Volvo Penta 430A Vergaser
Ich habe einen Leistungsabfall bei 1200 Umdrehungen im eingekuppelten Zustand. Standgas läuft bei 800 U/Min, ausgekuppelt läuft der Motor problemlos hoch. Fahre ich mit dem Boot eingekuppelt los, fällt bei 1200 Umdrehungen die Drehzahl und die Leistung ab und der Motor bleibt stehen. Nach Neustart im Leerlauf läuft der Motor im Standgas. Erhöhe ich die Drehzahl von 1000 auf 1200, geht der Motor bei 1200 U/Min aus. Die Choke Klappe steht dabei voll offen. Schließe ich die Chokeklappe per Hand, so dass die noch 10mm offen ist, läuft der Motor auch bei 1200 U/Min und zieht ordentlich an. Da aber der Choke bei Wärme komplett öffnet, habe ich das Problem des falschen Gemisches. Ich habe einen Mercarb ? Vergaser, einen 430A V6 Motor mit BJ 1979. Wenn ich den Choke so einstelle, dass der Motor bei Betriebstemperatur halb geöffnet ist und problemlos Gas annimmt und fährt, springt er aber im kalten Zustand nicht an, da dann der Choke komplett geschlossen ist und die Unterdruckdose noch nicht anzieht. Also der Vergaser gar eine Luft bekommt. Wer hat dazu einen Tipp?
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30.06.2022, 22:48
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