MAG 350 mit MCC 4502 GEN II Schaltung Leerlaufkontrollleuchte

[Ralph1]

Guten Morgen!
Auf unserer Monterey sind zwei 350 MAG MPI (ohne DTS) mit Bravo 3 verbaut.
Die Schaltbox ist eine 4502 GEN II.
Leider ist bei dieser Schaltung die Leerlauf - Postition des Schalthebels "etwas schwammig". Der Leerlauf rastet nicht hörbar ein und man muss gerade beim einparken aufpassen, dass man den Leerlauf sauber trifft.
Gibt es die Möglichkeit, dass man mittels einer LED angezeigt bekommt, ob sich die Schaltung im Leerlauf befindet?
Vielen Dank für Hinweise oder Lösungen

[FunkelfeuerHB]

Schau mal, ich habe diese Anzeige auf eBay Kleinanzeigen entdeckt. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...m_content=mWeb 390 €

vom Streichelphone gesendet

[Ralph1]

Zitat von FunkelfeuerHB

Schau mal, ich habe diese Anzeige auf eBay Kleinanzeigen entdeckt. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...m_content=mWeb 390 €

vom Streichelphone gesendet

Vielen Dank für den Hinweis.
Die Schaltung funktioniert im Prinzip.
Mir geht es eigentlich darum , ob die Möglichkeit besteht, eine optische Leerlaufanzeige zu kaufen oder zu basteln.

[har]

Wie funktioniert denn grundsätzlich diese Schaltbox? Ich nehme mal an, dass diese dann auch nicht spürbar einrastet so wie ich es kenne und dass man für vorwärts oder rückwärts auch keine Entriegelung drücken muss, zumindest sehe ich nichts.

[Ralph1]

Zitat von har

Wie funktioniert denn grundsätzlich diese Schaltbox? Ich nehme mal an, dass diese dann auch nicht spürbar einrastet so wie ich es kenne und dass man für vorwärts oder rückwärts auch keine Entriegelung drücken muss, zumindest sehe ich nichts.

Genau das gefällt mir nicht!
Kein einrasten im Leerlauf und auch keine Entriegelung wie ich es z. Bsp. von Volvo Penta kannte.
Da ich den Motor nur im Leerlauf starten kann, müsste man doch "irgendwie" ein Signal abgreifen können???

[ralfschmidt]

den Microschalter in der Schaltbox kannst so nicht nutzen weil da ja keine Spannung drauf ist wenn der Anlasser nicht in Betrieb ist, an der Schaltbrücke könnte man sicherlich mit einem 2.Microschalter was basteln

[Thomas Z.]

Drähte vom Microschalter auf einen Relaiskontakt
Relais Ansteuerung über Microschalter
Andere Relaiskontakte für Lämpchen oder was auch immer verwenden
Feddich
Gruß Thomas

[von Jürgen]

Zitat von Thomas Z.

Drähte vom Microschalter auf einen Relaiskontakt

An dem Microschalter liegt aber kein Strom an wenn man nicht den Schlüssel auf "start" dreht, also kann man auch kein Relais ansteuern.

Ich hab letzte Woche gerade solch eine Schaltbox eingebaut, eigentlich merkt man schon wenn man den Gang raus nimmt.

[ralfschmidt]

der Weg führt immer über einen 2. Microschalter, anders wird das nicht gehen

[von Jürgen]

Zitat von ralfschmidt

der Weg führt immer über einen 2. Microschalter, anders wird das nicht gehen

Der wird sich nicht so einfach montieren lassen ohne das es bastelei wird und ob der dann zuverlässig anzeigt?!

Ich denke erstmal Schaltung einstellen, so das vorn und am Antrieb der Leerlauf auch wirklich übereinstimmt.

Eventuell kann man hinten an der Schaltwippe abgreifen ob der Gang drin oder draußen ist, da gibt der Microschalter ja ein Signal an das Steuergerät.

