[Spezlwirt]

Zitat von ralf-boote

Ups, das sieht nach einem Flyer-Akku aus, oder? So einen habe ich hier auch noch "leer" in der Garage herumstehen. Wollte den gelegentlich mal auseinandernehmen, um zu schauen, ob man die Zellen da selber ggf. erneuern kann. Da werde ich mich dann jetzt wohl doch besser mal zügig drum kümmern....

Richtig, Flyer.
Der war schon ein bisschen in die Jahre gekommen. Weiß leider keine genaue Bezeichnung mehr. Jedenfalls war die Kapazität auf wenige km geschrumpft und nach dem Austausch gegen einen neuen lag der auch ein paar Monate ungenutzt im Keller. So oft wollte ich den zur Sammelstelle bringen und habs ewig rausgezögert.

Nach der Gehäuseexplosion war die Entsorgung aber schnell erledigt.

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Sealord37

Wär mir auch zu umständlich jedesmal nach Hause zu fahren, wenn der Mähroboter zum Laden in seine Garage fährt.

Wenn der ggf brennende Mähroboter nix anzünden kann, macht das ja auch nix.

[Gerd-RS]

Ich habe bisher aus diesen thread gelernt:

"Panik" ist sicher nicht angebracht. Aber Vorsicht bestimmt. Wenn man mit geringem Aufwand ein Risiko minimieren kann - warum denn nicht?

Kleinere Akkus (Handy, Zahnbürste etc.) werde ich laden und lagern, wie bisher.

Da der Tresor sowieso da (und leer) ist, werde ich ihn im Winter auch weiterhin zur Lagerung der Fahrrad-Akkus nutzen. Im Sommer, wenn die Räder gebraucht und regelmäßig geladen werden, mache ich das in der Garage und achte darauf, dass in unmittelbarer Nähe nichts Brennbares rumliegt oder -steht. Die Drohnen-Akkus werden auch weiterhin in einem feuersicheren Koffer gelagert und nur auf der Terrasse geladen.

Gruss


Gerd

[Joggel]

Hallo
Ich lade unsere Bike Akkus schon seit langem im Gästeklo, daneben…. Natürlich ohne Fahrrad.
Gruß Joggel

[Gerd-RS]

Zitat von Joggel

Hallo
Ich lade unsere Bike Akkus schon seit langem im Gästeklo, daneben…. Natürlich ohne Fahrrad.
Gruß Joggel

Bei Dir möchte ich aber nicht aufs Gästeklo:
Hoffentlich geh'n die Akkus nicht gerade dann durch, wenn da mal ein Gast auf dem Thron sitzt.

Gruss


Gerd

[Tinduck]

Sowas nennt man Risikomaximierung - die gehen garantiert hoch, wenn einer danebenpinkelt

bis denn,

Uwe

[Metalfriese]

Zitat von Gerd-RS

Bevor in der EU (CE-Kennzeichnung!) ein Produkt in Verkehr gebracht wird, muss es doch mannigfaltige Tests bestehen?

Hmm, da fragt man sich doch, wie es überhaupt zu Unfällen gleich welcher Art mit derartig gekennzeichneten Artikeln gleich welcher Art überhaupt kommen kann, wenn doch die EU alles mögliche tut um uns Bürger zu beschützen...
oder geht es dabei oftmals nur um die Verpackung, oder die Lutschfestigket der Farbe, das Kleinteile nicht verschluckt werden können....denn wenn selbst Waffen gleich welcher Art eine Ce Kennzeichnung haben, solle selbst dem Letzten auffallen, das es nicht zwingend um die Sicherheit gehen muss

[Oldskipper]

Der Hersteller bestätigt durch das Anbringen des CE Labels, dass sein Produkt den Vorschriften entspricht. Da wird nix getestet.

[diddiCB900F2]

Zitat von Oldskipper

Der Hersteller bestätigt durch das Anbringen des CE Labels, dass sein Produkt den Vorschriften entspricht. Da wird nix getestet.

