Mein nächstes Auto wird ein...

Zitat von medo

Auch der nächste wird ein Diesel-Kombi, Fahrleistung aktuell 40-60 tkm p.a., oft in Südost- und Osteuropa, da schaut es mit Ladeinfrastruktur für E nach wie vor nicht sooo toll aus, daher noch kein Thema.

Schau ma mal was es wird, vermutlich aber leitungsmäßig ein Downgrade, die 340 PS des aktuellen Fahrzeugs sind bei meinen Fahrstrecken (äußerst selten in DE) sinnlos.

Aber wenn du dann doch mal in D bist- zaubern die Pferdchen doch sofort ein Lächeln ins Gesicht Solange das Tempolimit noch nicht da ist, muss man das doch noch genießen und ausnutzen

Grüße
Daniel

[Dicke Lippe]

Zitat von billi

bei mir dauert es noch ein Paar Jahre bis meine A-Klasse ersetzt wird....
aber bei dem derzeitigen Angebot und der absehbaren Entwicklung in dem Sektor..

wird es wohl ein Elektroauto werden...
derzeit hoch im Kurs steht der Ionic 5 oder der Kona

für mich ist entscheidend das ich ihn günstig daheim laden kann und auch mal eine längere Strecke (Urlaub) zurücklegen kann... ein Zugfahrzeug benötige ich nicht...
wegen der Ladezeit ist der Ionic derzeit vor dem Kona... aber bis in 4-5 jahren wird es da noch große SChritte machen..

Ja vor allem was die Ausrüstung mit Blackbox angeht und auch der dann erweiterten Möglichkeiten des Eingriffs. Vielleicht bin ich dann mit dem 200D schneller als die meisten Neuwagenkäufer unterwegs, gerade wenn dann Radarfallen abgebaut werden, weil sie sich nicht mehr lohnen, hihi.

[Bergi00]

Ab Mitte April steht ein Smart EQ vor der Tür.
Mal sehen , ob sich das für die Stadt bewährt…..
Der Forester bleibt aber…..

[ManfredBochum]

Ich denke mal es gibt kein neues altes Auto mehr.
Mein jüngstes ist 19Jahre alt.
Vier Autos sind angemeldet und alle top.
Nächsten Monat kommt noch ein W124 230E mit erst 110000km dazu.
Das reicht bis zu meinem Ableben.

Gruß Mani

[Metalfriese]

Die alten Verbrenner müssen erst mal aufgebraucht werden
Und dann dürfte es langsam Zeit für H² sein

[Köpenicker]

Zitat von ManfredBochum

Ich denke mal es gibt kein neues altes Auto mehr.
Mein jüngstes ist 19Jahre alt.
Vier Autos sind angemeldet und alle top.
Nächsten Monat kommt noch ein W124 230E mit erst 110000km dazu.
Das reicht bis zu meinem Ableben.

Gruß Mani

🤔 124er mit H Kennzeichen ist ne gute Sache....
War das Auto mit meinen angenehmsten Erinnerungen.
In den neuen Kisten gruselts mich...
Gruß Jan

[Totti-Amun]

Ich weiss noch nicht, was es wird.

Am liebsten Hybrid, macht aber wenig Sinn weil zu unverhältnismäßig teuer.

Einem reinen E wäre ich nicht grundsätzlich abgeneigt.
Da ich aber immer kaufe und nicht lease, muss der Wagen einen gewissen Sinn machen.
Batterie-Haltbarkeit?
Wird aber ein Geschäftswagen, den ich sicher 5-6 Jahre fahren werde. Ich fahre wenig, mein jetziger GLC Coupe hat nach jetzt 5 Jahren erst 35.000km gelaufen.

Der Wagen muss 2to. ziehen können.

Grüße

Totti

[Tamino]

Mein nächster Wagen wird wohl ein C300dE , weil er ca. 100 km mit Batterie fahren kann.
Wenn die E-Hype vorüber ist, möchte ich trotzdem noch ein nutzbares Fahrzeug haben.

[Fronmobil]

Mein nächstes Auto wird wieder ein Mercedes.
Das steht leider in der Umfrage nicht zur Auswahl.

Klaus, der selten unter die Motorhaube guckt

[Lady An]

Ich habe gerade erst vor vier Wochen meinen neuen BMW M550i bekommen. Das nächste Auto kommt also erst 2025. Mal schauen was sich bis dahin so tut.

[Frank mannheim]

Über ein neues Auto mach ich mir im Moment keine Gedanken. Mein Vivaro bekommt ein Motorrevision. Das ist nachhaltiger.
Aber ich hätte gerne wieder ein Ford Econoline E 150

[hheck]

Vermutlich ist mein nächster ein Leichenwagen, elektrisch.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[appel]

Für privat nur 8 oder 6 Zylinder mit Ausnahme Junior Golf GTD, im Betrieb alle nennenswerten Baumaschinen 6 Zylinder und legger Diesel, die einzige Möglichkeit bei aller Umweltkabberei eine große Energiemenge in einem überschaubaren Speicher (Tank) zu speichern. Im Boot wird es immer ein 6 Zylinder Diesel oder aufwärts sein. Grund wie vorstehend, Der ganze E -Hype dieser ungebildeten Jugend resultiert aus mangelnden Physikunterricht. Könnt mich gerne sperren für meine Aussagen, aber wenn so mancher ehrlich zu sich selbst ist ohne dem Mainstream zu folgen .,.,

[P440F-Divina]

Ich schwanke zwischen einem weiteren (echten V8 Sauger) C63AMG W204 als T-Model, das Coupe steht bereits in der Garage und einem E63AMG als T Model.

Gruß
Carsten

[Spüli]

Moin!
Die leistbaren Verbrenner sind mir alle zu lahm, daher wird es auf jeden Fall wieder was elektrisches werden.

