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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
31.03.2021, 18:49
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Quicksilver Commander 500 Tankeinbau
Hallo zusammen, bei meiner Commander 500 wurde unter dem Sitz kräftig gemurkst.
Das Boot wurde zu einem E Boot umfunktioniert und alle Leitungen abgeschnitten und herausgenommen. Vielleicht kann mir jemand helfen wie ich das ganze angehe. Verbaut ist ein Mercury 40Ps 4takter von 2002. Aktuell ist von mir ein 25 Liter Tank verbaut. Hab aber zusätzlich das Problem das während der Fahrt der Motor an Leistung verliert. Ich vermute das hängt mit der Kraftstoffleitung zusammen, da der Pumpball auch ab und zu zusammengezogen ist. Geändert von Bbouwarrior (31.03.2021 um 19:16 Uhr) 
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#2
31.03.2021, 18:51
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Das ist der aktuelle Stand der Motor verliert kurz an Leistung geht manchmal sogar aus. Kurz danach geht er aber wieder
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#3
31.03.2021, 19:41
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Wenn der Pumpball zusammengedrückt wird, ist oft die Tankentlüftung nicht offen. Hast du die aufgemacht? Den kleinen Knebel im Tankverschluss?
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon 
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#4
31.03.2021, 21:12
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Hi?
Denke auch das Du richtig vermutet. Eine beliebte Ursache kann sein das der Pumpball verkehrt rum eingebaut oder defekt ist. 
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#5
31.03.2021, 21:26
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Die Entlüftungsschraube war offen, der Benzintank hatte keinen Unterdruck.
Der Pfeil auf dem Pumpball zeigt Richtung Motor. Habe das Boot erst seit dieser Saison.
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#6
31.03.2021, 21:30
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Dann hast du wahrscheinlich ein Problem zwischen Pumpball und Tank, angefangen mit der Tankentnahme, Anschlussstecker, Schlauch, Pumpball.
Hallt mal das Ende vom Spritschlauch, was zum Stecker geht, direkt in den offenen Tank
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#7
31.03.2021, 21:43
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Du meinst ohne die Schnellverbinder Bzw. die Tankadapter.
Ich versuch das mal. Was kann den an so einen Pumpball defekt werden? Recht Alt sieht der nicht aus
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#8
31.03.2021, 21:48
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Da sind Ventile drin, so Gummilappen, die können verkleben oder hart werden
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#9
01.04.2021, 11:27
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Ich habe gesehen das ich keinen Benzinflter habe. Ist das normal bei kleineren Motoren?
Wenn ich einen einbaue ist es egal welchen oder ist das PS abhängig
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#10
01.04.2021, 23:14
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normal sollte ein Filter am Motor sein, es könnte aber Sinnvoll sein einen Wasserabscheider nachzurüsten,
es geht in erster Linie darum wie viel Liter pro da pro Stunde durchgehen können, ein 40 PS Motor benötigt in etwa 16 Liter pro Stunde bei Vollgas
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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