Dies Armaturenbrett

[Pharma98]

Bei meinem Komplett-Refit ist die Navigationstechnik, Armaturenbrett etc. dran.
Jemand einen Tipp, was noch fehlt oder anders gemacht werden könnte?
Altes Raymarine Radar, Plotter etc. fliegen raus.
Dafür kommt:
Armaturenbrett in Carbon (Auch oben das Nussholz und darunter das graue Alu)
- Doppler-Radarantenne QUANTUM 2 Q24D
- Raymarine Axiom 12 pro
- Raymarine UKW Seefunkgerät Ray73 / integr. AIS und GPS-Empfänger
- Raymarine Tiefenmesser ST 60
- Raymarine Autopilot ST6001
- Lowrance Fischfinder
Drin lassen? Als Backup?
- iCS Navtex
- Nasa Meteo Station
- 2x 12V Anschlüsse
- Simrad Funk

Über Eure Meinungen freue ich mich!

[hermann.l]

Moin.
Wenn du schon richtig viel Geld ausgeben willst, warum dann kein richtiges Radargerät, welches du in deinem Heimatrevier , Niederrhein , auch benutzen kannst , wenn das Wetter es erfordert ? Bei fast 15 Meter Boot doch durchaus sinnvoll . Außerdem AIS Empfänger und Sender , also Transceiver !
Zum Rest kann ich nichts beitragen, da auf meinem kleinen Boot davon nur wenig bis nichts vorhanden ist . Kleiner Plotter, Funk ohne DSC und ein Kompass .
Viel Erfolg beim Umbau .

[Der mit dem Boot tanzt]

Hat Raymarine keine Fischfinder Funktion mit in Plotter? Dann würde ich da lieber einen weiten Raymarine Plotter mit einbauen. Da können dann auch mal andere Daten angezeigt werden zb vom Autopilot. Warum kein aktives AIS?
Und wenn man sonst alles hat noch einen Forwardscan.

[Michael F]

Würde 2 große Plotter einbauen, je nach platz 2x 12" oder 15".

Linken Plotter würde ich Motordaten, Autopilot und Radio belegen und rechter Plotter Radar und Seekarten ( overlay ) und klein Tiefenmesser.

Simrad 2x Go12" oder NSS Geräte, kommt auf die Preisvorstellung an.

[Coal]

Simrad NSS beinhaltet dann auch gleich die AP-Steuerung. Nur den AP-Compi anschließen, läuft.

[RobG_NL]

Zitat von Pharma98

Über Eure Meinungen freue ich mich!

Ich habe angst, das wird bei meinem Meinung nicht so sein . . .

Denn: Viel zu voll

Warum 2 Displays?
Warum 2 Funk?

Warum so viele Schalter direkt im sicht? Schalten sie soviel?

Meine meinung: Je weniger, je besser
Je mehr Info, je grosser die Chance mann seht etwas nicht wegen vielfalt von info.

Es staunt mich immer wieder das man in Flugzeuge und Züge immer weniger Instrumente im Cockpit montieren und bei Sportbote immer mehr ...

Zum Fahren brauche ich nur ("need to have:"):
- Motor daten
- Nav/GPS daten
- Tiefe/Geschw daten
- AP bedienung
- Funk

Alles andere ist "nice to have" und brauche ich nicht immer in sicht, und sind deshalb neben mir montiert:
- Tank anzeige
- Elektro anzeige (Lader/WR/BTM)
- Cirquit Breakers
- 12V anschluss

[Startpilot]

Zitat von RobG_NL

Ich habe angst, das wird bei meinem Meinung nicht so sein . . .

Denn: Viel zu voll

Warum 2 Displays?
Warum 2 Funk?

Warum so viele Schalter direkt im sicht? Schalten sie soviel?

Meine meinung: Je weniger, je besser
Je mehr Info, je grosser die Chance mann seht etwas nicht wegen vielfalt von info.

Es staunt mich immer wieder das man in Flugzeuge und Züge immer weniger Instrumente im Cockpit montieren und bei Sportbote immer mehr ...

Zum Fahren brauche ich nur ("need to have:"):
- Motor daten
- Nav/GPS daten
- Tiefe/Geschw daten
- AP bedienung
- Funk

Alles andere ist "nice to have" und brauche ich nicht immer in sicht, und sind deshalb neben mir montiert:
- Tank anzeige
- Elektro anzeige (Lader/WR/BTM)
- Cirquit Breakers
- 12V anschluss

Ich habe zwei Funkgeräte (die Berufsfahrt übrigens nach Vorschrift auch) und möchte die nicht mehr missen.