Aber noch ist nix in Planung, selbst der Smart ED ist nach >8Jahren noch ohne alterungserscheinungen. Ich denke in 2-3 Jahren werde ich mir wieder Gedanken machen.

[sporty]

Zitat von Fronmobil

Mein nächstes Auto wird wieder ein Mercedes.
Das steht leider in der Umfrage nicht zur Auswahl.

Klaus, der selten unter die Motorhaube guckt

Hi Klaus
Konkrete Aussage.
Bei uns ist es so, daß es sicher kein Mercedes wird.
Da höre ich zu viel Negatives von Daimler-Mitarbeitern aus dem PkW-Sektor.

[Chili]

Zitat von appel

Der ganze E -Hype dieser ungebildeten Jugend resultiert aus mangelnden Physikunterricht.

Dein Opa hatte seinen Eselkarren auch bis zum Schluss, oder?

[Canadachris]

mein nächstes E-Auto kam heute an, 1999 Subaru Impreza EV

[sporty]

Zitat von appel

Für privat nur 8 oder 6 Zylinder mit Ausnahme Junior Golf GTD, im Betrieb alle nennenswerten Baumaschinen 6 Zylinder und legger Diesel, die einzige Möglichkeit bei aller Umweltkabberei eine große Energiemenge in einem überschaubaren Speicher (Tank) zu speichern. Im Boot wird es immer ein 6 Zylinder Diesel oder aufwärts sein. Grund wie vorstehend, Der ganze E -Hype dieser ungebildeten Jugend resultiert aus mangelnden Physikunterricht. Könnt mich gerne sperren für meine Aussagen, aber wenn so mancher ehrlich zu sich selbst ist ohne dem Mainstream zu folgen .,.,

Hi
Ist zu einer kurzfristigen Denke passend.

[Bodo61]

Zitat von sporty

Hi
Ist zu einer kurzfristigen Denke passend.

Eher kurzsichtig

[nawarthmal]

Zitat von Bodo61

Eher kurzsichtig

Finde ich gar nicht, weil die E-Autogeschichte nämlich bei Abbau der Rohstoffe für die Akkus, bei der Fertigung der Akkus und bei der Erzeugung des einzuspeisenden Stromes gleich dreimal eine Riesen-Umweltschweinerei ist. Da man das aber an der eigenen Steckdose nicht sieht - aus den Augen, aus dem Sinn!
Es ist ein Hype, der hoffentlich bald vorbei geht und seine Berechtigung höchstens für den städtischen Verkehr hat - da wäre der ÖPNV aber die ökologischere Lösung.

Einzig Sinn würde die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnik machen, aber da hat die Politik kein Interesse dran - und die großen Konzerne auch nicht.

Meint ein fachfremd auch Physik unterrichtender Lehrer von naturwissenschaftlich uninteressierten Sekundarschülern

[sporty]

Zitat von nawarthmal

.

Meint ein fachfremd auch Physik unterrichtender Lehrer von naturwissenschaftlich uninteressierten Sekundarschülern

Hi
Korrekt.
Damit hast Du den Nagel auf den Kopf getroffen.

Da war ich schon immer sehr skeptisch.

Aber warum stelltst Du das öffentlich zur Schau?

[sporty]

Zitat von Bodo61

Eher kurzsichtig

Oder so

[ferenc]

Zitat von nawarthmal

Finde ich gar nicht, weil die E-Autogeschichte nämlich bei Abbau der Rohstoffe für die Akkus, bei der Fertigung der Akkus und bei der Erzeugung des einzuspeisenden Stromes gleich dreimal eine Riesen-Umweltschweinerei ist. Da man das aber an der eigenen Steckdose nicht sieht - aus den Augen, aus dem Sinn!
Es ist ein Hype, der hoffentlich bald vorbei geht und seine Berechtigung höchstens für den städtischen Verkehr hat - da wäre der ÖPNV aber die ökologischere Lösung.

Einzig Sinn würde die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnik machen, aber da hat die Politik kein Interesse dran - und die großen Konzerne auch nicht.

Meint ein fachfremd auch Physik unterrichtender Lehrer von naturwissenschaftlich uninteressierten Sekundarschülern

Die Nachrichten der letzten Tage, Pipeline in Ecuador mit massiver Leckage, vor Niger fliegt ein auf dem Schiff befindliches Lager/Raffinerie mit 2mio Barrel in die Luft, in Peru kämpft man noch mit den Verschmutzungen nach der Havarie in Folge der Vulkanausbruches auf Tonga, Ölpest an Thailands Stränden, Öl an Israelische Stränden.

Echt, mimimi, Batterien sind böse?

Ich glaube Verbrenner werden schneller unattraktiv als man glaubt, und auch der Sprit dürfte schneller unverschämt teurer werden.

Hatte gehofft mit meinem Saugdiesel hätte ich mindestens noch 10 Jahre Ruhe, befürchte aber, ich werde mich viel früher trennen. So lange man noch was dafür bekommt. Noch steigt der Preis.

[Canadachris]

Zitat von ferenc

...und auch der Sprit dürfte schneller unverschämt teurer werden. ...

Bis vor Corona war der Sprit bei uns immer so um $ 1.15 1.20/L, dann in 2020 ging es runter auf $ 0.78/L wegen Corona, der aktuelle Preis ist $1.52/L, so hoch habe ich das noch nie gesehen.
1 Kanada$ ist rund 70 Eurocent.

Ganz ehrlich, müsste ich für Benzin bezahlen würde ich momentan nicht mehr zur Arbeit fahren, es ist schlichtweg zu teuer.
Ich verdiene für hiesige Verhältnisse gut, aber nicht gut genug für die hohen Spritpreise.