Oder es bedeutet nur.China Export

[Startpilot]

Ob da CE und/oder TÜV draufsteht oder nicht, bedeutet für mich keinen sicherheitsrelevanten Zugewinn.
CE Label spuckt jeder Drucker aus und TÜV Zertifikate haben für mich deutlich an Wert verloren, seit der TÜV SÜD sich für ein Gutachten hat bezahlen lassen, dem das Adjektiv "gefällig" wohl angehängt werden darf:

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/brasilien-staudamm-tuev-sued-1.4767152

Letztlich muss ich für mich selbst entscheiden, ob ich ein Chinaprodukt erwerbe und anwende. Gekaufte Seriosität zählt da nicht.

[coffeemuc]

Ich bevorzuge ja das "GS" Label, aka "Geprüfter Schrott"

Nicht zu verwechseln mit einem speziellen Motorrad, wo es "geteerte Straße" bedeutet.

[uli07]

Bei uns im Nachbarort gibt es eine große Batterie Sammelstelle. Bis vor 6-7 Jahren hat das da nie gebrannt. Jetzt ständig. Laut Chef liegt es an den neuen Mitarbeiter.

[coffeemuc]

Zitat von uli07

Laut Chef liegt es an den neuen Mitarbeiter.

Bestimmt

[Metalfriese]

Zitat von coffeemuc

Nicht zu verwechseln mit einem speziellen Motorrad, wo es "geteerte Straße" bedeutet. [/IMG]

Kurzer offtop
Ich hatte mit einer GS mal auf einer leicht feuchten, minimal abschüssigen Wiese geparkt, und wir mussten die dann zu dritt hoch auf die Straße schieben....
Geht Scheise

GS iB auf TÜV bedeutet ja auch nix..nur das man sich zB nirgens einklemmen oder schneiden kann.

[apiroma]

Zitat von Gerd-RS

Die Akkus von meiner DJI Drohne lagere ich in einem feuersicheren Koffer. Das geht natürlich nicht beim Laden. Bisher hab' ich die immer zum Laden einfach auf den Fußboden (in meinem Büro) gelegt, werde das aber künftig auf der Terrasse tun.

Schwieriger, mindestens umständlicher ist das bei unseren 2 E-Bikes:
Im Winter lagern die relativ großen Akkus (Bosch 36V, 16,7 AH, 625 Wh) zu 80% geladen in einem großen, feuersicheren Tresor. Im Sommer, wenn wir die Räder relativ regelmäßig nutzen, bleiben die Akkus an den Fahrrädern und werden in der Garage, bzw. in dem damit verbundenem Kellerraum geladen. Da ist natürlich niemand beim stundenlangen Ladevorgang dabei. Sollte ich die besser nach jeder Radtour abmontieren und auch in Freien auf der Terrasse laden?

Die Dinger, sowohl von der Drohne, als auch von den Rädern, sehen absolut harmlos aus und sind eigentlich auch keinen besonderen, mechanischen Belastungen (außer vielleicht schütteln und vibrieren beim Radfahren) ausgesetzt. Gibt es da eigentlich besondere Merkmale, quasi eine "Vorwarnung", bevor die möglicherweise hochgehen?

Was ist mit Handys und mehreren Laptops in Haushalt und Büro? Ich kann doch aus unserer Terrasse keine Ladestation für all den Quatsch machen?

Wird hier nicht übertriebene Panik vor dem Hintergrund weniger Einzelfälle gemacht? Bevor in der EU (CE-Kennzeichnung!) ein Produkt in Verkehr gebracht wird, muss es doch mannigfaltige Tests bestehen?

Durch die verschiedenen Posts hier, bin ich jetzt mindestens etwas verunsichert aber noch nicht beunruhigt. Sollte ich das sein?

Gruss


Gerd

Ja, solltest Du, kein Laden ohne Schutzvorkehrung und ohne Aufsicht!

Ein Runaway der Zellen kündigt sich mit sehr geringer Vorwarnzeit an.
Mir sind Zeiten zwischen 1-3 Minuten bekannt.
Kurz vorher bläht der Akku auf.
Deswegen gibt es Vorkehrungen mit einem Lichtleiter im Akkupack.
Das BMS überwacht den LL der auf Verformung seine optischen Eigenschaften ändert.
In diesem Fall wird dann abgeschalten und Alarm ausgelöst (SW, HW -seitig).