Anlasser Chevy 5,7 SB defekt?

[kpn-hornblower]

wenn der Anlasser keinen Mucks macht....dann Hängt sehr warscheinlich der Magnetschalter.
da würdest ja dran kommen....also bevor Ich Motor ausbaue würd Ich erstmal den Magnetschalter tauschen.....

manchmal Hilft auch ein Schlag mit,n Hammer )

[ralfschmidt]

ich würde einfach den Anlasser ausbauen,
macht keinen Spaß ist aber möglich

[goec2468]

Ein ausgebildeter Fakir ist für solche Arbeiten auch immer gut zu brauchen ....

[Libertad]

Zitat von kpn-hornblower

manchmal Hilft auch ein Schlag mit,n Hammer )

Dann wüßte man wenigstens, wo der Fehler sitzt. Nur als Dauerlösung nicht empfehlenswert

[mibo]

Zitat von kpn-hornblower

manchmal Hilft auch ein Schlag mit,n Hammer )

Aber nur auf den Kopf des Ausführenden.....

Ich würd die Glastron gleich zu Stefan stellen der scheint über Doppelgelenkarme und Schlangenfluid zu verfügen....der macht das mit Links..

LG Michael

[von Jürgen]

Mit ein wenig Geduld und guter Laune ist das durchaus zu schaffen, allerdings muß der Motorraum dafür sauber sein.

[Buck Roger]

@ Stefan: Das mit dem dreckigen Motorraum nervt dich wohl

Den Magnetschalter hatte ich schon draußen, da man an dem ja noch leicht ran kommt. Aber alles leichtgängig, sauber und soweit ok...

Natürlich werde ich mit dem Anlasser Ausbau anfangen. Und wenn alle stricke reißen kommt der Motor raus.

Danke nochmal für eure Tipps

Christian

[ManfredBochum]

Guck mal da. Ist ein gemeiner Fehler.

https://www.boote-forum.de/showthrea...ser+mercruiser

Gruß Mani

[von Jürgen]

Zitat von Buck Roger

@ Stefan: Das mit dem dreckigen Motorraum nervt dich wohl ...

Das nervt in sofern, dass man danach zu keinem anderen Kunden mehr aufs Boot kann. Wenn ein Boot wie deines in die Werkstatt kommt, mag das noch gehen, aber liegt es in einem Bootshaus, vielleicht noch im Wasser, dann kannste dich nicht mal irgendwo festhalten wenn es wackelt weil ein anderes Boot vorbei gefahren ist. Sonst biste hinterher noch 2 Stunden mit Boot sauber machen beschäftigt.

Ende Juni hab ich ein Boot mit einem Mercruiser 3 Liter zum Service bei mir. Da steht Motorraum Kärchern auf dem Angebot. Sonst hätte ich den Auftrag abgelehnt.

Also ja, das nervt mich....

[ralfschmidt]

die Kabel hast du schon überprüft ?
nicht das da bloß die dicke Plus Leitung unterbrochen ist oder das Masse Kabel hat kaum noch Kontakt
das kann man schnell mit einem Starthilfe Kabel ausschließen, Hilfsstart Relais mal überbrückt ?

[Buck Roger]

@ Mani: Das ist ja mal ein wertvoller Tip. Werde ich prüfen...

@ Ralf: ist alles geprüft...

@ Stefan: Ich werde den Motorraum Kärchern... 😀

Christian

[Andrée]

Zitat von ralfschmidt

Motor ein und ausbauen dauert er 12 Stunden
den Anlasser ein und aus bauen kann man sich erleichtern wenn man eine Dachlatte über das Boot legt und den Anlasser daran aufhängt mit einer Leine

Ich habe schon mindestens 10 Mercs ein und ausgebaut die 2 Stunden von Jürgen sind sehr sportlich aber viel länger als drei Stunden habe ich selten gebraucht.

[tanja1]

Hast du mal überprüft ob sich der Motor manuell drehen lässt ?
Ich hab mal einen Anlasser ausgebaut , der auch keinen Mucks mehr machte .
Motor hatte einen Wasserschlag und war fest.
Gruß Wolfgang

[Schubiduh]

Habe mal bei meinen Chevy Silverado C10 Cheyenne Baujahr 77.Stepside
den Anlasser gewechselt ,war auch ein 5,7 L V8 Small Block verbaut .Ging nur weil ich den Fächerkrümmer abgebaut habe .Sonst war auch kein rankommen. Es gibt aber für 5,7L Small Block V8 Anlasser die bedeutend kleiner sind und funktionieren.Dann wird der Einbau etwas einfacher.Musste mal googeln. MFG M.Schubert

[Schubiduh]

Die heissen wohl Ministarter für Small Block.

[Modellbootsfahrer]

Ich bin kein Freund von langer Schrauberei mit Mühen und Schmerzen.
Aber beim letzten Ereignis war der Ausbau der Maschine einfach sinnvoller.
Nebenher konnten weitere aktuelle oder vorsorgliche Arbeiten bestens
erledigt werden.

Gruss
Manfred

[Buck Roger]

Moin Gemeinde
Ich habe den Anlasser nach 3,5h ausbauen können. Das schlimmste war die innere untere Schraube. Mit verschiedenen Verlängerungen, Gelenken und Winkeln hat es geklappt. Warum er nichts mehr sagt habe ich noch nicht verstanden..
Bei meinem Händler gleich einen kleineren high torque Anlasser besorgt. Der ließ sich gleich einfacher einbauen, da ich nun an der Seite vom Anlasser nach unten durchgreifen konnte. Hat nur 1,5h gedauert... Erster Startversuch war vielversprechend. Keine komischen Geräusche, Motor drehte sauber und schnell. Bin begeistert.
Am WE geht's nun zum Kärchern 😉

So mal nebenbei: Bei welcher Drehzahl wird beim 5,7l die Zündung eingestellt? Habe ihn eigentlich auf 10 ° bei 850 u/min..

Danke für die Hilfe

Christian

[goec2468]

Bei welcher Drehzahl die Zündung eingestellt wird, hängt von der verwendeten Zündanlage ab.
Bei den Thunderbolt von Mercruiser sind es 650 U/min.
Außerdem muss bei einigen Anlagen der Frühverstellmechanismus ausgeschaltet werden.
Bei der Thunderbolt V muss z.B. ein Kabel zum Einstellen geerdet werden.

Gruß

Götz

[ralfschmidt]

paßt der Anlasser wirklich ?

[Buck Roger]

Joup.
Triebwerk startet ohne Geräusche einwandfrei.
War gestern bei bestem Wetter auf der Elbe. Läuft wieder 😀