[ralfschmidt]

von basteln bin ich mal ausgegangen
die Einstellung sollte natürlich stimmen

[har]

Zitat von von Jürgen

An dem Microschalter liegt aber kein Strom an wenn man nicht den Schlüssel auf "start" dreht, also kann man auch kein Relais ansteuern.



Ich hab letzte Woche gerade solch eine Schaltbox eingebaut, eigentlich merkt man schon wenn man den Gang raus nimmt.

Und wie merkt man es? Wenn es spürbar ist, ist wohl im inneren seiner Schaltbox etwas defekt.

[Thomas Z.]

Zitat von von Jürgen

An dem Microschalter liegt aber kein Strom an wenn man nicht den Schlüssel auf "start" dreht, also kann man auch kein Relais ansteuern.

Ich hab letzte Woche gerade solch eine Schaltbox eingebaut, eigentlich merkt man schon wenn man den Gang raus nimmt.

Wieso soll das nicht funktionieren?
-Ein Relais mit zwei Wechslern einbauen
-Die beiden Gelb/Roten Drähte am Mikroschalter abklemmen und über einen Schließer des Relais führen
-Zündung abgreifen (violett glaube ich) und auf den Mikroschalter führen
-Den geschalteten Draht des Mikroschalters auf die Relaisspule führen
-Mit dem zweiten Relaiskontakt kannst Du ansteuern was Du willst
-Somit hast Du aus einem Mikroschalter mehrere gemacht

Gruß
Thomas

[Ralph1]

Vielen Dank für die vielen Ratschläge!
Ich werde jetzt zuerst einmal die Schaltung von einem Fachmann begutachten lassen.
Eine Schaltung sollte doch einen klar definierbaren und für Otto Normalverbraucher auch in evtl. Hektik erkenn - bzw. fühlbare Leerlaufstellung verfügen.

[von Jürgen]

Zitat von Thomas Z.

Wieso soll das nicht funktionieren?
-Ein Relais mit zwei Wechslern einbauen
-Die beiden Gelb/Roten Drähte am Mikroschalter abklemmen und über einen Schließer des Relais führen
-Zündung abgreifen (violett glaube ich) und auf den Mikroschalter führen
-Den geschalteten Draht des Mikroschalters auf die Relaisspule führen
-Mit dem zweiten Relaiskontakt kannst Du ansteuern was Du willst
-Somit hast Du aus einem Mikroschalter mehrere gemacht

Gruß
Thomas

Grundsätzlich keine schlechte Idee...
würde bedeuten Du brauchst für eine Doppelmotorisierung 2 Stück hier von...
https://www.reichelt.de/leistungsrel...c-p126984.html

[Ralph1]

Zitat von von Jürgen

Grundsätzlich keine schlechte Idee...
würde bedeuten Du brauchst für eine Doppelmotorisierung 2 Stück hier von...
https://www.reichelt.de/leistungsrel...c-p126984.html

Muss mich umhören, wer sich das zutraut.
Für mich "böhmische Dörfer"

[Thomas Z.]

Zitat von von Jürgen

Grundsätzlich keine schlechte Idee...
würde bedeuten Du brauchst für eine Doppelmotorisierung 2 Stück hier von...
https://www.reichelt.de/leistungsrel...c-p126984.html

Yupp pro Motor eines
Entweder das von Dir genannte oder jedes x beliebige 12V Industrie Relais von Schrack, Finder oder, oder, oder …


Gruß
Thomas

[Thomas Z.]

zu weit

[uli07]

Die Mechanik der Schaltbox ist aber nicht verschlissen? Kann mir kaum vorstellen das es da keine vernünftige Mittelstellung gibt.

[Sigi S.]

Bei deinen Motoren ist ja schon ein Schalter an der Shiftplatte für den Gang verbaut.
Diese werden auch vom Motorsteuergeräten ausgewertet und in das Smartcraftnetzwerk eingespeist.
Wenn du einen NMEA2000 fähigen Plotter verbaut hast, kannst du dir das ja da anzeigen lassen

bei mir sieht das so aus: