Keyless Entry Keypad

[Akki]

Ich interessiere mich für die Nachrüstung eines sogenannten Keyless Entry Keypad an meinen Autos wie das in Amiland ja immer mehr üblich wird. Hat jemand sowas schon einmal eingebaut, bzw nachgerüstet? Was gibt es für Qualitätsunterschiede?

[Der mit dem Boot tanzt]

Ich hatte mal so ähnliche eingebaut.
https://www.google.de/search?q=rfid+...de&pie=plar-ti
Die haben mich dann allein schon von der Mechanik her nicht überzeugt.
Ich habe an einer Tür jetzt sowas
https://www.tink.de/nuki-combo-2-0-o...iABEgLef_D_BwE
Da bleiben die normalen Schlieszylinder bestehen, es muss nur einer sein bei den innen ein Schlüssel stecken bleibt. Der wird von dem Teil angetrieben.

Edit, grade gesehen du meinst ja nur fürs Auto

Fürs Auto stelle ich das nicht grade praktisch vor, außer für Leihwagen.
Da jedes mal einen PIN eingeben, da finde ich die Handfree Dinger besser, einfach nur die Tür aufmache und gut

[Akki]

Ich möchte im Grunde den Motor weiter laufen lassen können und von außen abschließen. Das lässt mein Dreck Opel aber nicht zu, selbst mit zweitem Schlüssel nicht. Und für eine Motorweiterlaufschaltung von Hänsch bin ich zu faul. Da müssen überall Kontakte hin, an Handbremse und Kupplung...

[Der mit dem Boot tanzt]

Man hat doch meist im Fahrzeug einen Taster mit dem man das Auto von innen verriegeln kann, auch während der Fahrt. Den Kontakt kann man doch mit dem Relaiskontakt einer einfachen Fernsteuerung überbrücken.

[Akki]

Zitat von Der mit dem Boot tanzt

Man hat doch meist im Fahrzeug einen Taster mit dem man das Auto von innen verriegeln kann, auch während der Fahrt. Den Kontakt kann man doch mit dem Relaiskontakt einer einfachen Fernsteuerung überbrücken.

Du wirst lachen, aber an sowas habe ich auch schon gedacht, allerdings in der Funktion mit einem versteckten Taster irgendwo außen am Auto.

Nein, aber diese Keypads gibt es ja für viele Ford Modelle einfach zu kaufen. Sie werden wie ein Schlüssel angelernt und einfach außen an den Holm oder neben den Türgriff geklebt. Nur für Opel, BMW und Mercedes hab ich nichts gefunden, ausser diese Universal Dinger, die man aufwendig verkabeln muss...

[Akki]

Hier mal ein Sammelbild, damit man überhaupt versteht, wovon ich rede.

[checki]

Hilft das evtl. weiter? https://top-messtechnik.com/Komfortz...yABEgLEuPD_BwE

[Akki]

Zitat von checki

Hilft das evtl. weiter? https://top-messtechnik.com/Komfortz...yABEgLEuPD_BwE

Nicht wirklich Jörg, dann hab ich ja wieder ein Teil in der Tasche, was ich verlieren oder mir geklaut werden kann und dann hat ein Anderer Zugang zu meinem Auto. Das wäre kontraproduktiv.

Mal eben am Badesee ins Wasser springen oder mal eben Boot fahren, ohne dass man was mitnimmt und alle Sachen incl. Autoschlüssel sicher im Auto verschließen, ist dann nicht.

[Der mit dem Boot tanzt]

Da würde mir die Sensorpad Tastatur hinter der Scheibe wohl am besten gefallen

[Sven71]

Doofe Frage ... Warum lässt man den Motor laufen, wenn man den Wagen verlässt?

[Akki]

Zitat von Sven71

Doofe Frage ... Warum lässt man den Motor laufen, wenn man den Wagen verlässt?

Beruflich wegen erhöhtem Strombedarf während der Standzeit
Privat wegen Klimaanlage im Sommer für die Hunde.

[ralfschmidt]

ich hatte was ähnliches mal ganz primitiv gelöst, ich hatte mir einen Mechanischen Schlüssel machen lassen, der Funkschlüssel blieb im Kofferraum das Auto wurde mit dem Mechanischen Schlüssel abgeschlossen, für meine Zwecke hat das damals gereicht
löst jetzt natürlich nicht dein spezielles Problem

[ralfschmidt]

wenn ich mal ein ähnliches Problem hätte, würde ich einen Transponder bevorzugen oder zur Not auch ein Tastenfeld

[Akki]

Zitat von ralfschmidt

wenn ich mal ein ähnliches Problem hätte, würde ich einen Transponder bevorzugen oder zur Not auch ein Tastenfeld

Genau das will ich ja. Deine einfache Lösung funktioniert leider nicht bei Opel.