Explosion nach dem Tankvorgang

[Hohe Welle]

Das passiert, wenn man nach dem Tankvorgang den Motorraum nicht ordentlich entlüftet. Immer daran denken: Den Blower ausreichend lange laufen lassen oder die Motorraumklappe öffnen. An der Tankstelle niemals hetzen lassen, weil andere Boote schon ungeduldig warten. Den Motor erst nach ausreichender Belüftung starten.

https://www.youtube.com/watch?v=QLFqvdlTB-c

[billi]

Zitat von Hohe Welle

Das passiert, wenn man nach dem Tankvorgang den Motorraum nicht ordentlich entlüftet. Immer daran denken: Den Blower ausreichend lange laufen lassen oder die Motorraumklappe öffnen. An der Tankstelle niemals hetzen lassen, weil andere Boote schon ungeduldig warten. Den Motor erst nach ausreichender Belüftung starten.

https://www.youtube.com/watch?v=QLFqvdlTB-c

giilt natürlich nur für Benzinboote .. da Dieselboote ja keinen Blower besitzen in der Regel...

Motorraumklappe Öffnen ersetzt nicht den Blower und verhindert sogar das ordentliche durchlüften mit dem Blower... Also Blower an und Motorraumklappe geschlossen lassen...

[Fillette Pénichette]

Zitat von billi

Motorraumklappe Öffnen ersetzt nicht den Blower und
verhindert sogar das ordentliche durchlüften mit dem Blower...
Also Blower an und Motorraumklappe geschlossen lassen...

GANZ GENAU!

Das man einen Blower nicht nur zum Spaß mit sich umher fährt sollte
doch jeder Bootsbesitzer wissen und auch das man den Benutzen kann!

Neben der Betankung auch bei längeren Liegezeiten bei Sonne und Hitze zb.
vor Ankern oder am Steg ist es ratsam den vor einem Motorstart anzuwerfen!

Wenn wer Feuerlöschsysteme für Boote Bewirbt dann sollte der auch auf
sowas Aufmerksam machen daß nur ein geschlossener Motorraum die
perfekte Durchlüftung ermöglicht nutzt man auch einen Blower dazu!

[floberlin]

Mal von der Betankung abgesehen.
Wie haltet ihr das mit den Blowern? Ab welchem Zeitraum lasst ihr euren laufen? Das würde mich echt interessieren. Ich bin ja noch recht neu und
erst in meiner 2. Saison. Ich habe es bisher so gemacht und bin noch nicht in die Luft geflogen, lass mich aber gerne von den Erfahrenen hier belehren:

-langer Nachmittag vor Anker, oder früher Abend bis nächster Morgen: kein Blower
-Freitag auf dem Boot, dann Sonntag wieder: Blower an

[Hohe Welle]

Deshalb habe ich bewusst auch geschrieben: oder
Es gibt nämlich leider noch alte Boote, die tatsächlich keinen Blower haben. War letztens selbst erstaunt, als ich so ein Boot gesehen habe. Daher steht in älteren Handbüchern z.B. von Mercury Marine auch folgendes: Wenn Ihr Boot nicht mit einem Bilgengebläse ausgestattet ist, die Motorluke öffnen und während des Startens geöffnet lassen.
Selbstverständlich sollte jeder Bootseigner, dessen Boot tatsächlich über keinen Blower verfügt, diesen nachrüsten.

[gorenje]

Zitat von floberlin

Mal von der Betankung abgesehen.
Wie haltet ihr das mit den Blowern? Ab welchem Zeitraum lasst ihr euren laufen? Das würde mich echt interessieren. Ich bin ja noch recht neu und
erst in meiner 2. Saison. Ich habe es bisher so gemacht und bin noch nicht in die Luft geflogen, lass mich aber gerne von den Erfahrenen hier belehren:

-langer Nachmittag vor Anker, oder früher Abend bis nächster Morgen: kein Blower
-Freitag auf dem Boot, dann Sonntag wieder: Blower an

Ich mach den vor jedem Motorstart an und beim Tanken läuft der ebenfalls. Ist vielleicht übertrieben, aber durch die Gewohnheit vergesse ich es i.d.R. auch nicht.

Viele Grüße und immer ne Handbreit Frischluft in der Bilge

Klaus

[Fillette Pénichette]

Zitat von floberlin

Mal von der Betankung abgesehen.
Wie haltet ihr das mit den Blowern?
Ab welchem Zeitraum lasst ihr euren laufen?
Das würde mich echt interessieren.
Ich bin ja noch recht neu und erst in meiner 2. Saison.
Ich habe es bisher so gemacht und bin noch nicht in die Luft geflogen,
lass mich aber gerne von den Erfahrenen hier belehren:

-langer Nachmittag vor Anker, oder früher Abend bis nächster Morgen:
kein Blower
-Freitag auf dem Boot, dann Sonntag wieder: Blower an

Mindestens 5 Minuten vor dem Motorstart anschalten und da bei uns
immer ein Kontrollblick unter die Haube dazu gehört auch mal riechen!
Wir lassen den Blower jeden Tag bei jeder Fahrt anlaufen, selbst lag das
Boot nur Minuten, in der Hitze im engen kleinen Motorraum sammelt sich
schnell viel Gas an, erst recht nach einer Fahrt wenn der Motoir heiß war!

