Elbe - Sturmflut - Binnenschiff kollidiert mit Brücke und klemmt fest

[Pepper]

Im Hamburger Hafen ist aufgrund des Sturmes sehr hoher Wasserstand, für heute Nacht um 01.30 Uhr ist eine "Schwere Sturmflut" vorhergesagt.

Ein Binnenschiff soll trotz Hochwassers versucht haben, unter der Freihafenelbbrücke hindurchzufahren, ist gegen die Brücke gestoßen und unter dem Bauwerk hängen geblieben.
Die Bergung gestaltet sich aufgrund des noch steigenden Wasserstandes als schwierig.

Gesamte Meldung im Hamburger Abendblatt (evtl. Paywall)

https://www.abendblatt.de/hamburg/po...e-haengen.html

[Pepper]

Aktuell einige Kräfte vor Ort - noch keine Lösung gefunden.

[Pepper]

Aktuell wird das Schiff durch das Feuerlöschboot geflutet, damit es tieferliegt und rausgezogen werden kann. Ich vermute ja eher, um größeren Schaden an dieser immens wichtigen Brücke zu verhindern. In einer Stunde kippt die Tide, mal abwarten ...

[lachshunter]

Das sieht gar nicht gut aus für das Schiff.

https://www.mopo.de/hamburg/sturm-in...n-nadia-malik/

https://www.rnd.de/panorama/hamburge...NCJLGQNII.html

Hoffentlich kommen die Jungs da heil raus.


Gruß, Frank.

[Elgar_2]

laut Bericht gibt es keine Verletzen

[Totti-Amun]

Hat schon etwas geweht.
In Wilhelmshaven hat sich die Fregatte Nordrhein-Westfalen verselbstständigt, sie hat einen Poller von der Mole gerissen.

Grüße

Totti

[medo]

Ein bisschen Farbe und das ist wie neu

[Helge71]

Zitat von Pepper

Ein Binnenschiff soll trotz Hochwassers versucht haben, unter der Freihafenelbbrücke hindurchzufahren, ist gegen die Brücke gestoßen und unter dem Bauwerk hängen geblieben.[/URL]

Es wird ja in mehreren Berichterstattungen vermutet der Kapitän hätte sich verschätzt.

Kann ich mir nicht wirklich vorstellen.
Die nördliche Durchfahrt ist in der Richtung eigentlich verboten.

Die Route in Vesselfinder sieht auch merkwürdig aus.

Mal sehen ob noch was zur Unfallursache bekannt wird.

Gruß Helge



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[Pepper]

Das Bild sieht mir ja nach "festgemacht und wieder losgerissen" aus.
Vielleicht waren sie mit *nur* 1,4 Promille etwas unterhopft ...

https://www.mopo.de/hamburg/polizei/...war-betrunken/

[45meilen]

Na ja
selbst wenn son Profi mal nen Bier zuviel hatte ( wenn es denn so war ),
sollte er die Maße seines Dampfers kennen

Hauptsache erstmal, das keiner verletzt ist

Auf jeden Fall ist der Fischmarkt mal wieder feucht durchgewischt.

[subsven]

Abendblatt hat ein Video zur Schlepperzieherei: https://www.youtube.com/watch?v=NoYKpcsEg9M

Gruesse,

Sven

[zooom]

Zitat von 45meilen

Na ja
selbst wenn son Profi mal nen Bier zuviel hatte ( wenn es denn so war ),
sollte er die Maße seines Dampfers kennen

Hauptsache erstmal, das keiner verletzt ist

Wenn es stimmt, steuert der wohl nie wieder so ein Schiff und das ist auch gut so.

[Neck]

Zitat von zooom

Wenn es stimmt, steuert der wohl nie wieder so ein Schiff und das ist auch gut so.

Warum das denn nicht.
Keine Ahnung von Schiffsführung.

[stenner]

Zitat von subsven

Abendblatt hat ein Video zur Schlepperzieherei

Warum haben sie da Wasser reingespritzt? Ballast? Tieferlegen? Oder gab es noch Reste der Feuerzangenbowle zu löschen?

[45meilen]

Zitat von zooom

Wenn es stimmt, steuert der wohl nie wieder so ein Schiff und das ist auch gut so.

Zitat von Neck

Warum das denn nicht.
Keine Ahnumng von Schiffsführung.