Radar ist fein, wenn man Küste fährt.
Die Verwendung binnen ist mit yachtüblichen Anlagen bei schlechter Sicht nicht erlaubt, mit zugelassenen Anlagen nur mit entsprechendem Patent; wir haben hier darüber einen seeehr umfänglichen Thread.

Zwei Displays sind mittlerweile "must have", da man ja einerseits die Karte sehen muss, andererseits aber niemand mehr analoge Motordaten haben will und die NMEA-Daten der Bordtoilette in Echtzeit Pflicht sind.

AIS -aktiv- würde ich bei Neuausstattung nicht übergehen, bringt mehr als so´n Tortendeckelradar.

[Coal]

Zitat von Startpilot

und die NMEA-Daten der Bordtoilette in Echtzeit Pflicht sind

Durchflusssensor?

Hundewelpen Hundewelpen Hundewelpen...

[Der mit dem Boot tanzt]

Ich habe so ein Log im Urinal, da kann dann hochgerechnet werden wie voll der Schwarzwasser Tank ist, und andersrum wann das Bier im Bordkühlschrank aufgefüllt werden muss.
Ein Hoch auf die modernen Technik

[Nautico]

Zitat von Der mit dem Boot tanzt

Ich habe so ein Log im Urinal, da kann dann hochgerechnet werden wie voll der Schwarzwasser Tank ist, und andersrum wann das Bier im Bordkühlschrank aufgefüllt werden muss.
Ein Hoch auf die modernen Technik

Das solltest Du erweitern.
Es muss ja nun mal auch Bier frühzeitig nachbestellt werden, natürlich unter Berücksichtigung aller relevanten Mindestbestandsmengen an Bord.
Somit also die Möglichkeit schaffen das die Daten vom Urinalsensor in eine App einfließen zur Nachbestellung von Bier z.B. bei der Flaschenp...t.
Ideal wäre es natürlich auch wenn die Zielkoordinaten unter Berücksichtigung der Durchschnittsgeschwindigkeit berücksichtigt werden damit automatisch der gewünschte Lieferzeitpunkt generieret werden kann.

[Coal]

Nachdem Nautico, das Thema Getränke erschöpfend behandelt hat, lasst uns zum Grillen kommen...

[Der mit dem Boot tanzt]

Auch beim Grillen hat die Digitalisierung schon längst Einzug erhalten.
Früher gab es nur die digitale Ja/Nein Antwort auf:“Möchtest du noch ein Würstchen?“
Aber heute ist da auch schon alles App gesteuert.
https://www.google.de/search?client=...e-gws-wiz-serp

[hermann.l]

Das Thema hat ja recht zügig die übliche Wendung genommen !
Ja , darauf ist Verlass .

[edjm]

Zitat von hermann.l

Das Thema hat ja recht zügig die übliche Wendung genommen !
Ja , darauf ist Verlass .

Ja, aber es ist wenigstens höflich/freundlich geblieben.

Das ist doch eine gute Entwicklung, meint: edjm.

[Pharma98]

Zitat von hermann.l

Moin.
Wenn du schon richtig viel Geld ausgeben willst, warum dann kein richtiges Radargerät, welches du in deinem Heimatrevier , Niederrhein , auch benutzen kannst , wenn das Wetter es erfordert ? Bei fast 15 Meter Boot doch durchaus sinnvoll . Außerdem AIS Empfänger und Sender , also Transceiver !
Zum Rest kann ich nichts beitragen, da auf meinem kleinen Boot davon nur wenig bis nichts vorhanden ist . Kleiner Plotter, Funk ohne DSC und ein Kompass .
Viel Erfolg beim Umbau .

Danke für Dein Feedback! Aber der Raymarine Quantum Doppler Radar ist ja gerade geeignet für auch kurze Distanzen, deswegen habe ich es ja ausgewählt. Ais Empfänger ist im Funkgerät implementiert. Sender brauche ich eher nicht, denke ich ( auch in Betracht der Vorschriften)

[Pharma98]

Zitat von Michael F

Würde 2 große Plotter einbauen, je nach platz 2x 12" oder 15".

Linken Plotter würde ich Motordaten, Autopilot und Radio belegen und rechter Plotter Radar und Seekarten ( overlay ) und klein Tiefenmesser.

Simrad 2x Go12" oder NSS Geräte, kommt auf die Preisvorstellung an.

Der Axiom kann auch auf einem Zweitgerät bedient werden, zB. iPad. Mach ich schon, funktioniert super. Dadurch brauche ich keinen zweiten Plotter.

[Pharma98]

Zitat von RobG_NL

Ich habe angst, das wird bei meinem Meinung nicht so sein . . .

Denn: Viel zu voll

Warum 2 Displays?
Warum 2 Funk?