[Andrée]

Meinen mache ich ein paar Minuten vor dem Start und natürlich beim tanken an. Außerdem läuft meiner werkseitig mit bei Zündung an. Könnte ich abschalten aber tut ja nicht weh.

[Bergi00]

Bei uns in Nieder Neuendorf stand auch gerade ein Boot in Flammen.
Beim Betanken explodiert.
Benziner……..

[Schnute]

Beim tanken ist er immer an auch aus dem Kanister.
Vor dem Starten auch ein paar Minuten wenn der Motor angesprungen ist schalte ich aus der Motor verbraucht mehr Luft als der Blower schafft.
Das geht schon automatisch einfahrt in die Schleuse Motor aus Blower an,ausfahrt Motor an Blower aus.

Gruß Holger

[Bergi00]

Beide Insassen im Krankenhaus, keine Lebensgefahr….

[Miniskipper]

Vielen Dank für den Tread. Es läuft mir grad kalt den Rücken runter.
Da habe ich bis jetzt alles falsch gemacht und Glück gehabt. Ich habe einen Blower, den ich Depp aber noch nie benutzt habe.
Werde ich mir künftig gut einprägen und nach jedem Tanken und vor jedem Motorstart laufen lassen.

Noch eine Frage dazu: Ihr lasst den Blower während des Tankens durchlaufen oder danach für ein paar Minuten?

[knibbel3]

Ich habe zwar keinen Benziner, aber nach jedem Tankvorgang den Deckel vom Motor öffnen und nachschauen ob was in den Motorraum gekommen ist.

[Lash]

Zitat von floberlin

Mal von der Betankung abgesehen.
Wie haltet ihr das mit den Blowern? Ab welchem Zeitraum lasst ihr euren laufen? Das würde mich echt interessieren.

Also ich mache ihn vor jedem Motorstart für mindestens 30 Sekunden an und lasse ihn die ganze Fahrt mitlaufen. Möglicherweise ein bisschen Paranoid aber wenn man sich mal so anschaut was passieren kann... da nehme ich den Verschleiß des Blowermotors gerne in kauf.

[Wassersportler]

Also mein Blower saugt die Luft im Motorraum in der tiefsten Stelle ab. Er bläst nix rein.
Ich lass ihn prinzipiell vor jedem Motorstart laufen.

[MichaelH]

Zitat von Miniskipper

Noch eine Frage dazu: Ihr lasst den Blower während des Tankens durchlaufen oder danach für ein paar Minuten?

Beim Tanken an der Bootstankstelle durchgehend

[Rockatanski]

Soll der Blower Luft absaugen oder Frischluft rein pusten?

[Skipper175]

Zitat von Rockatanski

Soll der Blower Luft absaugen oder Frischluft rein pusten?

in meinem Boot blästs oben Frischluft ein und unten wird gleichzeitig abgesaugt.

[Eclipse197]

Bei meiner Cranchi lief der Blower immer mit.Ich hatte 2 Schlüssel,einer für den Blower und einen zum Starten.
Starten konnte man auch erst wenn man den Blower per Schlüsseldrehung eingeschaltet hatte.Ohne den Blower einzuschalten, konnte der Motor nicht gestartet werden.
Wie ich finde ein doch recht sinnvolle Einrichtung.

Gruß
Rudi

[huebi]

Zitat von billi

giilt natürlich nur für Benzinboote .. da Dieselboote ja keinen Blower besitzen in der Regel...

Außenborder haben damit i.d.R. auch kein Problem...............

[dingsda]

Zitat von Rockatanski

Soll der Blower Luft absaugen oder Frischluft rein pusten?

Absaugen und der Schlauch der an den Blower angeschlossen ist soweit wie möglich in die Bilge, also tiefster Punkt.
Die Benzindämpfe sind schwerer als Luft.

Gruss Markus

[billi]

Zitat von Skipper175

in meinem Boot blästs oben Frischluft ein und unten wird gleichzeitig abgesaugt.

nein der Blower saugt ab .. die Frischluft strömt alleine nach...

den Blower soll man vor jedem Motorstart laufen lassen... ihn beim Tankvorgang laufen zu lassen bringt nicht viel...

ihn laufen zu lassen wenn der Motor läuft ist unnötig... (der Blower saugt einen Bruchteil der Luft aus dem Motorraum die der Motor für die 'Verbrennung benötigt...

[Stoffy 2100sc]

Zitat von huebi

Außenborder haben damit i.d.R. auch kein Problem...............

Nein Aussenborder brauchen keinen Blower da er ja außer Bord montiert ist…

[menschmeier]

Eine Gas Explodieren ist immer bei einer hohen Konzentration von Benzin Gasen wahrscheinlich, wenn in der Nähe eine Zündquelle vorhanden ist, dann genügt schon eine Funke, wie er bei z.B. statischer Entladung oder Funken produzierender Baugruppen, wie Anlasser oder Zündanlage vorhanden sind.
Bei Außenbordern ist besonders auf die gute Entlüftung der Backs Kiste zu achten, in der der Tank aufbewahrt wird.

[Stevo]

Kurze Frage. Meine Tankentlüftung geht nach außen. Warum den Blower nach dem tanken laufen lassen lassen? Ich mache meinen immer nur 30 Sekunden vor dem Start an. Habe aber auch einen Einspritzer.