Ihr seid schlimmer wie die eckelige Springer Presse

Vorverurteilen bevor echte Erkenntnisse bestehen

[Neck]

Zitat von stenner

Warum haben sie da Wasser reingespritzt? Ballast? Tieferlegen? Oder gab es noch Reste der Feuerzangenbowle zu löschen?

Wurde doch beschrieben, ganz einfach, Ballast.

[Neck]

Zitat von 45meilen

Ihr seid schlimmer wie die eckelige Springer Presse

Vorverurteilen bevor echte Erkenntnisse bestehen

Was ist denn in dir Gefahren.
Ich habe keinen Verurteilt, so wie du es machst.

[hein mk]

Moin
Geschrieben steht auch aer Schiffsführer hätte sich "verschätzt" und b: Er soll unter Alkoholeinfluss gestanden haben.
Zu a: Da gibt es Vor den Elbbrücken, gut sichtbar wenn man sich an das Rechtsfahrgebot hält, Brückenpegel die zu beachten sind. Da braucht man nicht schätzen und muss bei dem unruhigem Wasser mindestens 0,5 bis 1m Reservehöhe berücksichtigen.
Zu b: Shit happens und natürlich nie bei Kaiserwetter, wer bei der Wetterlage angetüdelt fährt dem kann man nicht helfen.
Das ist ja auch kein normaler Binnenfrachter, sondern ein Arbeitsschiff achtern mit ab/auffahrbarem Schottelantrieb----hmm wenn das sein ganzer Antrieb ist?
Gruß Hein

[Neck]

Nun wird es Lustig.
Kein Binnenschiff.
Antrieb nur ein Schottel.
Das waren nicht die Ursachen zur Havarie.
Das Schiff kann ohne weiteres als Binnenschiff fahren und der Schottelantrieb oder Schottelnavigator, ist ein anerkannter Antrieb.
Ich kenne Schottelantriebe, wie hier der Havarist, mit 500 PS.

[zooom]

Zitat von 45meilen

Ihr seid schlimmer wie die eckelige Springer

Du hast hoffentlich schon aufmerksam gelesen, was ich mir zu schreiben erlaubte: da steht: "WENN es stimmt..."

So viel Zeit muß sein!

[subsven]

Hatte der eigentlich vorher an der Kaimauer neben der Stubnitz festgemacht? Stand dazu irgendwo irgendwas?
Ich mein, logisch wär's, das Schlimmste ist, wenn das Bier alle ist.





(Quelle: vesselfinder.com)

Gruesse,

Sven

PS Wer untersucht sowas eigentlich? Die BSU hat zwar schon Reports zu Vorfällen im Hamburger Hafen veröffentlicht, da ging es aber immer um Seeschiffe. Gibt's auch 'ne BBU?

[justme]

Moin moin,

Zitat von Neck

Warum das denn nicht.
Keine Ahnung von Schiffsführung.

ach, zur Schiffsführung gehören neuerdings 1,4 Promille? Bei den beiden Spezialisten hoffe ich in der Tat, daß die nie wieder irgendein motorisiertes Fahrzeug bewegen dürfen, egal ob zu Wasser oder an Land...

lg, justme

[subsven]

Weiteres Binnenschiff touchiert Brücken im Hamburger Hafen

https://www.stern.de/gesellschaft/re...-31585372.html

Verletzt worden sei niemand. Ein Alkoholtest bei dem 62 Jahre alten Schiffsführer habe jedoch einen Wert von 1,46 Promille ergeben

Grüße,

Sven

[Totti-Amun]

Fahren die inzwischen alle im Vollrausch?
Hier im DHK doch auch vor ein paar Wochen.
Unerträglich...


Grüße

Totti

[Neck]

Zitat von justme

Moin moin,



ach, zur Schiffsführung gehören neuerdings 1,4 Promille? Bei den beiden Spezialisten hoffe ich in der Tat, daß die nie wieder irgendein motorisiertes Fahrzeug bewegen dürfen, egal ob zu Wasser oder an Land...

lg, justme

Nein, 1,4 Promille, mehr oder weniger, gehören natürlich nicht zur Schiffsführung.

Wenn aber einem Schiffsführer dass Patent entzogen wird, darf er trotzdem ein Schiff führen, als Steuermann ohne Patent.
Der Rudergänger muss mindestens 16 Jahre alt sein und der Schiffsführer (Patentinhaber) muss im Einwirkungskreis, an Bord sein.
Sollte ich mal wieder an Bord sein, dann darfst du ans Ruder, weil ich Patentinhaber bin und natürlich beide ohne Alkohol.
Gruss Manfred