Warum so viele Schalter direkt im sicht? Schalten sie soviel?

Meine meinung: Je weniger, je besser
Je mehr Info, je grosser die Chance mann seht etwas nicht wegen vielfalt von info.



Es staunt mich immer wieder das man in Flugzeuge und Züge immer weniger Instrumente im Cockpit montieren und bei Sportbote immer mehr ...

Zum Fahren brauche ich nur ("need to have:"):
- Motor daten
- Nav/GPS daten
- Tiefe/Geschw daten
- AP bedienung
- Funk

Alles andere ist "nice to have" und brauche ich nicht immer in sicht, und sind deshalb neben mir montiert:
- Tank anzeige
- Elektro anzeige (Lader/WR/BTM)
- Cirquit Breakers
- 12V anschluss

Danke! Ich habe da da lieber die Auswahl. Theoretisch bräuchte ich nur das Axiom, das kann das alles. Nur wenn es ausfällt, geht halt nichts mehr!

[hermann.l]

Zitat von edjm

Ja, aber es ist wenigstens höflich/freundlich geblieben.

Das ist doch eine gute Entwicklung, meint: edjm.

Selbstverständlich eine sehr gute !

[Perre Pescadore]

Zitat von hermann.l

Moin.
Wenn du schon richtig viel Geld ausgeben willst, warum dann kein richtiges Radargerät, welches du in deinem Heimatrevier , Niederrhein , auch benutzen kannst , wenn das Wetter es erfordert ? Bei fast 15 Meter Boot doch durchaus sinnvoll . Außerdem AIS Empfänger und Sender , also Transceiver !
Zum Rest kann ich nichts beitragen, da auf meinem kleinen Boot davon nur wenig bis nichts vorhanden ist . Kleiner Plotter, Funk ohne DSC und ein Kompass .
Viel Erfolg beim Umbau .

Das dürfte ihm nichts nützen wenn er kein Radarpaptent hat warum dann viel Geld ausgeben für einen riesigen Balken > 1,5mtr. der sich auf dem Dach dreht, Wendeanzeiger und so weiter.

[Hesti]

Einige Redundanzen sind absolut sinnvoll, aber nicht notwendigerweise alle im Cockpit integriert.

Ein zweites GPS ist sinnvoll, aber das kann ein Hand-GPS mit (frischen) Batterien und Zigarettenanzünderkabel sein, die man bei Bedarf aus dem Schrank unter Deck holt. Gerne mit einer Halterung, in die man das dann hineinstecken kann.

Eine zweite Funke kann auch nett sein, aber das kann auch eine Handfunke mit Akku sein, die unter Deck lagert, bis man sie wirklich braucht. Wiederum ist eine Halterung oder Ablage dafür nett.

Eine Ablage für die Karte in der Nähe vom Steuerstand, z.B. ausklappbarer Tisch mit Klemmen, um die Karte festzuhalten, damit man auch bei einem Ausfall von recht viel Elektronik noch arbeitsfähig bleibt.

Die Redundanzen sollten auch elektrisch unabhängig sein, also nicht über die gleiche Sicherung / die gleichen Versorgungskabel laufen, wie die fest installierte Elektronik. Dito für die Vernetzung - die Redundanzen sollten nicht auf die vorhandene Vernetzung zurückgreifen müssen.

Handpeilkompass sollte auch dabei sein.

...

Wir waren letztes Jahr mit 3 GPS unterwegs (Plotter, altes Handgerät und Handy) - irgendetwas hat immer funktioniert, aber nichts durchgehend ohne Störungen die ganze Zeit. Das Handy wurde in der Sonne zu heiß und ließ sich dann nicht mehr ablesen, das alte Handgerät und der Plotter sind beide gelegentlich ausgestiegen und mussten dann aus- und wieder angeschaltet werden. So viel Unzuverlässigkeit hatte ich nicht erwartet - aber so ist das häufig. Dafür dann die Redundanzen - hin bis zu Karte und Handkompass.

[hermann.l]

Zitat von perre pescadore

das dürfte ihm nichts nützen w e n n er kein radarpaptent hat warum dann viel geld ausgeben ..................weiter.

wenn !

[Pharma98]

Zitat von Perre Pescadore

Das dürfte ihm nichts nützen wenn er kein Radarpaptent hat warum dann viel Geld ausgeben für einen riesigen Balken > 1,5mtr. der sich auf dem Dach dreht, Wendeanzeiger und so weiter.

Interessant, was du alles über ihn weißt und seine Gründe kennst..Mitarbeiter der NSA?😉

[Perre Pescadore]

Darum ja auch wenn, und nicht er hat ja keins.