Einspritzpumpe wechseln ohne OT

[Monochrom]

Liebe Gemeinde,
ich schreibe vorerst nicht alle Motorendaten, da es sich eher um eine allgemeine Frage handelt.

In meinem Boot ist ein Peugeot 205D inbord verbaut.
Die Einspritzpumpe ist undicht und sie muss ausgebaut werden, aber es besteht folgendes Problem:
Es gibt keine Getriebeglocke, an der man einen OT ablesen könnte. An den Motor ist eine ca. 1cm starke Stahlplatte geschraubt, an der das Getriebe sitzt.

Ist es möglich, den Zahnriemen und die Zahnräder an der Kurbelwelle, Nockenwelle und ESP zu markieren, das Zahnrad der ESP arretieren, die Spannrolle entlasten und dann den Riemen abzunehmen? Bekommt man den dann nach Reparatur der ESP wieder drauf?

Habe versucht, mich so kurz wie möglich zu halten, falls sich die Idee als völliger Quatsch herausstellt.

Viele Grüße und Dank im Voraus
Stefan

[Scorb93]

Moin.

Bei der Reparatur der Pumpe wird diese mit Sicherheit verdreht.
Wenn dann dein Motor nicht auf OT steht wenn du deine Makierungen anbringst, passt es später nicht. Hab das schon mit nem Traktor durch.

Ist an dem Antribesrad der Pumpe eine Markierung? Ggf. Eine anbringen.
Mit Messuhr OT des ersten Zylinders ermitteln. Wenn diese nicht zur Hand ist es auch mit einem Draht o.ä. möglich. Wie der Förderbeginn am Ende eingestellt wird, weiß ich nicht genau. Aber da kann sicher noch jemand was zu sagen. Bei falscher Einstellung Gefahr eines Motorschadens.

LG

Gesendet von meinem SM-A605FN mit Tapatalk

[oxygen]

moin, die Nockenwelle muss zwingend ! mit Dorn oder 8mm abgesteckt werden dann Markierungen setzen an die Riemenscheibe kommt man doch ran ? Kw blockieren plus Nockenwelle ,alles markieren mit Geduld sollte es gehen Habe Peugeot Werkstatt Einstelldaten im Programm auf Rechner bin aber am Wasser momentan Bei Bedarf kann ich Ex Zeichnung senden frühestens aber nächste Woche Gruß