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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #76  
Alt 05.09.2023, 08:17
Siggy Siggy ist offline
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Beiträge: 488
Boot: Sarins Minor 31 Offshore
530 Danke in 269 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Thor Sten Beitrag anzeigen
...
Wenn ich die AWSV richtig interpretiere darf ich ja 1000Liter ohne große Überprüfungen o.ä. bei mir lagern. ...
Das sollte man nicht machen. Nur eine schriftliche Ansage hilft Dir im Zweifel. Eher unwahrscheinlich aus meiner Sicht das einem Laien das erlaubt wird. Kleiner Anruf bei der Feuerwehr vor Ort und nachfragen wäre das erste was sich machen würde.
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  #77  
Alt 05.09.2023, 09:05
Benutzerbild von Jörg L.
Jörg L. Jörg L. ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Flensburg
Beiträge: 2.931
Boot: Bavaria 320
2.300 Danke in 1.470 Beiträgen
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Du wirst auf jeden Fall eine Auffangwanne benötigen, die den kompletten Inhalt des IBC aufnehmen kann. Da ja der IBC in dieser Wanne stehen muss, wird er größer als 1 Kubikmeter werden müssen.
Auch eine Anmeldung bei der Stadt/Kreis wird obligatorisch sein.

Jörg

Gesendet von meinem 220333QNY mit Tapatalk
__________________
Langsam werde ich alt:
Nach dem letzten Landgang kam ich mit geschnitteten Haaren, Postkarten und Briefmarken pünktlich zum Abendessen wieder an Bord.
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  #78  
Alt 05.09.2023, 10:54
BenjaminB BenjaminB ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.07.2020
Ort: 91474 Langenfeld
Beiträge: 245
Boot: Hille Supersport 160
373 Danke in 138 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
Nochmal zu 2 Taktoel im Diesel.
Ein Bekannter von mir Maschineningeneur (Seeschiffahrt) Ist Jahrelang mit seinem MB Diesel Pumpe Düse mit Wohnwagen jährlich ca 3 Monate durch Norwegen gedüst ,der Motor läuft heute noch mit über 600000 Km Laufleistung. Seine Frau fährt den noch gelegentlich,er ist leider verstorben
Heinz hat immer 2 Taktoel mit in den Tank gegeben.
Geschadet hat es anscheinend nicht.
Ich mach das Gleiche ohne 2 Takt Öl, Motor läuft ebenfalls problemlos!
Ich arbeite mit Kollegen der Injektorentwicklung bei Bosch zusammen. Mit denen hatte ich das Thema ebenfalls diskutiert. Mir wurde davon abgeraten 2Taktöl beizumischen.
Bei meinem Audi hab ich es mal ein paar Tankfüllungen ausprobiert. Nicht mal wenn ich es mir eingebildet hätte, hab ich da einen Unterschied festgestellt...
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  #79  
Alt 05.09.2023, 11:13
Benutzerbild von Frank mannheim
Frank mannheim Frank mannheim ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 23.05.2013
Ort: Mannheim
Beiträge: 1.035
Boot: Sprint 370 Karl Class
819 Danke in 475 Beiträgen
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Um die Reibung im Motor zu reduzieren müsste das aber im Ölkreislauf sein.
In der Brennkammer vermindert es keine Reibung. Allenfalls in der Einspritzpumpe.

Zitat:
Zitat von von Jürgen Beitrag anzeigen
Die Additive die Aral ultimate, Total Excellium oder Shell V-Power enthalten, sind Friction Reducer, also Reibungsminderer. Die zugesetzten Spezialmoleküle reduzieren die Reibung zwischen den Metallteilen und reduzieren so die Abnutzung. Weniger Reibung im Motor verringert den Verschleiß, und der leichtere Motorlauf.....

Hab ich mal bei Auto Motor Sport geklaut.
....und ja, ich bin überzeugt das es so ist.

Für einen 30 Jahre alten Perkins würde ich das auch nicht tanken, aber commonrail Diesel mit 2500 bar Betriebsdruck werden es dem Besitzer danken.
__________________
Gruß
Frank
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