Kleines Boot mit einer Batterie per Landanschluss an Erhaltungsgerät ?

[sas0r]

Servus,

liege gerade am Meer im Urlaub und stöber so in den Foren rum.

Da kam mir eine Idee, ich glaube die hat schon jemand anderes gehabt, aber irgendwie finde ich über die Suche nicht.

Mein Böötchen zuhause hat eine Starterbetterie, Standard Auto mit 100Ah

Geladen wird sie immer während der Fahrt, so ca. 30minuten im Durchschnitt.

Für alle Fälle habe ich aber auch einen Booster immer dabei, man weiß ja nie

Meine Frage :

Wenn ich jetzt ein Standard Erhaltung Ladegerät nehme und an die Elektrik also Batterie abends anschließe, muss ich dann die Elektrik erst abklemmen oder kann ich das direkt anschließen ?

Einen Landschluss habe ich am Steg, den habe ich aber bis jetzt noch nie genutzt.

Danke

[billi]

kannst du direkt anschließen....
wenn man es Fest verkabelt sind aber Normen zu beachten....

[tritonnavi]

und man sollte vielleicht schon etwas näher beschrieben, was das für ein "Standard-Erhaltungs-Ladegerät" ist.
Dazu kann es ja durchaus unterschiedliche Vorstellungen geben....

[Verbraucheranwalt]

Meine Devise war / ist immer. Bleiben lassen wenn es nicht sein muss.

Ein Ladegerät bzw. fließender Strom ist immer eine Gefahrenquelle. Wofür soll man da was riskieren? Die 30 min Ladung werden locker ausreichen um die Batterie im passablen Zustand zu halten. Der 1 Startvorgang am Anfang der Fahrt belastet die Batterie kaum.

Wenn man die Batterie pflegen will, dann alle 2 Monate mal über eine Nacht ein Ladegerät ranhängen und fertig.

Gruß
Chris

[Matze66]

Oder - wenn es vom Platz möglich ist - eine kleine Solarzelle verbauen. Selbst eine kleine Zelle läd die Batterie innerhalb einer Woche wieder voll und Du brauchst Dir keine Sorgen machen, dass der Landstrom vielleicht mal weg ist.

[viertelelf]

Praktisch alle Segelboote haben das so geregelt.
Nur wird bei einer vernünftigen Verkabelung nicht das Dauererhaltungsladegerät direkt an der Zuleitung zum Landstrom angeschlossen, sondern Landstrom geht auf einen, am Boot fest montierten, blauen CEE-Strecker, dahinter sitzt ein Übergabepunkt mit einer Sicherung und einem FI und von dort geht es auf die bootsinternen Verbraucher.
Aber dann ist es tatsächlich so, du steckst den Landstrom ein und die Batterie wird geladen, genauso wird sichergestellt, dass im Liegeplatz auch größere Verbraucher, z.B. die Kaffeemaschine, nutzbar sind.
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Übrigens lassen sich Solarpanels ebenfalls über einen MPPT an die Batterie anschliessen, parallel zum Landstrom.

[tritonnavi]

@Verbraucheranwalt:

Ein Ladegerät bzw. fließender Strom ist immer eine Gefahrenquelle. Wofür soll man da was riskieren? Die 30 min Ladung werden locker ausreichen um die Batterie im passablen Zustand zu halten. Der 1 Startvorgang am Anfang der Fahrt belastet die Batterie kaum.

Wenn man die Batterie pflegen will, dann alle 2 Monate mal über eine Nacht ein Ladegerät ranhängen und fertig.

ich bin eher ein Freund von "möglichst keine Ladetechnik dauerhaft aktiv angeschlossen lassen"

[uli07]

Nimm doch das Ladegerät mit dem du sonst dein Auto lädst wenn du im Urlaub bist.

[Stoffy 2100sc]

Unser Boot hängt die ganze Saison über am Landstrom, versorgt wird auch nur das Victron Ladegerät sowie die Kompressorkühlbox

Funktioniert perfekt, jetzt schon die vierte Saison, der Vorteil immer volle Batterie beim Ablegen vom Steg.